賽車資訊
  • 2023-10-05 Aston Martin即將重返利曼頂級組別 Valkyrie將同時挑戰2025年WEC及IMSA賽事

    Aston Martin證實將自2025年起,將由美國Heart of Racing車隊以Valkyrie AMR Pro同時挑戰FIA WEC及美國IMSA錦標賽的Hypercar及GTP級別,包括三大耐久賽事:利曼24小時耐久賽、Daytona 24小時耐久賽和Daytona 12小時耐久賽都將參賽。

  • 2023-07-19 Audi全面停止F1以外所有賽車計畫 引爆賽車界猛烈抨擊

    Audi即將在2026年參戰一級方程式,為了集中所有資源,他們已決定犧牲F1以外的其他“所有”賽車計畫,包括相當成功的GT2、GT3、GT4、TCR等客戶車隊贊助及合作都將在今年底喊停,同時後年起也可能不再參與達卡拉力。消息傳出後立即引發眾多客戶車隊的猛烈抨擊,批評Audi此項決策嚴重失當,完全沒有必要為了F1而作如此犧牲。

  • 2023-06-25 [PPIHC]決戰雲端之巔!2023派克峰登山賽6/25網路直播預告

    派克峰登山賽已經和紐柏林一樣,成為今日各家車廠用以證明造車實力的競技場,就如同去年Lamborghini Urus Performante上市前在此創下量產SUV最快紀錄,成為該車款性能的最佳保證。去年同樣有意挑戰量產車最速成績的Porsche 911 Turbo S,首次挑戰因天候不良受挫,擇日攻頂終於成功達成目標,但由於紀錄是在天候條件較佳的非比賽日達成,成績的正當性受到質疑,卻已顯示出車廠想

  • 2023-05-29 [LM24h] MAZDA 787B應邀展演法國利曼耐久賽百年慶

    為慶祝利曼24小時耐力賽即將迎來100周年紀念,MAZDA 787B將再次受邀於今年6/7~6/11於法國拉薩特賽道(Circuit de la Sarthe)舉辦的利曼經典賽(Le Mans Classic),進行一圈的示範展演。

  • 2023-05-05 [網路直播]Lamborghini亞洲挑戰賽睽違三年回歸!Huracán Super Trofeo EVO2本週末亞洲首秀

    2023年Lamborghini Super Trofeo Asiax 亞洲挑戰賽重返賽道,包括台灣車手在內的20多位參賽者,將駕駛Lamborghini最新統規賽車Huracán Super Trofeo EVO2投入馬來西亞、澳洲、日本、韓國、中國和義大利的激烈賽事,這將是亞洲地區睽違三年的全新賽季。[STOP]首場比賽即將在台北時間5月6日14:30pm和5月7日12:55pm起,由主辦單位

  • 2023-05-02 [LM24h] 保時捷963賽車嶄新塗裝提前亮相 預定利曼大賽首度登場

    Spa 6小時耐久賽在上週末剛剛落幕,儘管保時捷963無緣進入前三名,不過預定在今年利曼24小時耐久賽中登場的嶄新賽車塗裝,卻在這裡提前曝光,讓不少模型車收藏玩家心癢難搔。Porsche Penske Motorsport車隊將在利曼賽道以三輛色彩繽紛的獨特塗裝963賽車出賽,透過15條貫穿車身的七彩條紋,分別向過去的經典賽車致敬,期待能夠喚起車迷保時捷在賽車歷史上的驕傲成就。

  • 2020-06-24 Lamborghini SCV12頂級賽車預告登場 車主可獲利曼冠軍貼身指導

    Lamborghini賽車運動部門即將在今年夏天推出搭載創廠以來最強V12自然進氣引擎的頂級賽車SCV12,最大馬力預定超過830hp,同時號稱空力效率及下壓力都比現行GT3更高,很快就會向全球公開發表。

  • 2020-06-19 Porsche Mobil 1 Supercup七月重返賽道 兩個月跑完一個賽季

    Porsche Mobil 1 超級盃(Porsche Mobil 1 Supercup)即將回歸實體賽道:2020年7月5日起,賽季將自奧地利斯皮爾堡的紅牛賽道起跑。今年賽程格外緊湊,預計於10週內舉行八場賽事,參賽選手將駕駛485 PS的Porsche 911 GT3同場競技。一如既往,賽程將與FIA一級方程式錦標賽共同舉辦。

  • 2019-08-08 接班展新局! BENTLEY新任賽事總監上任

    英國頂級豪華車品牌BENTLEY宣布任命Paul Williams為新的賽事總監,原任賽事總監Brian Gush也結束了他在BENTLEY二十年的工作生涯。

  • 2019-04-08 PORSCHE舉辦 Esports Supercup虛擬統一規格賽

    不管是不是喜歡在路上實際開車奔馳,許多人都熱愛賽車電玩,賽車電玩比賽也是電競運動中的熱門項目。但是如果有車廠跳出來說要辦虛擬賽車比賽,也就是將賽車模擬從「遊戲」、「電玩」的層次跳脫成為真正的「車賽」呢?

  • 2018-11-14 Audi R8 LMS GT3與舊款賽車升級套件同步開放預定

    Audi Sport亞洲客戶賽車部門正式開放預定全新Audi R8 LMS GT3賽車,售價是39.8萬歐元(不含運)。這款賽車於今年10月在巴黎車展首次亮相,開發過程經由專業車手協力測試,於耐久性和可靠性都有所增強,空氣動力學設計和制動冷卻系統也獲得優化,操控性能更加出色,因而單圈時間得以進一步縮短。至於舊款2016 Audi R8 LMS GT3賽車的客戶,也可購買3萬歐元的升級套件,使其符合

  • 2018-11-12 SsangYong攜手拉力皇后沈佳穎,熱血引爆華盟速邑拉力賽事

    SsangYong雙龍汽車甫參與上周末於台中速邑私人俱樂部(原亞哥花園)舉辦之為期兩天的( 11/3-11/4 )「2018 UCRA華盟Cross II ---速邑站賽事」,旗下最具越野風範的越野運動皮卡Actyon Sports受邀擔任本次賽事前導車。

  • 2017-11-17 2018 Audi R8 LMS Cup賽曆公佈 首次加入德國、澳洲站

    2018年Audi R8 LMS Cup賽曆公佈,比賽仍將以中國作為主要戰場,不過也將首次跨越三大洲,其中澳洲阿得雷得500街道賽,以及德國紐伯林24小時耐久賽為首次加入,更規劃全新的888公里耐力賽作為車手的邀請賽。

  • 2017-09-22 統規賽戰駒再進化 Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO

    Lamborghini Squadra Corse賽車運動管理部門日前於Automobili Lamborghini總部舉行的私密活動發表品牌統規賽戰駒—Huracán Super Trofeo EVO;繼3年前Huracán LP 620-2 Super Trofeo亮相以來,此輛號稱世界最速統規賽的賽車更進一步地重新演進。

  • 2017-03-28 2017 AUDI R8 LMS Cup賽曆出爐 台灣站慘遭除名

    正式邁入第六個賽季的AUDI R8 LMS Cup即將在五月起展開首回合戰事,今年共將在五處場地進行十回合的比賽,台灣的大鵬灣國際賽車場則並未列名其中。過去連續三年車手總冠軍得主熊龍今年將再次挑戰,而以一分之差與冠軍失之交臂的驍勇小將Alessio Picariello,同樣將會捲土重來;另一位年僅20歲的閃耀2016賽季的愛沙尼亞年輕車手Martin Rump在去年奪下總排名季軍,也將力圖再創輝

  • 2016-11-22 GT賽車史上最大幅度改良!全新PORSCHE 911 RSR發表

    PORSCHE推出全新研發的GT賽車911 RSR,這是該廠頂級GT車型史上最大的一次改革,包括懸吊系統、車身結構、空力概念、引擎和傳動系統皆經過重新設計。911 RSR運用利曼24小時耐久賽規則的限度,除了全車採用輕量化設計,4.0升排氣量的超輕型引擎還結合燃油直噴技術及剛性汽門驅動系統,全新的引擎概念使設計人員能夠安裝更大的後擾流板,再結合源自LMP1 賽車919 Hybrid的頂置式尾翼,不

  • 2016-11-15 2016澳門格蘭披治大賽車震撼登場

    第六十三屆澳門格蘭披治大賽車即將在11月17日至20日舉行,備受矚目的三級方程式大賽,在今年獲得FIA授權,升級為FIA Formula 3 World Cup(國際汽聯三級方程式世界盃),加上去年開始的FIA GT World Cup之後,本項賽事已成為全球唯一舉辦兩項FIA世界盃賽事的車壇盛典,自然也吸引各方頂尖國際好手前來挑戰。而在二輪賽事方面,堂堂跨入五十屆的披治電單車大賽,將與東望洋大賽

  • 2016-10-27 AUDI放棄WEC與利曼賽事 重心轉向Formula E系列賽

    考量到未來幾年在賽車運動上的“競爭力”以及電能動力的無限潛力,,AUDI無預警宣佈在今年底賽季結束後,將會全面退出長期經營的FIA WEC賽事!包括利曼24小時耐久賽也不再以廠隊身份參與,未來賽車運動的資源及重心將會轉為投入新興的 Formula E電動方程式。

  • 2016-10-18 Mark Webber急流勇退 年底正式告別賽車生涯

    澳洲車手Mark Webber在8月27日的40歲生日當天,與長期合作的53歲經紀人Ann Neal結為連理,隨後10月13日突然宣佈:將在2016 FIA WEC賽季結束後,正式終結職業賽車生涯!今後他將擔任保時捷賽車顧問與品牌大使,也會代表保時捷出席全球各地的活動,而11月19日於巴林舉行的6小時耐力賽將是他以現役車手身份參加的最後一場比賽。Mark Webber 表示:「我已找到我的歸宿。保

  • 2016-10-11 PORSCHE 911 GT3 Cup廠車戰力升級 明年賽季正式登場

    全球產量最高的GT廠車PORSCHE 911 GT3 Cup,明年起將換裝全新動力單元,以4.0升的水平對臥六缸引擎,提供更豐沛的推進力道。在純種賽車運動技術的加持下,這具採用燃油直噴技術的引擎可達到485匹的馬力峰值。