國內單車試駕
  • 2017-01-03 【國內試駕】LAND ROVER DISCOVERY Sport Si4 S

    消費者聽到入門,常常會與陽春做過多的連接,此次所提到的入門,個人覺得只局限於經濟實惠的售價,其餘像是安全配備、越野實力、動力表現等,沒有受到價格影響有所打折,當然豪華配備或許比不上價格較高的高規車型,但是以一輛越野性能著稱的Discovery Sport,入門車型真的剛剛好。

  • 2016-12-21 【國內試駕】KIA morning

    無論潮流走的是跨界還是跑旅風,消費者愛的是舒適安全或是駕馭快感,只要談到買車,價格永遠是決定最終選擇的重要因素。然而現在的消費者不只知道要比價,更懂得自己從網路或親友間收集各種訊息,無非追求的就是“超值”二字。只是台灣人對於品牌的偏好實在太病態,造成沒有品牌光環作後盾的車廠,必須回歸車輛的本質,就像KIA在morning六大主動安全配備外,一口氣把小改款的氣囊補足到最多七顆。姑且不論這是不是為了譁

  • 2016-12-19 【國內試駕】VW Golf GTI Clubsport

    Golf GTI為自己祝壽已經不是第一次,過去在MK3、MK4、MK5、MK6的時代也曾推出20、25、30、35週年的特別式樣,在40週年之際比照辦理倒也合情合理。新推出的Golf GTI Clubsport 定位介於GTI和R版之間,在S版刷新鈕伯林前驅車單圈紀錄後,一般版的40週年紀念款也受到國內車迷高度期待[STOP]。從「Clubsport」的車名應該不難猜出,這是針對喜愛“晨跑”的業餘

  • 2016-12-19 【國內試駕】VOLVO V60 T6 R-Design with Polestar套件

    國際富豪汽車於九月份發表V60車系中的動力旗艦車型V60 Polestar,同時也宣布導入Polestar全方位的套件讓VOLVO車主可以在提升愛車性能表現之外更能獲得與原廠相同的保固承諾,為了讓Polestar的魅力能夠被更多消費者知道,國內V60原先的動力旗艦T6 R-Design車型現在也同樣有Polestar的內外裝件上身,用R-Design與Polestar雙重武裝襯托出V60 T6的運

  • 2016-12-16 【國內試駕】LEXUS IS 200t 2016年小改款

    LEXUS品牌旗下銷售主力,中小型房車IS在今年北京車展時推出了小改款的新車型。為了與一干跑房車風格強烈的歐系品牌對手一較高下,這次IS的小改款在設計上以「Aggressive Sports」作為概念,簡單說就是要看起來更凶更有跑格,讓年輕人看到這車蠢蠢欲動的神態自己心中的熱情也跟著被點燃起來。距離車展發表後半年多的現在,小改款新IS來到國內,就讓我們來看一下IS這次的小改款究竟強化了多少,與煙硝

  • 2016-12-14 【國內試駕】KIA Sportage GT Line

    如果你不是品牌情節嚴重的消費者,又或者你不在乎品牌生產國家的迷失,在這邊我要大力推薦一輛能夠跌破大家眼鏡的運動柴油動力SUV,為什麼要在前面冠上運動呢?因為在我試駕它的那一刻開始,運動兩字一直在我腦裡湧現,尤其這次是開它去擔任滿州越野拉力賽的後勤車輛,受到賽事的感染,旅途中熱血萬分,。Kia是一個成長快速的品牌,從Sportage中就能感受到其令人驚豔之處。

  • 2016-12-14 【國內試駕】FORD Kuga EcoBoost 245小改款

    近十年來,中型SUV都是台灣汽車市場的一級戰區,也是各家品牌必爭之地,而帶起這股風潮的正是FORD。早在2001年FORD就將堅守正統美式粗獷路線的Escape引進國內,直至停產之前,Escape更經常被玩家視為最超值的SUV。然而時代正在改變,當SUV取代轎車成為代步用車的主流,消費者也開始要求休旅車也要有轎車般的駕馭表現和乘坐舒適性,也期待高規格的智能科技和便利配備[STOP],這讓FORD接

  • 2016-12-13 【國內試駕】Mercedes-AMG C63 S Coupe Edition 1

    看到Edition 1應該不難猜出這是世代首發的專屬特仕車型,其實C63 S Coupe早在去年九月就已經在國外推出,即使是國內也在半年前就發表上市,嚴格來說,話題性和新鮮度都有點退燒。然而台灣這類的高性能轎跑車選擇原本就不多,AMG一直以來給人的印象也是以四門轎車為主,雙門轎跑反而[STOP]不常見,開上路還是相當吸睛。這一代的C63 S Coupe在核心技術方面有很大的躍進,搭配以豪華見長的W

  • 2016-12-13 【國內試駕】VOLVO S90 T5 Momentum

    瑞典VOLVO汽車在幾年前從福特汽車集團脫離之後,也開始邁向生涯的新生之路。不用像過去隸屬福特集團時代在許多產品面向上必須與集團底下其他品牌共用資源。現在的VOLVO不斷地進行研發,像是新底盤、新引擎、駕駛輔助技術,當然這也包含VOLVO一向注重的各種先進主被動安全技術。

  • 2016-12-07 【國內試駕】BMW 220i AT M Sport

    BMW為了要迎合市場需求與經濟效益,推出了2系列Active Tourer及2系列Gran Tourer等家庭房車,那到底前驅設定的BMW,還有沒有BMW該有的駕駛樂趣呢?為了讓消費者在享受家庭天倫之樂的同時,能不減該有的駕駛樂趣與座艙熱血氛圍,台灣BMW總代理汎德推出BMW 220i AT M Sport特仕車, 前50輛消費者則可免費升級M款跑車化套件(選配價值130,000元),搶先的消費在

  • 2016-12-06 【國內試駕】Mazda6 Wagon

    旅行車在國內一直都不算主流,但長久以來無論國產或進口品牌,這類產品都曾經風靡一時。旅行車主打的就是二合一的實用性,角色介於房車與休旅車之間,按理說大量的SUV出現後,能夠生存的空間會被嚴重限縮。實際上[STOP]國產品牌的旅行車型目前也已經完全被hatchback和minivan取代,不過進口品牌仍有為數不少的車廠願意持續引進,特別是非豪華品牌的VW和SKODA,旅行車型還是很受到歡迎。這除了顯示

  • 2016-11-30 【國內試駕】TOYOTA Sienta 前衛七人座新選擇

    2016年消費者最期待的Toyota Sienta終於來了,它的到來將取代原計程車之王Wish,成為新世代的七人座MPV之冠。但嚴格來說它不是Wish的後繼車型,Sienta只是補足Wish停產後的產品空缺。整天的相處下來,我個人覺得只有七人座設定兩者有些類似,其餘從內到外根本就是不同設計出發點的兩款車,此次就讓我娓娓道來Toyota Sienta優於Wish的過人魅力吧!

  • 2016-11-09 【國內試駕】RENAULT Clio V6經典台灣現身

    取材協力/孚海國際 大概已被台灣車迷遺忘的品牌Renault,自從它淡出台灣市場後,路上能見度不在,但可別忘了Renault品牌歷史悠久,在歐洲可是有輝煌成績,並且擁有自家的賽車研發團隊。這次我們所要介紹的是經典車款Clio V6,MR的布局造就出它氣宇非凡的霸氣,早期由貿易商所引進,事隔多念又再次看到,它的英姿久久無法忘懷。

  • 2016-11-08 【國內試駕】NISSAN GT-R 2017年式

    2017年式Nissan GT-R在性能不變的前提下,對舒適性與豪華度做了進化,外觀追求高度穩定性修改空力套件,比起現行車款GT-R能擄獲更多消費者的心。拿625萬元起的車價與市場上講求性能的豪華車相比,GT-R不再只有動力與操控可大放異彩,更可以作為日常代步的GT跑車,相隔六年它的光輝依舊燦爛。

  • 2016-11-07 【國內試駕】SKODA Yeti金鋒特仕版

    台灣棒球界的巨砲球星陳金鋒九月份宣布從中華職棒聯盟中引退,讓球迷們惋惜不已。由於他是SKODA Yeti的代言人,SKODA也希望在這個重要的時刻能夠向他表達致敬之意,所以特別向原廠爭取到了86輛Yeti Monte Carlo特式車款來作為鋒哥特式車,讓SKODA的賽車史榮耀與鋒哥的棒球場榮耀相互輝映。

  • 2016-11-05 【國內試駕】M-BENZ SLC 200

    雙座敞篷跑車出現在車壇的歷史相當久遠,不過直到20年前MERCEDES-BENZ推出SLK之後,似乎才進入全新的紀元,關鍵就在於SLK擁有全世界第一套的電動硬頂設計。喜歡Roadster車型的族群通常區分兩種,一種是喜愛輕量簡單所帶來的賽車操控感,最著名的典範就是MX-5;另一種則崇尚摩登時尚的上空風情[STOP],花錢買的就是稀有度和吸睛度,這類買家當然完全無法接受遇到下雨還要停靠路邊安裝車頂的

  • 2016-11-04 【國內試駕】HONDA HR-V 1.8 S

    擁有比較嬌小身材的B級距SUV,或者應該說跨界休旅車近年來人氣相當旺,許多車廠都紛紛在其運動休旅產品家族陣線中「填入」這個現今的當紅炸子雞。這也是為什麼台灣本田宣布將導入HR-V國產化車型後,立即成為HONDA今年最受注目的新車攻勢,也是國產車市場中率先進入這一級距的車款。不僅有著吸引小型休旅買家的本務,更需接替Civic與Fit的地位成為HONDA在國內的銷售主力,可說是任重道遠。

  • 2016-11-03 【國內試駕】親民四門小獅PEUGEOT 301

    近幾年來法國PEUGEOT汽車在國內市場的經營都是以如208、308這類的掀背車款與3008、5008這類跨界SUV休旅車為主,幾款四門房車作品如408與508在考量到國內消費者的購車心態與喜好之下,認為其產品特質在一干歐系與日裔美系品牌環伺之下比較難獲得青睞,所以自然不是其行銷火力主攻的所在。 然而,這卻不代表PEUGEOT對國內房車市場就此放棄,而是在找尋新的切入可能性。九月份,總代理寶嘉聯

  • 2016-11-02 【國內試駕】MITSUBISHI Outlander

    自2008年導入國產化以來,Outlander一直都是MITSUBISHI在台灣最重要的休旅車款,新世代更以高安全性與彈性運用空間,獲得廣大車迷的推崇。隨著小改款所帶來的全新外觀造型,一改過去給人保守的印象,就如車頭兩道瀟灑強韌的鍍鉻飾條,完全聚焦路人的眼光,也讓這款車以更自信的神情重新出發。然而在看不見的地方,才是這次改款最值得關注的地方,譬如車室隔音工程的改良,以及變速系統的優化,都是Outl

  • 2016-10-24 【國內試駕】TOYOTA Corolla Altis 小改款安全再進化

    Toyota一項給人高品質、售後服務好以及車輛折舊低的好印象,但在一些人眼中,安全性不足、缺乏駕駛樂趣始終成為它的絆腳石。這次推出小改款十一代車型Altis,外觀微幅調整增加帥氣度,主被動安全除了循跡防滑系統外,高階車型搭載六具輔助氣囊,另外增加Sport MODE行車模式與調整後懸吊設定,以上這些進化大大提升戰鬥力,我想再稱它一聲「台灣神車」應該不為過吧!