車輛安全
  • 2017-01-27 減少遺憾發生 正確安裝兒童安全座椅

    根據統計,「交通事故」是去年6歲以下幼童死傷原因第一名,比例竟然高達五成!而車輛事故中,有三成是因為幼童並未(正確)使用安全座椅。年假期間,家長會帶著孩子返鄉、出遊,如何避免孩子身陷危險,是照護者的重大責任。

  • 2016-05-23 堅持安全! VOLVO發表新型背向式兒童安全座椅

    瑞典VOLVO汽車發表了三款新款兒童安全座椅。VOLVO對於車上乘客的安全防護一向十分專注周密。對於「小小」乘客因應不同體格或年齡選擇最安全的乘坐方式相當重視,至少到3至4歲前都應該採取背向(臉面向車尾方向)方式來乘坐。但是背向式乘坐也會造成腳部活動空間受限或椅墊容易坐熱等減損舒適性的影響,所以大部分消費者還是寧可選購正向式座椅。

  • 2016-01-06 KIA成立子品牌DRIVE WISE展示先進自駕智慧安全科技

    KIA在2016 美國消費電子展期間,宣佈為自動駕駛科技成立全新子品牌「DRIVE WISE」,並公開多項智慧安全科技,同時KIA也宣佈Soul EV自動駕駛車已經獲准在內華達州進行道路測試的消息,預計在2020年可以開始量產搭載半自動駕駛技術的車型,並放眼2030年能推出首款全功能自動駕駛車。

  • 2015-10-29 袋鼠出沒注意!VOLVO專為澳洲開發「袋鼠防撞預警煞停科技」

    每年在澳洲會發生約2萬起的袋鼠車禍事故,雖然因此讓餐桌多出美味佳餚,但也釀成龐大的財損和人員傷亡。為此,VOLVO與澳洲政府合作,著手開發一套能夠避免汽車撞上袋鼠的預警科技,而最近研究計畫已進入活體實測階段。來自瑞典VOLVO原廠的技術團隊特別飛往澳洲,觀察測試車遇上飛奔的袋鼠會有怎樣的反應,並藉此調整系統設定,所得數據將成為澳洲第一套專為袋鼠碰撞預警系統所用。

  • 2015-06-09 要行車 先「安胎」! 淺介TPMS與輪胎輪圈安全大小事

    平常在新聞媒體或網路影片中,經常可以看到車輛因為爆胎而發生意外事故(其中又以在國道上發生佔最高比例),這也顯示出爆胎情況一旦發生,對於行車安全所造成的嚴重危害。

  • 2015-05-20 電動車與油電車發生意外該怎麼救才安全?

    電動車Electric Vehicle是近年一直環繞在耳中的發燒名詞,即便目前已上市販售,但是民眾普遍只了解油電混合及電動車的駕馭樂趣,但若提到相關的保養常識或事故應變等都不甚理解。財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)繼3月發行「來電,不觸電! 電動車安全入門手冊」後,5月19日在各界支持下,匯集全台各消防分隊精英近百人共同研討,齊力推動油電混合車與電動車的消防防災安全更上層樓。

  • 2015-05-08 汽車主動安全領域里程碑 賓士發明ESP技術20週年

    1989年1月29號,當時任職於Daimler集團的Frank-Werner Mohn,駕駛著一輛W124系列的Mercedes 300 E-24車型,當著所有測試人員的眼前失控打滑並卡在雪堆之中,於是激發了他研發ESP 電子操控系統的想法。此計畫從1992年啟動,由Frank-Werner Mohn與另一位關鍵人物Anton van Zanten共同率領超過40位M-Benz與Bosch旗下工程

  • 2015-01-06 不受打擾的後方視野 CADILLAC推出顯影後視鏡

    美國GM汽車集團旗下的高級車品牌CADILLAC最近公布了他們所新開發的顯影後視鏡,並且會搭載於預計在2015下半年上市銷售的新車「CT6」。

  • 2014-12-16 把A柱變不見!JLR發表透視A柱&幽靈車導航新技術

    科技一日千里,然而「A柱盲點」卻是汽車發明百年以來,專家始終無法解決的難題,然而根據最近JAGUAR LAND ROVER發表的新技術,破解的方法或許可能已經找到一個新方向。今年(2014)四月的時候,LAND ROVER在美國發表Discovery Vision Concept概念車同時,曾經公開車上所搭載的「透明引擎蓋」技術,而如今,應用相同的概念,他們成功地讓煩人的A柱與B柱變成透明,甚至還

  • 2014-08-26 世界首座車輛主動安全科技測試場在瑞典開幕

    由瑞典官方實驗室(SP,the Technical Research Institute of Sweden)與查爾摩斯工學院所興建的AstaZero測試中心,已在日前正式啟用,這是全球第一座專為提供車廠、研究機構或大學等單位研發汽車主動安全科技而興建的測試場,而最大的受益者當然就是VOLVO與SCANIA這些汽車大廠。

  • 2014-07-17 大欺小!不得了?fortwo與S-Class偏位對撞戲碼的背後技術

    當集團最小的車型和最豪華大型旗艦對撞,兩者的安全等級差異造成的結果究竟有多少?幾年前為了彰顯smart fortwo的車體安全性,MERCEDES就曾經公佈過它與S-Class兩車對撞的影片,一度引起車迷熱門討論。隨著全新第三代smart fortwo的發表,同樣的對決戲碼再度上演,這次的主角都是剛剛完成改款的最新車型,迷你車與大型旗艦的二度對決,結果又是如何,且看以下報導。

  • 2014-06-03 原來這就是未來!FORD V2V 實際體驗

    先前我們為各位介紹在這次台北電腦展中FORD 將展示AppLink以及Vehicle-to-Vehicle (V2V) 車對車通訊技術,而福特這次就選在美麗華旁的停車場舉辦V2V的體驗會,一般消費者也可預約體驗,感受未來的新駕駛模式。

  • 2014-04-15 安全帶著走!VOLVO推出充氣式兒童座椅

    也許你知道三點式安全帶是VOLVO發明的,但可能不知道VOLVO也是全世界第一個開發出後向式兒童安全座椅的車廠。在發明兒童座椅50年後的今天,VOLVO又推出革命性的新設計:充氣式兒童座椅。它的重量不到5公斤、充氣或洩氣只需40秒,而且很好安裝,這對許多父母來說是一大福音,因為不但所需收藏空間小,還能隨身攜帶,更重要的是,防護效果同樣好!

  • 2014-04-14 為了安全 NISSAN研發智能後視鏡技術

    駕駛從車內看正後方的後視鏡,通常都會被車輛的設計或者後座高大的乘客檔到後方視野,Nissan為了要減低駕駛者後方視野死角以及清晰的後方路況,特地研發出智能後視競技術,並且首次在紐約車展中展出,這項技術會率先運用在賽事中的賽車,之後才會導入市售量產車。

  • 2014-03-17 VOLVO最新安全技術:駕駛睏倦與分心的剋星

    M-BENZ現行在台銷售的車型,都配置了一套原廠稱為駕駛注意力輔助的安全系統,號稱可透過偵測駕駛操作方向盤等動作,來判斷是否有疲勞駕駛而提醒休息。現在VOLVO也正開發類似的功能,不過採用的是更先進的生理與行為特徵辨識技術,直接以感測器偵測駕駛臉部表情的變化,甚至眼皮不正常閉合與目視位置都逃不了它的法眼!

  • 2013-11-12 ARTC自主研發主動安全系統陸續技轉商品量產化

    財團法人車輛研究測試中心(ARTC)連續五年已經在紐倫堡發明展中拿回5金4銀的獎項,這次在德國紐倫堡發明展中,更以「先進駕駛緊急救援系統」和「可變傾角之轉向機構」兩項先進的研發系統獲得大會金牌肯定,而過去發表的多項主動安全技術,也已開始商業量產。

  • 2013-10-17 VOLVO打造IntelliSafe安全科技 邁向2020年零事故願景

    VOLVO汽車致力於提升汽車安全防護不遺餘力,為了達成2020年「零事故」的願景,不僅持續研發並實際搭載於量產車上多項領先全球車壇的主、被動安全科技,甚至將車輛安全防護的範圍從車內的乘員延伸至車外的用路人,研發出全球首創的行人/單車客偵測暨完全主動剎車系統[STOP],展現VOLVO在汽車安全科技上領先群倫且以人為中心的造車哲學。 因此,VOLVO在汽車安全科技上的創新成果在2013年持續獲得國

  • 2013-01-31 PRE-SAFE乘客安全預防系統十周年

    自從PRE-SAFE乘客安全預防系統在2002年秋天首次搭載於S-Class(W220)之上與世人見面,至今已有十年的時間。經過十年來的發展,現在的PRE-SAFE系統已經是遍佈於M-BENZ品牌旗下從A-Class到S-Class總共十四個車系的核心安全技術。而在2012年交抵全球車主的M-BENZ新車之中,搭載PRE-SAFE系統的比例已經達到百分之六十。即將全新大改款的新一代S-Class也

  • 2013-01-22 誓除馬路三寶!賓士推出逆向行駛警示系統

    德國賓士汽車宣佈推出一種能夠避免逆向行駛與誤闖禁入路段的新技術,這套新系統能偵測路上的「禁止進入」警告牌,會立即以聲音和影像警告駕駛危險即將發生。賓士表示,今年登場的新一代S-Class與小改款E-Class都會搭載這套系統。

  • 2012-10-23 HONDA新駕駛模擬器 掌握駕駛行為更有一套

    美國HONDA汽車研發設計部門最近與俄亥俄州立大學最近合作在大學內成立駕駛模擬實驗室,來研究導致影響道路交通安全的駕駛行為,例如駕駛分心等。