已經連續舉辦多年的BMW重機車主大會師不僅規模一年比一年大,參與的人數今年更一舉突破1300人,在台灣以日系車為主流的大型重機市場中替歐洲車廠扳回一成。而總代理汎德也沒讓這些遠道而來的車主失望,除了找來藝人A-Lin現場演唱外,剛在米蘭車展全球首演的C 600 SPORT也在大會活動中現身。
在全球的汽車市場中雙B車系始終戰得難分難解,但BMW勝出M-Benz一點的地方便在於除了四輪之外BMW在兩輪動力上也有所著墨,近年來市場面也逐漸開花結果。C 600 SPORT對BMW的重要性在於他是集團第一台非檔車款的大型重型機車,台灣對這樣的速客達有個可愛的暱稱叫大綿羊!。
▲Flexcase指的就是這樣的活動式製物空間,但僅可使用於靜止狀態。不論是強調運動化的C 600 SPORT還是以舒適旅行為主的C 650 GT引擎皆為647 cc並列雙缸引擎,最大馬力60匹,扭力峰值為66Nm,原廠也證實這顆引擎其實是德國BMW委由Kymco代工。汎德表示按照集團慣例車輛會以歐陸、英國然後陸續往外推廣,因此台灣車主最快要等到明年第四季才有機會交車。
▲傳動廂下方的鋼索其實就是與側邊駐車架連動的手煞車。而BMW也導入一些有趣的巧思在C 600 SPORT上,在車身側邊你會看到有Flexcase字樣,別以為這是車身骨架的代號。事實上這個玩意是一個活動的車廂空間。有點像是可垂直收摺的燈籠。但其實這樣的功能僅可使用在停車時(怕磨到輪拱),當卡榫沒有定位時車輛則無法通電啟動。
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