[更新]福特證實Mondeo 2.0 EcoBoost Powershift 12月登場 記者：Alegna 2010-10-13

福特六和今日間接證實，今年12月將在台灣正式推出搭載EcoBoost動力及Powershift的FORD Mondeo改款車型，首波將主推汽油車款，除現有2.3升車型馬力調升，預料也將引進2.0升203hp版本之EcoBoost渦輪增壓動力系統。另外，原廠雖不願進一步透露，但一般預料接下來明年Mondeo柴油車型也會陸續導入全新動力系列，同時，短時間內FORD在台銷售大部分車系也將陸續換裝Powershift變速系統。

福特六和在經濟部主辦的「智慧電動車先導運行國際研討會」中，邀請亞太非洲區產品企劃處處長 Mr. Richard Allen來台，分享福特在節能方面的策略，以及該公司未來的電動車先導運行規劃、相關配套發展以及全球佈局。其中EcoBoost引擎的研發，正是福特對於環境保護的具體實現。

所謂EcoBoost是福特透過結合渦輪增壓及缸內直噴這兩項核心技術所設計的汽油引擎，目前共有四缸與六缸系列，陸續供應集團下車型使用；和傳統同排氣量發動機相比，使用EcoBoost技術可讓能源使用效率提升20%，同時減少15%的二氧化碳排放量，預計到2013年將有80%的福特汽車將配備這款節能引擎，台灣同樣將受惠於此。目前業者已確認會在年底前推出配備EcoBoost的Mondeo國產車型，以落實福特Drive Green的品牌精神。

根據海外公布的數據，四汽缸2000cc的汽油EcoBoost引擎，共有237hp及200hp兩種版本，台灣上市車型將為203hp，並搭配Powershift雙離合器變速系統。不過根據我們的了解，在EcoBoost動力系統導入後，除了預期價格將調漲，動力及節能效率也會大幅提升，無論產品定位或訴求都與柴油車系有所重疊，為了免於自相殘殺，福特六和可能會在車型及配備調配上有所斟酌，以力求效能及售價上的最佳平衡，影響所及，TDCi動力車型升級計畫不會同步推出，而勢必等在明年才會問世。

業者同時也暗示，FORD旗下“幾乎”所有車系均將配給Powershift系統，預料這一波作為將對FORD在國內銷售大有助益。

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