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MAZDA在北美發表一款配備可收摺電動硬頂的MX-5 RF(Retractable Fastback)，這款車以敞篷MX-5為基礎，融合targa和斜背車的元素，看起來讓人聯想起911 Targa或CRX del sol，或許正是對於MX-5的手動軟蓬感到猶豫、正在觀望的玩家所等待的完美解決方案。
 ▲新增的斜背版本具備電動開閤車頂設計，可預期將會在市場上受到熱烈迴響。MAZDA MX-5 RF所採用的兩片式硬頂收褶運作類似911 Targa的作法，不過機構簡單多了，可在車速10km/h以下啟動收褶/打開的功能，這在突然下雨的情況下特別有用；至於收褶時硬頂會收進座椅後後方的部位，不過斜背會留在原地，全部過程約12秒就能完成。有意思的是，車頂存放的位置與行李廂無關，因此MX-5 RF的行李空間會與軟頂版本的MX-5一樣，都是130公升的容量。
 ▲行李空間完全不受影響！MX-5 RF和MX-5保有相同的承載行李機能。前一代的NC MX-5實際上曾經推出過可收摺車頂的敞篷設計，但由於第四代ND MX-5的車身縮短，已經無法容納這些機構，而RF機構所佔用的體積約與軟蓬相當(事實上更小！)，在設計上不需要變更過大，最終獲得原廠認可將它推出量產。
 ▲漂亮的斜背造型，與MX-5原本的車身搭配完美，想必在軟頂版本問世前，早將RF的設計方案納入考量。由於輕量化一直是MX-5所自豪的特色，MX-5 RF是否也有相同的優點，關於這一點原廠並沒有公佈數據，不過從外觀看來不太可能超過100kg。另外，它的車長和車寬維持不變，車頂高度也沒有改變太多，僅比MX-5的1230mm多15mm，相信肉眼很難分辨出來，剩下就是重心因此提高了多少。
 ▲動力系統維持與MX-5相同配置，配備及內裝設計也大同小異。至於動力維持原本2.0升及1.5升汽油引擎版本，同樣配置6MT或6AT變速箱，內裝設計和配備也與MX-5共享，比較明顯的差異就是把座椅間的塑膠擾流版換成透明的防風板。 
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