Porsche 911 GT3 RS挑戰紐伯林 跑出6分49.328秒單圈時間

記者:Alegna 2022-10-14

Porsche最近把新一代911 GT3 RS送上Nurburgring北賽道進行圈速測試,即使天候條件不佳,依然跑出了6分49.328秒的成績,雖然距離量產車最速單圈還有一段差距,不過比起現行款911 GT3還是快了10.6 秒之多,果然是最接近賽車調校的市售保時捷。

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▲全新保時捷 911 GT3 RS 以 6 分 49.328 秒強勢之姿完成全長 20.8 km 的紐柏林北環賽道,比現行款 911 GT3 快了 10.6 秒之多

這項紀錄由參與開發該款 911車系全新旗艦的Porsche品牌大使 Jörg Bergmeister 所締造,而從賽道官方人員親臨現場見證來看,似乎原本Porsche期待應該可望創造新單圈,可惜最後結果事與願違。

992世代911 GT3 RS是一款充分運用賽車的科技與設計概念的高性能合法道路跑車,擁有賽車 DNA 的高轉速自然進氣引擎可輸出525 PS最大馬力,加上智慧型輕量化車身結構,以及與賽車系出同源的冷卻和空氣力學概念,在285 km/h的高速時,下壓力可達860公斤,幾乎是911 GT3 的三倍。

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挑戰單圈的這輛車,選配了原廠魏薩套件,配裝的是米其林 Pilot Sport Cup 2 R 輪胎,前輪尺寸為 275/35 R20,後輪為 335/30 R21。在較短的20.6公里標準單圈,它是以6 分 44.848 秒的成績完成。
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對於這次未能締造全新單圈紀錄,保時捷 GT 產品線總監 Andreas Preuninger表示:「911 GT3 RS即使在 Döttinger Höhe 的大直線賽段條件不甚理想,甚至有強烈的逆風,瀝青溫度也偏低,這次的成績仍讓我們十分滿意。」
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由於911 GT3 RS是專為追求賽道性能而生的車款,因此配置較為極端,變速系統也只提供換檔速度極快的PDK自排;如果是對於賽車不是那麼熱衷的玩家,卻又想感受保時捷最頂尖的性能與操駕實力,其實可以考慮另一款911 GT3 Touring;因為搭載Touring套件的911 GT3不只性能同樣強悍,還有更富純粹樂趣的手排變速系統可以選擇,非固定式升降尾翼的設定,也讓它看起來更低調,更適合日常代步使用。