獨臂難敵電動車浪潮 豐田章男即將下台卸下Toyota總裁職位
記者：Alegna 2023-01-31 | |
日本Toyota汽車公司總裁豐田章男，日前證實將於今年四月結束13年的總裁任職，接替退休的內山田竹志成為集團董事長，至於Toyota新任總裁將由較為認同電動車潮流的Lexus現任總裁佐藤恆治接替。豐田章男曾經不只一次公開表明自己不願盲從電動車浪潮的底限與立場，雖在最大對手Volkswagen面臨晶片短缺的危機時，帶領公司蟬聯全球汽車品牌銷量冠軍，不過董事會高層顯然對於Toyota在電動化時代的腳步落後感到不滿，間接造成豐田章男必須讓位的結果。
▲豐田章男自4月1日起將卸任Toyota汽車總裁，轉任集團董事長。
在長達13年擔任公司總裁的任期中，現年66歲的豐田章男讓Toyota在嚴峻的挑戰下持續穩固其產業龍頭的地位，領導能力受到業界推崇。在他於2009年剛接任時，Toyota當時深陷全球金融風暴並出現60年來首次虧損，豐田章男還曾因為生產的汽車
被認定油門踏板卡在腳踏墊導致州警及多人死亡，除了必須進行全球大規模召回，還必須前往美國眾議院委員會聽證會解釋。不久後，Toyota汽車在豐田章男帶領下，平安度過日本大地震及引發的海嘯“衝擊”造成的零件供貨短缺危機，然而這次的經驗恰好協助該公司取得寶貴經驗，在數年後得以戰勝冠狀病毒疫情造成供應鍊及晶片短缺等種種困境，最終讓Toyota能夠擊敗對手，繼續保住全球最暢銷汽車品牌的寶座。
▲佐藤恆治即將接任Toyota汽車總裁，預料上任後將會積極扭轉品牌在電動化潮流的牛步現況。
然而隨著全球汽車工業轉向電動車的浪潮興起，豐田章男卻獨排眾議對於這樣的趨勢抱持懷疑的態度；他認為發展電動車雖然沒有錯，但「絕非是唯一的選擇」，他選擇忽視Tesla市值迅速超越Toyota的事實，而頑固地堅守混合動力車型作為產品未來主力的作法，另一方面並遊說反對更嚴苛的排放標準及法規，而氫燃料電池車的獲益與投資不成比例，也引發股東認為Toyota可能很快就會失去領先優勢的擔憂。
▲左起：豐田章男、佐藤恆治、內山田竹志。
豐田章男坦承，自己確實無法“突破極限”讓公司轉型走向電動化，而原任職於Lexus汽車的佐藤恆治則早已宣告，Lexus會在2030年之前，在美國、歐洲和中國市場全面推出電動車的目標，如此堅定的意念也讓佐藤恆治獲得董事會認可，讓年僅53歲的他成為下任新總裁。
