保時捷四大車系今年同步改款 718及Cayenne明年推出純電版

全新純電旗艦SUV預告開發中!

記者:Alegna 2024-03-13

2023年對保時捷是相當成功的一年,而 2024 年也將成為保時捷史上迎接最大規模產品上市的年度。保時捷在剛剛結束的年度記者會中宣告,今年Panamera、Macan、Taycan和911等四款車系,都會推出全新車型上市,陣容之大前所未有,預料多款令人熱血沸騰的性能跑車,將為保時捷的未來發展注入強勁的動力。

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▲保時捷Panamera、Macan、Taycan和911等四款車系,在今年都將推出改款或全新車型。

盡管面臨全球供應鏈中斷、顯著的通貨膨脹及在數位化、產品和創新領域以及品牌體驗方面挹注巨額投資,然而保時捷集團 2023 財政年度銷售額總計 405 億歐元,與去年同期相比增長 7.7%(去年:376 億歐元)。集團營業利潤成長 7.6% 至 73 億歐元(去年:68 億歐元)。集團營運的銷售報酬率則穩定維持在 18.0%。

保時捷於2023 財政年度獲得佳績:營收成長至 405 億歐元,集團營業利潤達 73 億歐元。
▲保時捷於2023 財政年度獲得佳績:營收成長至 405 億歐元,集團營業利潤達 73 億歐元。
2023 年,保時捷全球交付量成長 3.3% 至 320,221 輛。 與前年相比,各個銷售區域的業績更加均衡。憑借如此穩定的基礎,保時捷將在這個產品大年推出至少四款全新或大幅改款的車型。


Panamera

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▲第三代 Panamera從頭到尾經過升級的操控理念以及應用眾多創新技術,進一步凸顯產品特點。

首先是第三代 Panamera,此一豪華轎跑透過其更強勁的動力系統強調運動特性,從頭到尾經過升級的操控理念以及應用眾多創新技術,進一步凸顯產品特點。其中包括全新的保時捷主動車高控制系統,將更高的舒適度與保時捷舉世聞名的運動化駕駛特性相完美結合。

Taycan

新款電動跑車Taycan亦於今年春季正式問市,全新版本擁有更強大的動力、更長的續航里程、更快的加速能力,並且充電速度更快、穩定性更高。
▲新款電動跑車Taycan亦於今年春季正式問市,全新版本擁有更強大的動力、更長的續航里程、更快的加速能力,並且充電速度更快、穩定性更高。
新款電動跑車Taycan亦於今年春季正式問市,全新版本擁有更強大的動力、更長的續航里程、更快的加速能力,並且充電速度更快、穩定性更高。Taycan Turbo GT已在3月11日進行全球首演,憑藉其 305 km/h的最高時速、最高可達 1108 PS的輸出功率與 2.2 秒零百加速,保時捷首次將其 GT 傳統融入電動化時代。

Macan

今年下半年,第二代Macan將以純電動形式加入產品陣容。
▲今年下半年,第二代Macan將以純電動形式加入產品陣容。
今年下半年,第二代Macan將以純電動形式加入產品陣容。純電Macan與其燃油姊妹車型同步在德國萊比錫工廠生產。自訂單開放以來,客戶需求反應熱烈。

911

911 車型的產品升級預計於初夏進行,可望再次導入源於賽車運動的技術。
▲911 車型的產品升級預計於初夏進行,可望再次導入源於賽車運動的技術。
911 車型的產品升級預計於初夏進行,升級項目包含推出全新的高性能混合動力系統。新款911再次將源於賽車運動的技術應用於量產車中,車迷將可期待更多源於賽道基因的技術創新。除此之外,去年底上市的改款Cayenne,在動力系統、底盤、設計、配置和操控理念皆已全面提升。


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▲保時捷預計將於2025年間推出的純電動718,純電版 Cayenne 也將緊隨其後,並將推出產品定位高於 Cayenne 的純電動 SUV。

因應社會轉型與長期客戶需求趨勢的改變,保時捷持續積極推動電動化進程。預計將於2025年間推出的純電動 718 車型便成為要角,而純電版 Cayenne 也將緊隨其後。此外,保時捷還計劃推出產品定位高於 Cayenne 的純電動 SUV,進一步拓展產品陣容。該車型將應用保時捷自主研發的 SSP Sport 平台打造,計劃於德國萊比錫工廠生產。具備強勁的性能表現、自動駕駛功能與全新座艙體驗,旨在吸引美國和中國等市場的新客戶群。

多款令人熱血沸騰的性能跑車,將為保時捷的未來發展注入強勁的動力。
▲多款令人熱血沸騰的性能跑車,將為保時捷的未來發展注入強勁的動力。