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第五代TOYOTA PRIUS PHEV正式登台，帥氣的外觀、流線的線條打破油電車既有印象，2.0升四缸自然進氣引擎搭配電動馬達，綜效輸出達到223匹，靜止加速到百公裡只要6.7秒，純電行駛最高里程可達97公里，使用家用插座即可便利充電，台灣販售車型有旗艦和鉑金兩種，售價分別為129.5萬元和137.5萬元。
PRIUS PHEV最長純電里程97公里 TOYOTA自1992年起即成立電動車部門。身為電動車領域的先驅，具有精熟的電池與電動車的開發技術。PRIUS PHEV全新設計的動力電池系統，電池容量達13.6kWh，並搭載高效率的動能回收系統，讓純電里程最長可達到97公里註3，日常、通勤均可享受純電車的駕駛樂趣！而充電更是相當容易，家用110V/220V插座均可充電，讓消費者無論在家中或停車場，都可以便利補充電能。  ▲超級流線的車身線條，營造出強烈跑車味道。 ▲尾燈造型相當科技感，貫穿式燈條顯然成為流行。 ▲可插電式充電，一個晚上就能充滿隔天所需里程。
第五代PHEV系統與2.0升引擎全新第五代Plug-in Hybrid System升級2.0升的動力引擎，期望帶給消費者「迷人的駕馭性能」。除了綜效馬力更提升到223ps，且零百加速更僅需6.7秒。此外，PRIUS PHEV搭載第二代TNGA底盤、並下移動力電池位置與乘坐臀點，實現低重心配置，來提升操控穩定性，車身結構上也透過設計優化，讓整體的抗扭性提升15%，同時透過改良懸吊系統，提供更優質的乘坐舒適性。  ▲ 綜效馬力更提升到223ps，零百加速更僅需6.7秒。
轎跑外型與科技質感內裝，令人驚豔PRIUS PHEV低重心的流線外型。引擎蓋折線及向上勾勒的車側曲線與19吋動感的雙色切削鋁圈，更加突顯其轎跑外觀。而在頭尾燈造型上也十分亮眼，頭燈以C字型銳利的造型，而尾燈則採貫穿式設計搭配霧灰燈罩，營造出PRIUS PHEV的科技未來感。  ▲內裝樣貌有點類似純電車bZ4X，簡潔有力偏向駕駛者導向。 ▲與bZ4X相同的儀表板樣貌。 ▲造型可愛的訊號傳輸排檔桿。 ▲受到車頂流線造型影響，身高太高後座有很大壓迫感。 ▲行李廂空間步算充裕，只能算是夠用。
TSS 3.0全面守護安全搭載8SRS等40項主被動安全配備PRIUS PHEV標配Toyota Safety Sense 3.0 智動駕駛輔助系統，包含實用的ACC主動式車距維持動速系統(全速域/Stop & Go)、PCS預警式防護系統、LTA車道循跡輔助、RSA速限辨識輔助等系統外，更升級搭載8具SRS氣囊！新增了前座中央防碰撞 SRS 氣囊，可大幅減緩側撞時駕駛與前座乘員互相碰撞造成的傷害。PRIUS PHEV最高搭載40項主被動安全配備，全方位守護駕駛者與乘客安全。 
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