Audi Q8 e-tron登台引進 性能旗艦SQ8 e-tron同步上市

記者:Alegna 2023-09-08

台灣奧迪引進豪華旗艦電動休旅Audi Q8 e-tron及Q8 Sportback e-tron,性能旗艦SQ8 e-tron及SQ8 Sportback e-tron亦同步發表。Q8 e-tron即為改款前稱為e-tron的大型純電休旅,隨著原廠的正名,電池容量及續航力也獲得升級,而318.5萬元起的正式售價也符合市場期待,可望提升Audi純電車款在整體銷售的佔比。

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▲台灣奧迪總裁安薩瑞(左2)為Audi Q8 e-tron及SQ8 e-tron新車揭幕,車系同步提供SUV及Sportback兩種車型選擇。

2020年底引進國內的Audi e-tron是台灣奧迪首款推出的純電車,至於新款Audi Q8 e-tron則導入更縝密的空氣動力學造型,前保桿與水箱護罩更整合了符合空氣力學的設計,讓 Q8 Sportback e-tron 的最低風阻達到與房車相同的 Cd 值僅0.24之優異表現。

其中,四環logo還更換為黑色玻璃底面襯托白色四環線條的新設計,車尾也以純黑色烤漆處理的車型銘牌,結合B柱的嵌飾品牌標誌與車型名稱字樣,呈現出充滿現代感的全新品牌識別。
隨著原廠的正名,電池容量及續航力也獲得升級。
▲隨著原廠的正名,電池容量及續航力也獲得升級。
水箱護罩依advanced、S line、S model等不同車型有三種不同風格,並透過內建於水箱護罩上緣的投射式光條向左右燈組延伸之家族化設計語彙,將醒目的燈光線條貫穿至車頭兩側Matrix 矩陣式LED 頭燈組,整體視覺上更顯寬闊大器,打造引領科技潮流的設計美學。
座艙以12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus,搭配中控台雙觸控螢幕,營造出充滿強烈科技感的座艙氛圍。
▲座艙以12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus,搭配中控台雙觸控螢幕,營造出充滿強烈科技感的座艙氛圍。
車室座艙則以12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus,搭配中控台雙觸控螢幕,營造出充滿強烈科技感的座艙氛圍。全車系標配Audi 智慧型手機介面附 Apple CarPlay無線連接功能、MMI touch response 觸控回饋操作介面、MMI navigation plus 多媒體導航系統;另行李裝載機能同樣寬敞完備,Audi Q8 e-tron | Q8 Sportback e-tron於後座椅背傾倒後最大分別可達1,637公升及1,567公升的乘載空間。
電動車於前端提供額外的置物空間,提供更充裕的收納需求。
▲電動車於前端提供額外的置物空間,提供更充裕的收納需求。
這次發表的新車,電池效能、最大續航力及充電功率都有更優異的表現,其中電池能量密度相較於上一代電池模組提升達20%。Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron 雙車型提供50 quattro 、55 quattro雙動力,最大電池容量分別提升至95 kWh與114 kWh。至於充電效率方面,最大充電功率為170 kW,僅需充電10分鐘即可行駛123公里,充電約30分鐘即可將電池電量由 10% 提升至 80%,且擁有高效能曲線的充電表現。
透過電池系統的升級,續航表現最高可達600km。
▲透過電池系統的升級,續航表現最高可達600km。
透過更大的電池容量與更優異的空氣力學設計,全車系最高WLTP續航里程更來到600km。而在動力方面,Q8 e-tron 50 與55 車型分別具備340 PS與408 PS最大動力輸出,扭力同為664Nm,0-100 km/h加速最快5.6秒內完成。

Q8 e-tron

Q8 Sportback e-tron

50 advanced

55 advanced

50 S line

55 S line

318.5萬

368.5萬

345.5萬

388.5萬


Audi SQ8 e-tron / SQ8 Sportback e-tron

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▲性能旗艦車款SQ8 e-tron及SQ8 Sportback e-tron同步引進國內。

性能車款Audi SQ8 e-tron及SQ8 Sportback e-tron除車高降低2mm,車寬增加39mm,還配備專屬內外觀套件與紅色煞車卡鉗,營造出更具視覺張力的運動氣息。至於電池則搭載最大容量114 kWh,最高WLTP續航里程分別為458 km和471 km,並採用3馬達動力配置佈局,設置於前軸的電動馬達模組可輸出204 PS動能,後軸則配置兩具輸出功率各為180 PS的電動馬達模組,可分別獨立驅動後輪,在Boost模式下可輸出高達 503 PS最大綜效馬力及驚人的最大扭力973 Nm,僅需4.5秒即可完成0-100 km/h加速。

數位後視鏡系統以先進科技提供更安全的行車體驗。
▲數位後視鏡系統以先進科技提供更安全的行車體驗。
彎道上位於後軸上的兩組電動馬達搭配專屬後軸雙馬達扭力分配系統,能夠瞬間轉換扭矩輸出比例並同步分配給後輪,結合quattro 四輪傳動系統與跑車化氣壓懸吊系統,為駕駛者提供更高的操控靈活性,提升車輛在濕滑路面上的抓地力。

SQ8 e-tron

SQ8 Sportback e-tron

426.5萬

438.5萬