改款BMW X5 M和X6 M導入輕油電系統

記者:Dean 2023-02-23

改款後的BMW X5與X6發表後,沒過多久,便推出了該系列最強性能之作,改款性能休旅車X5 M及X6 M,同步導入Competition最強版本。其擁有銳利的車身造型、更乖張的氣勢,科技感十足的內裝與改進的V8動力,同時導入48V清油電混合系統。

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在數據上顯示,更新後的Competition車型可產生與改款前相同的625匹最大馬力與750牛頓米最大扭力。然而這顆4.4升V8雙渦輪增壓引擎以注入48V輕油電混合系統,並對內部結構進行了多箱升級,像是強化曲軸、更新渦輪增壓器、交叉排氣岐管、新進氣系統等,將其引擎代號從S63更改為S68,來自48V輕度混合動力系統的馬達安裝於八速 M Steptronic 變速箱中,該變速箱得益於更短的傳動裝置和更快的換檔作動。

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BMW表示,與改款前的動力相比,升級後的電動動力總成具有更敏銳的響應和更高的效率。儘管如此,性能數據沒有太大變化,靜止加速到100公里/小時可在3.7秒內完成,最高速度限制在250公里/小時,如果選配M性能套件最高速度則提升至280公里/小時。值得注意的是,這是首款使用輕度混合動力的BMW M款性能車,XM不在混合動力車款內,因為它被歸類為插電式混合動力系統。
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標準車型配備包含M xDrive四輪驅動系統、M款性能差速器、電子式排氣閥門、M款制動系統、M款可變阻尼避震器等,這些底盤配備都能幫助發揮出這顆V8動力的最強動態表現。
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在造型方面,帶有M款徽章的水箱護罩面積沒有變更大,一樣採用纖細的LED頭燈和X型LED尾燈,具備特定的車身空力套件與前21吋、後22吋大直勁鋁圈。修改後的雙腎型水箱格柵與保桿進氣口相連,這靈感來自於XM,前分流氣、四出尾管和擴散器均採用黑色飾面。此外,導入新的車色,有灰色金屬色、特殊綠色、冰雪純灰色金屬色,以及來自BMW個性版50種特殊車色,進一步讓消費者選擇。
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進到車內,最醒目就大面積曲面螢幕慢慢成為家族特色,駕駛前方為12.3吋數位儀表板,中間則配置14.9吋的娛樂屏幕,搭配iDrive 8.0系統介面。屏幕選項為M Car專屬,駕駛者可自行調整M款顯示圖形,讓整體駕駛氛圍更熱血。方向盤保留M1與M2快捷鍵,能設定車輛動力、懸吊、轉向等模式,當然也包含著儀表板的整體畫面。車內除了熱血之外,質感也在這次改款後更加精進,用上水晶作為氛圍燈結構,搭配上碳纖維飾板,營造出運動又豪華的座艙樣式。
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BMW X5 M 和 X6 M 將於 3 月在Amelia Island Concours d'Elegance活動中亮相,預計4月在Spartanburg 工廠開始生產。X5 M的起價為122,300美元,X6 M的起價為 127,200 美元。