安全帶著走!VOLVO推出充氣式兒童座椅

記者:Alegna 2014-04-15

也許你知道三點式安全帶是VOLVO發明的,但可能不知道VOLVO也是全世界第一個開發出後向式兒童安全座椅的車廠。在發明兒童座椅50年後的今天,VOLVO又推出革命性的新設計:充氣式兒童座椅。它的重量不到5公斤、充氣或洩氣只需40秒,而且很好安裝,這對許多父母來說是一大福音,因為不但所需收藏空間小,還能隨身攜帶,更重要的是,防護效果同樣好!

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為了安全,VOLVO不只專注於研發汽車防護科技,實際上他們是從人體構造開始研究起;VOLVO認為基於防護的前提,「不能把小孩視為縮小版的成人」,所以適用於成人的整合性裝備和配件絕不能直接套用於孩童上,必須另外設計專屬裝置給孩童作為乘坐時使用,這樣的原則從50年前就一直堅持到現在,從來沒有改變過。

VOLVO從半世紀前就已經發現,三或四歲前的孩童在車上只能永遠面向後方乘坐,孩童長大到10歲140cm以前,則必須使用具有高坐墊或專用座椅確保安全帶能夠適當跨過骨盆部位,這樣的作法如今也廣為全球用車人接受,成為一種基本觀念。


VOLVO研發兒童座椅的歷程

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▲靈感來自太空人座艙的VOLVO第一具後向式兒童座椅,搭載於PV444車內的情形。


▲簡單木板拼湊起來的兒童座椅,實際上與現今大家熟知的昂貴專用椅擁有相同的設計概念,就是固定性+支撐性。
回顧VOLVO過去在開發兒童專用座椅的歷程,更能看出他們看待安全的全方位思維。在1964年,瑞典Chalmers工學院的醫學博士Bertil Aldman從太空人的座艙配置獲得靈感,著手開發後向式座椅,參與研發的VOLVO經過測試後,最後成功開發出第一具兒童座椅概念原型,並搭載於PV544這部車上。


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▲1967年VOLVO正式將第一具兒童座椅賣給顧客,不過當時只是將前座改裝支撐與固定裝置,並以套件的方式銷售。

到了1967年,VOLVO才算推出第一套商業化的兒童座椅,不過當時是把前座直接轉向後方,並加上適當襯墊與束帶的作法,確保孩童能固定在座位上。


▲真正專屬的兒童座椅直到1972年才出現,特別設計的支撐與固定結構,也成為日後兒童座椅設計時的基本雛型。
1972年,VOLVO成功開發出可以支撐頸部並分散前方撞擊衝擊力道的後向式兒童座椅,1976年又推出世界上第一具擁有增高設計的兒童座椅襯墊,根據他們的研究,如果沒有這樣的裝置,兒童會因此增加75%受傷的機會。


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▲90年代開始出現整合式兒童座椅的設計,安裝在後座中央部位,平時還可收摺起來。

時間來到1990年,VOLVO終於正式推出世界上第一具整合式增高座墊兒童專用椅,並且將它配置在VOLVO 960的後座中央部位,在不使用時還能翻摺收藏起來,實用的機能獲得各界讚賞,後來的S40更推出具有雙整合翻摺功能的增高襯墊設計。


▲VOLVO在1995年開始為S40搭載這種增高椅墊設計,獲得不少家庭買家的歡迎。

▲第一代XC90上面的整合式座椅更先進,還能向前移動貼近前座椅背,達到更好的防護效果。
在1999年,VOLVO再度以世界上第一具符合ISOFIX規格的後向式兒童座椅讓世人驚豔,實際上,它是同時將適用於嬰兒與較大孩童兩種規格的座椅融合為一,最重要的是,這套座椅能直接固定在標準規格的ISOFIX結構上,進而開始帶動全球車廠跟隨使用。

▲2007年首見於V70、XC70的雙階段增高墊兒童座椅,讓專為成人設計的安全帶也能在體型小的孩童身上發揮應有的保護效果。
2007年VOLVO又在V70後座搭載世界上第一具雙階段整合增高墊,所謂雙階段指的是座椅擁有兩種高度,因此平時也能提供成人正常乘坐,用於孩童身上更能讓安全帶獲得更好的防護效果。


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▲不到5公斤重的充氣式兒童座椅體積也不大,重點是收藏非常容易,易於攜帶使用,所有優點根本是傳統兒童座椅所望塵莫及。

而2014年,VOLVO的最新創舉則是「充氣式兒童座椅」,40秒就能充氣準備使用。從設計概念上來看,它在消氣後可塞進背包內,放在汽車行李廂或飛機頭頂的置物箱都不成問題,能讓旅行或出國隨身帶著走,租車或搭乘計程車也能隨時拿出來使用。


▲充氣式兒童座椅提供多種花色的布料選擇,用來搭配繽紛的車室內裝。
人身安全裝置易於安裝與收藏的特性,才是未來汽車科技必須追求的設計方向,因為唯有容易使用,才能提昇父母使用兒童安全座椅的意願。