2008 Los Angeles Autoshow-MINI E

記者:攝影/Derral Chen 2008-11-26

德國汽車製造廠BMW,在本年度的洛杉磯國際車展上,針對子品牌MINI發表電動車科技MINI E,不但在舞台上完全公開,並開放給媒體代表們進行試駕,體驗MINI在電動車技術上的成就。

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這款MINI E外型與MINI Cooper相仿,車身尺碼為3714×1683×1407mm,軸距2467mm。另外,為了突出MINI E與一般汽油版本差異,這款車的車頂兩端及照後鏡均採黃色塗裝,在車側也印上類似電源插座的電動車標識。

MINI E的技術,是德國與美國聯手開發,其中電動馬達是由總部位於加州的AC Propulsion公司操刀。在與MINI合作之前,這間成立逾1992年的公司參與過SCION xB的電動版eBox開發工程。基本上,MINI E為一輛前輪驅動車,車頭配備最大轉速12,500rpm、最大輸出功率150kW、最大扭力220Nm的電動馬達。同時,一個鋰電池配備在後座位置,單電池重量為260工恩,使得全車總量較MINI One重了335公斤達1465公斤。


MINI方面表示,電池整體結構與組裝由BMW在慕尼黑當地進行,位於英國牛津的研發所也參與開發。根據瞭解,MINI E充電時間在110V/12A條件下為23.6小時、240V/32A條件下是4.4小時,240V/48A條件下僅耗費2.9小時。充滿電的話,行駛距離可達240公里,這數據遠超過MITSUBISHI MiEV的160公里。動力性能上,MINI E最高速度為152km/h,起步加速至100km/h的加速時間8.5秒。


MINI E將DSC(Dynamic Stability Control)列入標準配備,在放鬆油門時即進入充電狀態。這方面BMW解釋,大部分在市區行駛的車輛,有3/4時間處於不踩煞車減速狀態,此時負加速度為0.3G。下階段,MINI在2009年執行MINI E Field Trial道路實驗,參與民眾每月支付850美元使用一年,資格限定洛杉磯周圍、紐澤西州及紐約市區域,應徵人選得擁有5年以上經驗無肇事記錄。