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中置十六汽缸引擎、Quattero四輪驅動加上各項先進駕駛科技，AUDI車廠將在今年巴黎車展中秀出一全新概念跑車，與一般車輛不同的是，該車擁有寬廣的車身尺碼，並且採用的均是沿襲自賽車場上之多項科技而來，包括鋁合金的車架與碳纖維的底盤和十六缸的高輸出引擎等。仔細端詳車頭，可發現這部尚未正名的概念車與AUDI的古董跑車銀箭（Silver Arrow）似乎有幾分神似，尤其在車頭之直瀑式柵狀水箱罩造型，和鋁合金車體所散發出的黝黑光澤，可知廠方似乎有彰顯其賽車血統而量身打造的用意。
 如前所述，該車擁有常軸距的設計，亦因此擁有一般跑車難以抗衡的超大空間，這樣的設定使該跑車前後軸間足以塞下一顆大型十六缸引擎；和兩位成人乘坐空間。加上降低的車身與短行程懸吊設定，使龐大車身看起來如一頭蟄伏的野獸，讓人印象深刻無法忘懷，更不敢小覷其性能駕馭表現。至於這部古董銀箭賽車曾在一九三零年代叱咋風雲，於Auto Union racing打破多項記錄成為當時的賽道王者。當然這部新概念車做來並非單單突顯AUDI的光輝歷史而已，全車無論在車體的塑造和設計理念，均與現行AUDI旗下車款相互契合，而AUDI近年來亦在國際舞臺嶄露頭角，以概念車完全詮釋的TT，就為該廠打出最成叫lash;的形象牌。
 該車除了擁有強勁的十六缸動力、輕量化車身、高鋼性車體以及多項電子配備外，AUDI著名的quattro全時四輪驅動系統也列入該車標準配備中，使車輛擁有絕佳的操控表現以匹配其高輸出動力，全車的空氣力學相當考究，甚至連照後鏡都以位在車頂之微型攝影鏡頭取代。至於車內則用上大量的防火材質、兩張真皮桶座和全景駕駛視野，概念式的佈局使該車基本架構與AUDI TT極為類似，駕駛人進入座艙中即深陷其中，可調賽車踏板、六速手排變速箱與四輻方向盤等各項介面配置均以成為「純粹駕駛機器」為主。另一項即是該車仿效FERRARI 360 Modena設計，在後方的引擎室採用玻璃罩覆製lash;，秀出巨大十六缸引擎的機械式美感是其另一特色。
 ▲BENTLEY Hunaudieries至於這部概念化超級跑車是否會付諸量產呢？據現在廠方發佈消息來看，包括車身細部與引擎規格都沒有具體的官方數據提供，加上目前市場這類車型所能接受的狀況有待評估，所以VAG部份仍在純概念階段進行中，且VAG旗下尚擁有義大利蠻牛「LAMBORGHINI」此品牌，實在沒有什麼道理以AUDI開發屬性接近的超級跑車，仍記得筆者在1999年曾經報導過日內瓦車展，其中隸屬VAG集團的BENTLEY也展出一「Hunaudieries」自排雙座超級跑車，無獨有偶的該車採用多項設計與這部AUDI超跑雷同，不過後來該車並無後續訊息，因此彰顯其車廠的研發概念，應該是宣傳大於實際意義成分居多。
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