2013 TTRC宜蘭大同站 雨神攪局 記者：Dean 2014-01-15

大雨攪局的TTRC宜蘭大同站拉力賽，產生很多變速，也考驗車手在雨天的穩定性。擁有豐富比賽經驗的悍東林德偉/林嘉慶，拿下四傳A組冠軍，同時為此賽事最速紀錄9分00秒。為期兩天比賽受到雨勢影響地面濕滑，屢屢出現刺激的驚險畫面，但在車手們精湛的技術下，大多數的比賽車都安全完賽。

由中華越野賽車競技協會 (The Chinese Taipei Across Country Sports Car Association)與中華賽車手協會一同舉辦的2013 TTRC臺灣觀光越野拉力賽大同站，於2013年12月20日至22日，為期三天的比賽，總報名參賽車輛高達160輛。這次賽段與去年相同，選擇在宜蘭大同鄉的51縣道上舉行；主要可分為錦標賽組14.5公里以及街車組9.5公里兩種，期兩種賽段最主要差別在後半段高速大直線與一小段的水泥路面山道。有別於其他拉力賽事，大同站沒有RS路段，大會集結區設在賽段10公里處，比賽開始前由工作車統一帶隊離開集結區，所以會看到一早天還沒亮，大家就在集結區準備發車的奇怪景象，第一天為七點發車、第二天為清晨六點，苦了很多習慣晚睡晚起的車手們。

這次大同站除了要早起之外，剛好碰到寒流來襲與陣雨不斷，地面濕滑不說，參加錦標賽組的比賽車，空調系統已移除，為了避免車內起霧，索性把窗戶給拆除，綿綿細語加上寒冷氣溫，這次比賽不僅考驗車輛性能，對車手體力是另一項殘酷考驗。

各組別賽事戰況激烈 沉穩是得冠第一要件

第一天的賽程在不間斷的細雨中開始，競爭最激烈的四傳A組，悍東林德偉/林嘉慶在SS1先採較保守的開法及路線，跑出9分36秒成績，落後最大勁敵謝承勳/謝宗佑的9分32秒。不過在SS2馬上抓到感覺，並展現長期在中國賽事的參賽經驗，以9分05秒的時間搶回總積分排名，雅虎奇摩2號車的謝承勳在SS2以9分25秒坐收。進入第二天的比賽，頭號發車的1號車林德偉，在暫緩的雨勢及地面為乾狀態下，跑出此次比賽最速成績9分00秒，主要對手2號車謝承勳卻因為車輛因素無法再向前突破秒數，SS3成績為9分30秒。下午最後一站SS4，林德偉做出9分09秒成績，與謝承勳的9分16秒大幅拉開差距，林德偉順利奪下四傳A組冠軍。

在二傳A組賽事組別上，川都競技的游建祥/王麗翔，利用SS1來適應賽段得到較慢的比賽成績外，在SS2、SS3、SS4都拿下該組別最快成績，分別為9分16秒、9分9秒與9分6秒，拿下四回合滿分以120分奪得二傳A組冠軍。奪下亞軍的蘭陽鎮東車隊的蕭志偉/謝寶慧，四回合都保持在10分內成績，不過與冠軍9分出頭的成績還有一段距離，最後穩穩地拿下亞軍。

至於較多限制的二傳B組，暄勝賽車工程徐信湖/謝國龍在前三回合以最快成績得到最高積分，但是在SS4因為失誤跑出12分27秒最後一名的成績，但好在前三回合成績亮眼，最後還是奪得二傳B組冠軍。排氣量較小的二傳C組，參賽車輛只有五輛，但每輛車的等級非常相近下戰況相當激烈，Team G.B.M.機霸魔宋及人/何啟豪這次一樣使用一輛右駕的Toyota Yaris參賽，在車輛機件故障情況下與Do it racing東益國際許志源/許文銓進入纏鬥局面，最後宋及人/何啟豪以總積分2分之差奪下二傳C組冠軍，許志源/許文銓奪下二傳C組亞軍。

街車組部分，戰況激烈程度不亞於錦標賽組，街車四傳組JRS包鴻文/李沛璇是這次呼聲最高的冠軍得主，SS1、SS2都拿下滿分積分，很可惜在SS3不慎將比賽車輛撞毀而退賽，最終只拿下第六名。第一天賽程緊追在後的美車邦車體美研嚴啟元/潘光翰，穩扎穩打的策略再藉著主要競爭對手退賽，順利拿下街車四傳組冠軍。街車改裝組Boss目石賢彬/林瑞珍，同樣採用不疾不徐應戰雨天賽程，最終順利奪下冠軍。另外，街車手排組冠軍為Boss目趙正揚/朱家萱；街車自排組則是由K-SPORT-DRS張仁俊/劉孟樵拿下最終勝利。

汽車線上再次出擊 挑戰今年賽事

汽車線上這次也有參與宜蘭大同站賽事，但由於比賽車輛整備時間不夠，比賽前一天發現點火、供油程式太久未調整，只要拉高轉速引擎就會出現爆震，無法及時修復下只好硬著頭題上場。第一天的SS1與SS2賽段，駕駛刻意要顧及明天的賽程，以較保守的開法策略，當然成績不盡理想，不過順利通過第一天的挑戰。第二天下雨漸緩，也不用擔心接下來的賽程，但還是受限車輛狀況不好成績始終無法突破，最終在二傳B組裡的24輛車得到第17名。

自從龍潭樂活賽車場結束營業後，北部就無車手們可發揮的舞台，TTRC這次特地選在宜蘭大同舉辦臺灣觀光越野拉力賽，讓本部車手們可以藉此宣洩壓抑在心中的慾望。TTRC結束2013年度的賽事，也承諾2014年賽事場次最少會有三站在宜蘭大同舉行，相信這對於北部車友會是一大福音。

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