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 ▲TH!NK City其實，除了大量的新概念SUV車種外，如同近年來連續幾個車展一樣，以替代能源為動力的車輛仍然是底特律車展非常重要的主題之一。在這次車展中，FORD公佈了集團最新的成員、也是旗下專屬的綠色品牌──TH!NK。TH!NK原本是一輛在去年底特律車展中出展的小型環保電動車，是由FORD集團與一家挪威的工業集團Pivco Industries所合作開發，但為了進一步統合集團底下的環保車資源，FORD於是決定將TH!NK這個名字正式升格成一個獨立的品牌，名喚TH!NK Group，下轄TH!NK Vehicle（Fuel-Cell燃料電池車）與TH!NK Mobility（使用電池的純電動車）兩種產品陣線。
 ▲車長不到三米的TH!NK City麻雀雖小五臟俱全，車室內的設計與一般迷你車無異。不過，在開始介紹一系列TH!NK家族的成員之前，FORD首先展示出來的仍然是他們最新開發，油耗數字為驚人的80mpg（約34km/L）之混合動力概念車Prodigy，這輛車身尺碼接近一般家用小型車的概念四門房車使用了以柴油為燃料的油電混合動力系統，FORD希望能在未來有機會推出大量這種尺碼較為實用、比較有商業前景的環保車輛。不過，整個TH!NK家族的核心車款，則是稍後才登場的TH!NK City，這輛去年曾經在此地以概念車身份亮相過的雙人座小車，目前已經在挪威以及部份的歐洲國家上市，並且預計在2000年底前開始登陸北美。
 ▲TH!NK NeighborTH!NK City的車身尺碼為2991×1604×1563mm，車重940kg，其車體部份底盤是由鍍鋅處理過的鋼材製造，而車身則是鋁合金材質的空間樑架（Space Frame）外覆以聚乙烯（一種熱固型塑膠）材質的鈑件及ABS（聚合樹脂）材質的車頂。City所倚靠的是儲存在250kg重的NiCd（鎳鎘）電池中之電力，來推動一個114V的三向交流馬達，輸出叫lash;率27kW（約36hp），採前輪驅動方式推進。根據原廠所公佈的數字，City的極速為90km/h，0-50km/h加速費時7秒，並且擁有電動車中不算差的85km單次充電里程，平常只要以220V的家庭用電充電，大約只需四至六小時就能充飽80%左右的電量。
 ▲TH!NK Bike FunTH!NK家族其他的成員還包括了一輛電動的雙座/四座高爾夫球車TH!NK Neighbor，低速行駛用的Neighbor非常適合在一個封閉的環境，例如社區、工廠、高爾夫球場/度假村乃至於醫院設施內作為聯絡用的交通工具。其所使用的5000W直流電馬達9.0kgm/1500rpm的扭力，讓Neighbor擁有40km/h的極速，以及超過48km的續航距離。至於TH!NK Bike Fun和Bike Traveler則是兩輛以電動馬達輔助踏力的電動單車，其中Bike Fun是一輛全尺碼的ATB（登山車），而Traveler則是一輛折疊式腳踏車。TH!NK Bike上面的250W直流電馬達能夠讓騎乘者以19km/h的平均車速行駛35km/h的距離，每次充電僅需六小時左右，然而TH!NK Bike的電動馬達基本上只是作為騎士本身踏力的輔助而已，因此實際上的續航距離可以視電力的使用狀況而更為增加，是一款兼顧機車的便利性，但是更為健康、環保的新產品。
 ▲TH!NK Bike Traveler至於TH!NK Vehicle部門方面，目前並沒有實際上的產品可供銷售。該系列第一項預計要上市的車款是一輛名喚FC5、以今年甫才獲得北美與歐洲雙料年度風雲車大獎的FORD Focus為基礎所開發的燃料電池動力車（之所以命名為FC5，就是取其使用第五代燃料電池系統為動力之故）。FORD預計在2004年底前開始少量生產這款新車試探市場，但是車廠方面很有信心，以燃料電池兼顧環保及實用性的特性，遲早有辦法完全取代掉目前以內燃機為主的汽車動力。關於TH!NK這個品牌還有另外一個特色，考量到這個綠色品牌在概念上的創新，再加上FORD集團才剛與幾家網路資訊業龍頭Yahoo!、Microsoft及America Online宣告結盟，車廠也決定採用一種前瞻性的作法銷售TH!NK的新車，那就是透過網路上的電子商務（e-Commerce）而不實際在全美各地設立展示間來販售他們商品。對於TH!NK有興趣的消費者，只需上網連結到TH!NK的官方網站www.thinkmobility.com就能線上採購新車，目前已經上市的產品包括了Neighbor、Bike Fun及Bike Traveler，廠商建議售價分別為8000、1000與1200美元。
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