去年Honda海外市場高級車品牌Acura表示將會讓經典Integra重返市場，在今年初也看到實車照片以及內裝布局，但動力方面遲遲尚未公布。Acura在近日終於公布北美市場Integra將搭載的動力版本，會使用1.5升四缸渦輪增壓引擎，標準配置無段變速系統，在特殊車型上可選擇六速手排變速箱。

當大家都在等待Abarth針對新款Fiat 500電動車推出升級改裝套件時，不按牌理出牌的Abarth依舊不斷進化現行款595和695，為熱血車迷朋友提供升級項目。595和695兩款經典小鋼炮，近幾年中持續進化，現在Abarth再度發表兩種動力方案和四種外觀風格套件。

去年MAZDA宣布了會從今年起大幅擴增產品陣容的計畫，其中CX-60與CX-80是暫時鎖定歐洲市場。三月份MAZDA也正式在歐洲發表CX-60，為新世代的SUV產品陣線開始鋪路。

BMW 8系列小改款新車三月在美國佛羅里達州舉行的阿美利亞島名車展中全球首度現身，且是雙門Coupe、雙門敞篷的Convertible與四門Coupe的Gran Coupe三車型連袂出席。新8系列車頭的亮點就是換上雙肋直柵的新腎形水箱罩設計，且內部設有照明裝置，讓水箱罩從內向外發光。當駕駛者打開車門時照明裝置就會啟動，車主可以手動切換開關。除了水箱罩外，前保桿上的進氣壩也換上新設計。

VOLVO的高性能/電動車子品牌POLESTAR三月在歐洲發表了一款純電概念車「O2」。O2其實就是過去POLESTAR所推出之次世代電動雙門轎跑概念車「Precept」的敞篷版。透過電動車的天生優勢，讓車主享受暢快的駕馭體驗。

FIAT汽車三月為多功能廂型車Ulysse推出純電版的E-Ulysse車型，在歐洲正式發表。這也是FIAT繼500e之後推出的第二款市售純電車款。

大家還記得Lexus的CT 200h這款車嗎?它是品牌中一款緊湊型油電掀背車，但由於受到市場壓縮，已慢慢的退出銷售行列。北美市場於2017年停產，歐洲與台灣市場則是在2020年底停售，澳洲則在2021年停產，現在日本當地也決定在2022年10月正式停止生產，而在產品週期的最後時刻，特別推出Cherished Touring特仕版來對它做一個告別。

中國大陸汽車市場的消費者一向喜歡長軸車款來表達自己與其他人的不同，有顧面子/炫耀之功用。因此歐美各大車廠為了爭取大陸市場也經常為旗下車款推出中國專用的長軸車型，像BMW就為5系列與3系列都推出過長軸車型。近年來因為SUV在市場上的熱銷，為了因應大陸消費者的要求，BMW也決定為X5運動休旅車推出中國專用的長軸車型。

最近經常被國內電視新聞媒體用「海神」稱呼帶過的義大利跑車廠MASERTI確定將在三月22全球發表他們的全新SUV作品「Grecale」，在發表前也先釋出了幾張前導照片。

在國內以跨界跑旅為產品定位的VOLKSWAGEN T-Roc/T-Roc Cabriolet三月份原廠宣布小改款新車在歐洲正式上市。

RENAULT將在3月8日發表全新運動休旅車Austral，發表前先公布了設計草圖與偽裝照讓大家聞香。Austral是Kadjar的後繼車，在歐洲屬於C segment中小型SUV級距。

MORGAN汽車在歐洲發表了「3 Wheeler」三輪跑車的後繼車款─Super 3。

HONDA Taiwan去年底將搭載著HONDA新時代油電系統e；HEV的Fit來到國內與消費者首次見面，讓不少人對這套與一般引擎為主、馬達為輔油電系統思維相反的「電驅油輔助」油電系統產生很大興趣。

Fisker在西班牙巴塞隆納的MWC(世界行動通訊大會)中，宣佈推出歐規版的Ocean的消息，英國售價34,990英鎊起。這款五座SUV電動車造型流線、設計時尚，最長行駛里程可達630km，預計最快年底前就可開始交車。

Suzuki Baleno悄悄的從台灣市場下架，令車迷朋友感到可惜，而在印度市場，Maruti Suzuki推出國產化新世代Baleno。大改款Baleno採用全新設計語彙，整體看起來更亮眼，內裝配備、質感提升；底盤沿用Heartect平台，並使用1.2升四缸引擎，最大馬力90匹輸出，無搭載油電系統。

法國CITROEN最近交出了第一輛品牌首款市售燃料電池車e Jumpy Hydrogen給客戶，客戶在實際使用一個月後究竟評價如何呢？

第二代Nissan Leaf於2017年推出至今約五年時間，慢慢的也要到產品尾聲，有傳聞新一代的Leaf已經著手研發中，離正式推出時間不遠。而在第二代產車型的尾巴，歐洲市場推出了最後一次小改款，針對車輛外觀造型以及內裝進行小幅度進化，希望能在競爭激烈的電動車市場中再次奮力一搏。

法國RENAULT汽車宣布五月份將首度公開搭載氫氣引擎（注意不是氫燃料電池）概念車。

德國M-BENZ汽車高性能車部門Mercedes-AMG二月中旬在歐洲同時發表了EQE 53 4MATIC+與EQE 43 4MATIC這二部以E-CLass為基礎的純電車型。