全新Porsche 911已經在洛杉磯車展前夕公開第八代車型,外型更為剽悍,動力性能同步升級,並配備10.9 吋觸控式螢幕,而智慧控制系統、底盤組件及創新輔助系統都滿足數位時代的需求,並展現出此一經典跑車出色動態的特色。台灣保時捷也已公開全新Porsche 911的國內價格;分別是911 Carrera S售價663萬元、911 Carrera 4S售價706萬元。
大家都知道中國市場超愛「長軸」車型來撐面子,為了強化在全球中型房車市場級距(D Segment)的佈局,法國PEUGEOT汽車在今年廣州車展中也發表了旗下主力中型房車508的長軸車型-東風標緻508L。該車也是專為中國市場所投入的車型。
TOYOTA汽車在巴西舉行的聖保羅車展中發表了Hilux GR Sport皮卡貨車。GR代表它是由TOYOTA的賽車部門GAZOO Racing將從鈕柏林24小時耐久賽等賽事活動中所獲得的經驗與knowhow所投注開發的運動化系列車款之一。
義大利機車廠MV Agusta在今年米蘭車展上全球首度發表了名為「Superveloce 800」的新車。
Volkswagen在巴西聖保羅國際車展中,公開一款全新休旅概念車Tarok,這輛車長度約5公尺,造型前衛而流線,外型風格與傳統皮卡相當不同,除了五座單廂的車室空間,也可透過翻折椅背的機制,讓貨斗與車廂連成一氣。
中型皮卡Ford Ranger睽違多年之後,即將重回美國本土上市並在當地生產,為此Ford藉由今年的SEMA改裝車展大肆宣傳,分別以電玩、露營、都會、軍事、時尚為主題展出多款Ranger特製改裝車,這裡特別介紹其中比較特別的幾輛車。
在Ford車系中,有一款非常經典且價格不凡的經典車,搭載V8自然進氣引擎,是許多車迷眼中的夢幻逸品,它的車名叫做GT40。GT40在當年可以說是各種賽事中的常勝軍,經典的外型設計是任何人都無法模仿,於今日Ford更以當時的輪廓加以升級打造出新世代車型Ford GT。
BMW最近公布了8系列敞篷車型的相關訊息,實車將於美國洛杉磯車展中正式全球首展。
為了展示車輛的操控實力與底盤極限, 本次改裝車展中,Toyota賽車研發部門(TRD)展出了他們與甩尾界名門Papadakis Racing車隊合作的Corolla Hatchback甩尾式樣車,讓這部掀背小車展現出Formula Drift等級的競技潛能。
在今年美國SEMA改裝車展上,HONDA汽車向越野領域挑戰,發表一款屬於Buggy形式的全地形概念車「Rugged Open Air Vehicle」。
Nissan今年在SEMA改裝車展上,展出多輛特別改裝車,其中有三部車的功能性相當特別,分別是音響大舞台Kicks Sound Machine、緊急救護車Ultimate Service TITAN和動保先鋒號PAWS ONE Animal Rescue TITAN。
Toyota在SEMA展出一輛以Tundra SR5改裝的全自動行動披薩製造工廠,這部名為Tundra PIE Pro的展示車,車上帶著所有製作披薩的機器手臂等設備,可以在舉辦派對的時候派上用場,除了由機器人取代人工,而且車輛本身採用的還是氫燃料電池的動力。
Chevrolet專為直線加速賽打造的Camaro高性能車型,早在50年前的1696年起就註定成為美國經典,也因此直到現在他們所推出的新一代COPO Camaro還是維持限量69台的傳統。不過新鮮的是,這次他們在SEMA展出的,居然是電動車的版本。
德國BMW汽車將在今年美國洛杉磯車展中全球首度發表次世代的電動概念車Vision iNEXT。這部概念車是BMW預訂於2021年正式量產之全新電動車-「iNEXT」的概念預覽車。也是展現BMW對未來社會全自動駕駛車策略方向的概念車。
NISSAN汽車美國子公司北美日產在美國拉斯維加斯舉行的SEMA改裝車展中,首度公開了 370Z Project Clubsport 23客製化改裝車。
TOYOTA汽車在本屆巴黎車展中除了Supra的賽車版與燃料電池車Mirai外,其他參展車款都是搭載油電動力系統,展現TOYOTA在歐洲地區佈局油電動力產品的積極度與企圖心。而在其中參展的新Corolla Touring Sport與Corolla Hatcaback都有兩種油電動力系統的選擇。
捷克SKODA汽車宣布將在中國推出他們的新旗艦車款Kodiaq GT,且也是專屬於中國市場的車款,也藉此表達SKODA在SUV這個激烈競爭市場上一搏的企圖心。中國市場是SKODA在全球銷售上最重要的市場,所以SKODA也投入了他們包括Kamiq、Karoq、Kodiaq與Kodiaq GT全部四款產品進入該市場。
德國AUDI汽車在今年巴黎車展中,發表了小型跨界休旅車Q2的高性能版本車型「SQ2」。
德國BMW車展上發表旗下電動車i3的大容量電池版本追加車型-120Ah,讓續航里程更為增加。
繼2015年的R8 LMS、2016年的RS 3 LMS TCR與2017年的R8 LMS GT4之後,AUDI Sport customer racing部門今年推出他們的第四部新車款R8 LMS GT3在巴黎車展上登場。延續AUDI Sport customer racing在全球短程賽或耐久賽事上的成功,這部新車款也將在科技上與維修調校成本上更貼近車隊客戶的需求。
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