隨著SEAT讓CUPRA成為全新獨立品牌，CUPRA也隨之發表了純電動e-Racer賽車，預計從2019年開始參賽全新籌建的電動房車賽。SEAT目前為VAG旗下所有品牌負責組裝TCR賽車，包括Audi RS3 LMS和Volkswagen Golf GTI TCR都出自他們的生產線，對於此類賽車並不陌生。CUPRA e-Racer則是基於汽油版的Leon Cup Racer所開發，換上純電能動力之

頗能展現ALFA ROMEO賽道精神與競技DNA的小跑車「4C」車系在今年日內瓦車展中雙槍齊開，硬頂Coupe與Spider敞篷車型都有推出特別車型一同為車展增光生色。

McLaren Senna公開第一批McLaren Senna照片以來，就已獲得車迷熱烈回想，如今McLaren特別客製中心 (MSO）加碼推出McLaren Senna「Carbon Theme」特別版，以碳纖主題的五大外觀設計帶來更具動感的體驗。標準版Senna的售價已經高達75萬英鎊，如果選擇Carbon Theme的套裝，買家還必須為此多付出30萬英鎊，但前提是可以搶得到訂單。

義大利ALFA ROMEO在去年分別以Stelvio與Giulia的高性能車款－Stelvio Quadrifoglio與Giulia Quadrifoglio在德國鈕柏林賽車場北跑道跑出7分51秒7與7分32秒的成績，創下新的量產SUV與量產四門房車在該賽道的最速紀錄。

法國CITROEN C4汽車於2014年春季發表了一款小型家庭跨界休旅車C4 Cactus，C4 Cactus擁有許多個性化且有創意的設計，其中車身前後與兩側配備以數個空氣囊所組成的空氣囊防撞護板更是該車的一大話題特徵。

瑞典VOLVO汽車在本屆日內瓦車展中，將發表旗下中型家庭旅行車V60的第二代全新大改款車型。

Audi第八代A6房車即將在日內瓦車登場，不過定裝照及產品細節已提前公開。一如家族其他車系的進化，全新A6在數位科技、舒適性及運動表現均有顯著改良，標榜具備同級最先進的座艙科技，並將輕混合動力系統納入全車系動力配置，節能表現可期。大改款A6也因車身尺碼的全面放大，不僅擴增了乘客空間，也讓車長來到4,939mm，已達全尺碼大型房車的水準。

法國PEUGEOT汽車過去曾經以407與607兩車系在D segment中型車級距經營，不過後來因在房車市場上銷售表現不佳，車廠於2010年巴黎車展時發表了第一代的508作為後繼，同時也整合前面兩車系的產品與市場策略。而在車身形式上則除了四門房車外也提供五門旅行車的「SW」車型。而在經過八年的時間後，508車系終於要進行世代大改款，在今年日內瓦車展上先以四門車型與車迷們見面。

正如同法拉利八缸跑車在458 Italia時期推出過458 Speciale一樣，法拉利將在今年日內瓦車展上為現行的主力車款488 GTB推出輕量化高性能版本的488 Pista，也算是傳承了360 Challenge Stradale、430 Scuderia乃至於458 Speciale等車款的「V8引擎特別系列」精神。

法國PEUGEOT汽車二月份發表一款全新的多功能廂型休旅車Rifter，強調在設計上擺脫傳統的觀念，並將更多的實用機能與優異的行路表現帶入該車型級距。

KIA在印度舉行的2018汽車博覽會中展出一輛全新小型休旅概念車SP Concept，以時尚新潮的造型，結合高科技的座艙配置，瞄準的正是印度成長速度最快的SUV級距。

Nissan在芝加哥車展展示兩款專為雪地行駛的車型，包括一輛改裝特製履帶的370Zki概念車，以及一身雪地勁裝的Armada Snow Patrol。370Zki概念車是以370Z雙門跑車為基礎進行改裝，配搭的332hp強大馬力在穿上雪鞋之後，讓它在雪地上也能無往不利；至於Armada Snow Patrol則是仰賴原本就已相當傑出的越野性能，換上雪地主題的套件，並沒有巨幅的改裝升級。

專門負責操刀開發M-BENZ高性能車款的Mercedes-AMG在今年底特律車展中一口氣讓三部車款加入新的「53系列」－包含CLS、E-Class Coupe與E-Class Cabriolet。它們所搭載的動力心臟是一具3.0升排氣量的雙增壓引擎，值得注意的是這具直列六缸的雙增壓，是包含了一般以廢排氣推動的渦輪增壓與一具電子增壓器，讓它擁有435hp最大馬力與520Nm最大扭力的動力輸出，而在結

在今年底特律車展中所首度公開的新Jetta，已經邁入第七個世代。初代Jetta於1979年誕生，當時是以掀背車Golf的房車版本而登場。第二代於1984年發表，不過之後的第三代在一些國家地區市場上是以Vento之名銷售，四代則是以Bora之名銷售，五代之後又重回Jetta之名銷售，從初代至今全球累積生產台數則達到了1750萬輛，可說是VW集團歷來最成功的車款之一。

就如同鋼鐵經過高溫冶煉後蛻變為日本刀一般，LEXUS LF-1 Limitless 的現身，展現LEXUS未來旗艦跨界跑旅的樣貌。20年前，LEXUS以RX 300開拓豪華跨界休旅級距，如今全新LF-1 Limitless概念跑旅將再為豪華休旅車市場創立新級距，結合高性能及豪華鋪陳，LF-1 Limitless集創新科技和LEXUS最新設計語彙於一身。動力上，LF-1可以是燃料電池、油電、汽油甚至

Hyundai旗下特殊1+2車門車型Veloster在北美發表改款新車，換上最新設計語言和更濃厚的運動特色，動力表現更勝以往，同時內裝娛樂連網功能也是這一代強調的重點，並將後懸吊由原本的扭力樑改為全新多連桿設計，新車預計最快第二季就能開始上市。

TOYOTA在東京車展發表一款Super Sport Concept，這款車特色在於直接移植WEC的TS050 Hybrid LMP1賽車科技，包括混動及電能技術，而它所採用的2.4升V6雙渦輪增壓引擎是搭配Toyota混合系統(THS-R) ，兩者皆為已通過賽事歷練的機組，讓它在輸出極致動力的同時，仍能保有一定的環保效應。

Ford與人工智慧公司Argo AI的合作將擴大技術的開發與測試，讓車輛可以完全自動駕駛，並且進一步針對用戶體驗進行研究，以推動一款全新自動駕駛車的誕生。Ford今年將在一個全新城市中測試自動駕駛車輛，以驗證未來的自動駕駛技術能安全可靠的運行，並證明透過自動駕駛技術應用的商業模式具備可行性。Domino’s Pizza、Lyft與Postmates等新合作夥伴的加入，將有助於Ford的商用模式驗證

一向創意滿點的smart在這次的台北車展中又有新花樣，再次結合酷炫亮眼的設計及勇於突破的性格，亮橘色fortwo化身「神籤車」，成功抓住觀展民眾們的好奇目光。展期結束前更邀請到創作才子韋禮安前來與車迷同樂，並且首次獻聲車展，帶來一連串膾炙人口的韋式情歌，而對於新的年度。現場粉絲更是大陣仗到場應援，為車展結束前帶來驚喜的高潮。