Kevin
  • 2011-04-28 電子版汽車線上情報雜誌 就在「樂讀」

    兩年一度的上海車展再次向世人炫耀中國汽車市場宏偉的規模,許多全球性的重要車款選擇在此首發,例如AUDI Q3、VW Beetle以及FORD Focus電動車與C-Max Energi插電式混合動力車,還有最受國人矚目的LUXGEN也首度以東風裕隆汽車名義參展,並揭示 Neora電動概念車,也將是下一部房車的雛形。中國當地品牌車廠更使出渾身解數,推出許多嶄新的概念與新設計車型,造車實力大幅精進令人

  • 2011-03-31 大災禍的末日啟示

    二月份才沉浸在今年一片看好的喜悅,沒想到三月十一日,日本發生高達九級的世紀強震,引發的海嘯淹沒了日本東北所有海岸城市,統計死亡與失蹤的人口超過兩萬人,更糟糕的是福島核電廠的冷卻系統遭海嘯摧毀,導致反應爐在關閉後剩下的餘熱失去了冷卻水循環,爐心內的水被高熱蒸發產生極大壓力,燃料棒因冷卻水不足超過1200度C高溫使鋯合金護套產生氫氣與蒸汽混和產生爆炸,部分原子裂變後銫與碘的同位素外洩到大氣中,造成整個

  • 2011-03-01 鴻兔大展 更需一步一腳印!

    一如往年,開春之後各家車廠在宴請媒體春酒時發佈今年度的銷售預測,和泰汽車搶了頭香,看好今年汽車市場總銷售量將上看35萬輛,比去年32萬輛多了將近一成,但進口車廠可不只,太古汽車光是VW車系就上看12000台,比去年8000台的目標增加了50%,台灣賓士去年賣了九千多台,今年也上看一萬二,看來今年的汽車市場是過去十年來最樂觀的一年!

  • 2011-01-27 「分享」改變世界

    以前打開電腦,第一件事情就是打開E-mail信箱,收收關於工作、朋友分享來的信件,刪除一大堆垃圾信。現在更多人上網最先打開的頁面是自己的FaceBook塗鴉牆,沒錯,臉書這東西已經變成生活的一部分,並不是大家愛臉書,而是藉由臉書這個方便的微博網站與朋友們溝通、分享以及製造歡笑,FaceBook從一開始大家愛玩的偷拔菜遊戲,到現在隨時用手機拍照上傳分享,已經取代MSN成為最扼殺上班族工作時間的老闆剋

  • 2010-12-27 迎接豐收的2011

    汽車銷售搶搶滾 貨幣戰爭美元貶值 ECFA效應 2010年真是個豐富多變的一年,自從2008年下旬的全世界金融海嘯以來,2010年的全球經濟明顯恢復了元氣,特別是亞洲市場,正逐漸從世界工廠轉變為世界最大的消費市場。亞洲富庶起來了,美國不斷印鈔票救市場,使熱錢不斷地湧入亞洲,逼得台幣不得不努力固守30元大關,以避免出口產業的利潤衝擊,原本最賺錢的電子產業,現在轉向了大陸的內需市場,用有健全體質的

  • 2010-12-01 Gran Turismo 5終於上市!

    經過兩千多天的漫長等待,SONY PS3經典大作「Gran Turismo 5--跑車浪漫旅5」終於上市,對於車迷而言恐怕比任何一部新車發表還令人興奮,因為擁有了GT5這款遊戲,宛如在家中客廳擁有了一千多款經典名車與超級跑車,在新世代的PS3高畫質遊戲平台上,身歷其境般駕駛著喜愛的車,馳騁於一千多個知名賽道上,買不起千萬身價的超級跑車,也可坐在客廳沙發上享受模擬駕駛的樂趣。

  • 2010-10-27 你贊成新台幣升值嗎?

    或許你還沒有概念,這世界正如火如荼地進行激烈的「貨幣戰爭」。最近的故事是這樣的:這世界的老大?美國為了不斷追求經濟的成長數字,發明許多衍生性金融商品賣給全世界,用極大的財務槓桿比例玩著賭博遊戲,讓你可以用小錢買到賺大錢的絕妙契約,只需要一個帳戶,買數字、賣數字的遊戲越玩越大,結果竟然玩爆了,產生2008年的全球性金融風暴。習慣以債養債,沒賺到錢就先買房買車的大多數美國民眾慘兮兮,美國政府只好出來打

  • 2010-10-04 iPhone 4大戰機器人 歐系迎戰亞系車

    蘋果iPhone 4手機九月十七日凌晨正式發售,三大電信業者同時舉辦大規模首賣造勢活動,讓蘋果迷們徹夜排隊等候,就為了拿到炙手可熱的iPhone 4手機。即使到了現場也不是人人買得到,必須要事先在網路上預購,且接到第一批領貨通知的消費者才能在首賣當天帶走iPhone 4,可謂盛況空前!而我自己晚了三天才上網預購,看樣子得等到十月底了,為何iPhone 4這樣熱門呢?其實手上正在使用的是Androi

  • 2010-10-01 兩極化的生存法則

    2010年過了一半,我們雜誌進入第二個一百期的開始,而這個世界趨向極端化的腳步則越來越快。從非常寒冷突然變得非常乾燥,俄羅斯遍地野火燎原,中國大陸卻大雨不斷,洪水土石流肆虐,地震、火山爆發更是頻繁,彷彿2012世界末日的腳步真的近了。經濟方面,自從2008次貸風暴以來似乎還沒真正經濟軟著陸,歐豬五國的債信問題暫時止穩了,但美國仍然在印鈔票救市場,而且不見起色,使得全世界對於美元這個主權貨幣逐漸失去

  • 2010-08-03 邁向第二個100期

    一不注意,本刊竟然已經發行第100期了!回想當年從雜誌+3光碟以包裝盒的型態上市,發現沒市場,改成雜誌+試車DVD光碟做了兩年,又覺得影片很難做得令人滿意,索性不拍了,專心做99元雜誌以及Auto Online網站到現在,可以說一路嘗試一路沒什麼賺錢的發展之道,也許剛好遇上經濟不景氣,國內汽車銷售市場跌入前所未見的低潮,也許是雜誌市場已經逐漸沒落,連最老牌的「汽車購買指南」都賣給別人經營了,真令人

  • 2010-07-01 看FIFA?想想ECFA!十年努力擦亮MIT招牌!

    汽車產業未列入ECFA的早收清單這問題恐怕不會比本屆世足杯法國隊的表現更令人失望。怪了,法國隊干我們什麼事?對於球迷而言當然有事!那麼對於車迷呢?ECFA重不重要?我想根本很少人會去關切吧?這次就試著談談ECFA為何不將汽車產業列入早收清單以及影響性。

  • 2010-05-27 訂了一部LUXGEN7 SUV

    身處汽車雜誌媒體圈這麼多年,能比一般大眾更早接觸各廠牌新車並且分享給讀者,是我們的使命,但也因此患了些許「職業病」,因為接觸過太多新車,反而不知道下一部車該換什麼?以前能單純地喜歡幾個特定品牌,欣賞其造車的理念與風格,見多識廣之後發現每個車廠都有獨特的歷史與吸引人之處,往往推薦朋友買車很容易,自己要選車卻猶豫不決:買昂貴的歐洲名廠保證好,但口袋不夠深又怕人覺得搞媒體的像暴發戶,看不起國產車;又不可

  • 2010-04-28 來吧!大陸同胞!

    每年我大概都會去上海一趟,要不是車展就是參觀F-1,今年獲BRIDGESTONE邀請去上賽道當了一次嘉賓,昂貴的F-1 PADOCK Club據說一張門票要價四千多美金!和一般購票民眾不同的是PADOCK貴賓區在PIT區的正上方,大片玻璃牆讓我們直接望向主跑道,中午有美酒佳餚,決賽前半小時開放進入PIT Lane參觀。開賽時可在室內看電視轉播或是到屋頂體驗F-1賽車呼嘯而過的刺耳聲浪。雖然不是第一

  • 2010-04-12 追逐夢想 滿足樂趣!

    人類生活的每一天都活在「追逐」與「滿足」兩個動機之中,說穿了跟「動物星球頻道」中的花豹追逐獵物並沒有甚麼不同。一早被鬧鐘吵醒,你必須追逐時間以滿足打卡鐘;追逐早餐以滿足肚子;到了工作崗位,必須追逐業績以滿足口袋;在這辛苦的過程你會利用MSN或是Facebook追逐心靈的撫慰以滿足情緒的平衡。就人生觀而言,有的人會追逐財富以滿足慾望,有些人則會追逐地位以滿足成就;巧妙運用這兩個動機,則恰好是最佳的商

  • 2010-02-08 北美TOYOTA大規模召回事件的省思

    北中南的新車大展剛結束,大家準備開開心心地迎接農曆春節來臨,開始感覺景氣回溫,車市逐漸熱絡,這段期間國內車廠舉辦的活動挺少的,但全球車壇卻出現史上最龐大規模的召回事件:美國政府要求TOYOTA汽車召回數百萬輛已銷售的各型車款進行檢測,並停止生產包括Corolla Altis、Camry、Avalon、RAV4等車型,原本是因為油門踏板設計過長,可能使容易鬆脫移位的腳踏墊卡住油門踏板,造成無預期加速

  • 2009-12-31 不容錯過的盛會

    兩年一度的台北新車大展即將於聖誕節展開,本屆可能是近十年來最重要的一次車展,為國內車壇創下三個里程碑:一、大陸品牌首度登場,二、國產自有品牌LUXGEN以及TOBE展出,三、全電動車實現量產化的可能。經過全球經濟風暴洗禮之後,汽車品牌的消長也逐漸成型,在胃納量有限的台灣市場更為明顯,北美三大汽車集團只剩福特,歐洲德系品牌仍舊強勢,日韓品牌堅守城池,台灣與大陸品牌則首度擠上了舞台。

  • 2009-11-24 電動車何時有大未來?

    繼LUXGEN之後,裕隆集團第二個自有品牌酷比(tobe)也正式發表,並率先發表名為m’car的小型EV電動車款,這部原本是大陸吉利汽車開發的熊貓車,明年一月即將搭載汽油引擎上市,但酷比汽車運用集團資源,將LUXGEN使用的電動車系統移植過來,降低馬達輸出功率為82kW,將兩千多顆鋰電池組成的儲能裝置佔據了整個後行李廂。當然這是過渡期實驗品,國內的交通法規甚至還沒制定好電動車如何領牌以及課稅的規定

  • 2009-10-30 切莫錯過最佳發展時機!

  • 2009-10-01 未來十年:小角色顛覆大世界

  • 2009-09-07 天災還會來 台灣站起來!

    八月八日原本是溫馨的父親節,卻因莫拉克颱風帶來的超級暴雨,在南部兩天之內降下了高達一整年總和超過2700公釐的雨量,加上適逢大潮,釀成中南部50年來最嚴重的水患,嚴重到某些災區連悍馬車與橡皮筏都無法使用,兩棲裝甲車也幾乎派不上用場,更有救難直昇機墜毀使得救難英雄罹難。滾滾洪流滅了家園,災民悲痛心碎,政府事後再努力賑災也挽回不了寶貴的性命。