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底盤懸吊正統越野化調校！HONDA新Passport追加TrailSport越野式樣

記者 haya 2024-11-19

HONDA在美國發表新Passport運動休旅車的越野式樣車型─Passport TrailSport。強調該車是在美國許多著名的嚴苛地形下進行測試，以具有正統越野能力為目標所開發（而不是掛上一堆視覺系內外套件了事）。

Passport TrailSport搭載了為越野行駛所特調的懸吊，從彈簧磅數到避震器閥門都做了調校，加上對防傾桿的最佳化調整之下在面對惡劣路況時的克服能力與乘坐舒適性都大為提升。另外，在車身下方裝上了厚重鋼板製的下護板來保護，其強度即使是車子從高處落下撞上岩石都能支撐車身重量。

高規的Elite車型標配新開發的「TrailWatch」，透過四個外部攝影機來提供前方、後方、側面與360度環景四種影像，幫助駕駛者確認在視線範圍以外的障礙物。

動力上搭載新開發的3.5升V6汽油引擎，可輸出285hp最大馬力與262lb-ft最大扭力，此引擎具有VCM可變汽缸管理系統（自動切換運作汽缸的數量）以降低油耗與排污。變速箱是經過專屬調整的10速手自排變速箱（附換檔撥片）。

為了強化越野性能與惡劣天候時的行路表現，Passport標配了HONDA自行開發的第二代「i-VTM4」扭力向量控制四驅系統，透過對後驅控制單元的強化讓可處理扭力增加40%，在反應速度上也加快了30%。此外，Passport在最大拖曳重量上也達到2268公斤，以滿足不少車主在從事戶外活動上的需求。