試車報告
  • 2024-03-15 【新車試駕】LUXGEN n⁷五人亮點版

    這部車,是LUXGEN第一款走到市售階段的電動車,在LUXGEN未來不會開發/推出全新燃油引擎車的背景之下,這部品牌電動車時代的開端能否走得順利就至關重要,甚至有預視品牌未來生涯走向的意義。[STOP] 這部車,是國產的第一款市售電動客車(e-VERYCA等商用車就先不討論),其表現也自然就備受關注,牽動國產甚至是進口車品牌對於電動車的策略變化。 雖然LUXGEN早在2013年就有試作7 MP

  • 2024-02-06 【新車試駕】PEUGEOT 2008 2.5代小改款

    身處在最受市場歡迎,競爭也頗為激烈的小型跨界休旅級距,PEUGEOT 2008在邁入第二代之後其獨特的風格就相當吸引我們的目光,即使導入國內都已經將近四年的時間,它在眾多對手群中依然顯得亮麗。而在去年五月,PEUGEOT也趁著更新品牌識別的時機[STOP],為2008進行了小改款的動作來持續強化產品力。雖然這次改款的變動幅度不算大,主要是集中於外觀部分。但對於為小獅增強運動氣息與攻擊感上倒是頗有加

  • 2024-02-05 【新車試駕】JAGUAR I-Pace

    提到電動車,大家第一時間都會聯想到特斯拉,對!特斯拉基本上就跟電動車畫上等號,但其實其他品牌雖然在電動車領域起步較晚,也還是有很多不錯的產品,像是這次所試駕的新年式Jaguar I-Pace。它承襲著品牌英倫風格,並結合科技感外觀與古典設計氛圍,在處處講求現代感的電動車市場上,殺出了屬於自己的產品道路。

  • 2024-01-30 【新車試駕】Defender 90 D300 X-Dynamic HSE

    JLR Taiwan導入2024年新年式Defender車型,並且為消費者選配升級套件,特別規劃出X-Dynamic HES頂級車款,其包含90與110兩種規格,各自有屬於自己的特殊造型和套件,以這次試駕的90 D300 X-Dynamic HSE為例,建議售價300萬元起。

  • 2024-01-25 【新車試駕】BMW 520i M Sport

    全新第八代BMW 5系列於2023年底正式上市,首批導入車型為i5純電動車版本,科技與未來感打破大家對於5系列的既有印象,但還是比較好奇新世代5系列內燃機動力的調校感受。率先導入台灣的內燃機動力版本520i,搭載一具四缸2.0升渦輪增壓引擎,並搭配48V高校複合動力系統,輸出雖沒很強悍,不過排氣聲浪卻很悅耳,這才是我認知中的BMW。

  • 2024-01-23 【新車試駕】LEXUS LBX

    車長僅將近4.2米的LBX是LEXUS家族中最新也最小的豪華SUV,但是LEXUS並不將它當作家族中最入門的成員來看待。從車名LBX所代表的「Lexus Breakthough X-over」就傳達出它是要跳出小車框架,即使小也要夠有豪華質感,同時又可以讓人輕鬆舒適地使用。[STOP] 也因此,LBX除了跟許多小型車一樣是以年輕的城市專業人士(單身或已婚無子)作為目標客群之外,還有一個鎖定的客群

  • 2024-01-21 【新車試駕】Discovery Sport P200 Dynamic SE《內有試駕影片》

    前陣子受到疫情影響,全球車市鬧晶片荒,為了維持生產線的運作,大多針對旗下車款做配備調整,需要用到晶片的科技配備被拔除來維持銷售。來到2024年,病毒已遠離,生活回到正軌,晶片荒、缺車潮都慢慢緩解,也就在此時,Discovery Sport新年式車型將電子後視鏡[STOP]、12.3吋數位儀表板、3D環景等列為標配,並針對外觀與內裝進行調整,推出P200和P250兩款車型,售價分別為228萬元與24

  • 2024-01-13 【新車試駕】PORSCHE 911 Dakar

    可以越野的雙門跑車長什麼樣子?Porsche告訴你它就長這樣,全球限量2,500台,2023年推出就已銷售一空,台灣有限配額也完售,也就是有錢也買不到,除非現有車主願意割愛。這輛加高的Porsche 911究竟有著多大魅力,1,200萬元起的911 Dakar如此搶手,這次的試駕體驗將令人期待。

  • 2024-01-09 【新車試駕】VOLVO XC40與C40 Recharge Ultimate Twin motor 2024年式

    雖然在電動車的起步上較其他歐系競爭品牌略晚些,VOLVO的電動車銷售依然有著逐步成長的優異表現。而在國內的豪華車市場中 XC40 Recharge、C40 Recharge在2023年的銷售與2022年相比更是有達145%的成長。[STOP]其中XC40 Recharge銷售量從2022年的653輛增加至2023年的1315輛,C30 Recharge則是從2022年的53輛成長至2023年的41

  • 2023-12-31 【新車試駕】JLR Range Rover Velar P250 Dynamic SE

    JLR旗下有四個子品牌,Range Rover、Defender、Discovery與Jaguar,其中最頂級奢華越野車就屬Range Rover。旗下主要有四種車型Range Rover、Range Rover Sport、Range Rover Velar與Range Rover Evoque,此次試駕的就是Range Rover Velar改款車型。[STOP]改款針對外觀做小細節修飾,內裝

  • 2023-12-18 【新車試駕】BMW i5 eDrive40 M Sport《內有影片》

    全新第八代,原廠代號G60的BMW 5系列正式在台上市,礙於電車市場崛起,首批導入為i5純電車型,動力主要分為後輪驅動eDrive40和四輪驅動M60 xDrive兩種,售價分別為前者329萬元與485萬元。此次試駕為eDrive40版本,最大馬力有340匹和43.8公斤米最大扭力,如果換算內燃機引擎相近動力,約莫會是540i等級,也算是輛性能轎跑車,讓這次試駕增添不少駕駛樂趣。

  • 2023-12-08 【新車試駕】Kia EV9 GT-Line標準七人座

    Kia EV9是台灣森那美起亞導入台灣的第二款純電車款,也是Kia EV家族的頂級旗艦。這款車自推出以來就相當受到車迷的關注,除了搭載不少讓人眼睛為之一亮的創新設計,在國外屢獲大獎的事實,也暗示了這款純電休旅的實力似乎不容小覷,尤其先前推出的EV6表現實在令人印象深刻,這次能夠搶先體驗更進階的EV9,我們當然相當期待。

  • 2023-12-05 【新車試駕】Ford Focus Active Wagon Vignale

    第四代Focus自推出以來,就一直是同級銷售的前段班,旅行版Focus Wagon上市後受到消費者歡迎的程度更是超乎想像,很快就躍升成為車系銷售主力。福特六和或許也發現這種“一車多用”的機能性具有出奇制勝的競爭力,因此趁勝追擊又推出了加料版的Focus Active Wagon,希望在保有原本安全和操控優勢的前提下,以同級市場獨有的轎式風格Outdoor Lifestyle輕休旅,作為布局休旅陣線

  • 2023-11-25 【新車試駕】LEXUS LC 500 Convertible 2024年式

    LEXUS的2+2座豪華GT跑車LC車系在今年五月原廠推出2024年式車型後和泰汽車也很快地在六月份宣布引進。這次新年式車型外觀上沒什麼更動,最大的不同還是在鋁圈造型對比更為強烈,更能吸引視覺。另外每次的年式更迭也少不了追加新車色與頂篷色來滿足車主的喜好同時在路上避免與其他同款車撞色,展現車主自我的個性。

  • 2023-11-21 【新車試駕】BMW X6 M60i xDrive

    BMW純正M Power一直以來都是性能車的標竿,是很多車迷心中的夢幻逸品,不過在現實中,不是人人都適合或者需要性能極致的M Car,因此M部門調校出較親民M Performance車型,像是這次試駕的X6 M60i xDrive搭載由M部門調校過的S68引擎,雖然與正統X6M的引擎代號相同,馬力卻相差一百匹。兩者相比,X6 M60i xDrive較為均衡、多元的產品特性,搭配在X6 SAC車型上

  • 2023-11-13 【新車試駕】SSANG YONG Rexton Sports悍將版 2024年式

    永嘉雙龍今年導入了邁入第五世代的2024年式Rexton車系,除了屬於中大型SUV的Rexton之外,屬於皮卡貨車的Rexton Sports也同樣在引進之列。新年式車在車型陣容上做了一點調整,加入了入門的「Rexton Sports越野版」車型,至於原本的Rexton Sports豪華型則改名為Rexton Sports悍將版,也就是我們這次試駕的車型。

  • 2023-11-09 【新車試駕】Ford Kuga EcoBoost 180 ST-Line Sport

    運動化特質向來都是Kuga甚至整個Ford家族的最大賣點,不少買家都是衝著歐系操控科技而選擇它;從Kuga 2.0T ST-Line的高銷售佔比也能看出,國產中型運動休旅不見得非得靠低價才能搶客,這也是為什麼福特六和當初會導入高質感和客車認證的Vignale,就是知道只要本質好、配備足,就算不便宜一樣很有競爭力。[STOP]而現在,Kuga又在新年式陣線中,將ST-Line套件下放給了1.5T,雖

  • 2023-11-07 【新車試駕】SSANGYONG Rexton 2024年式

    上一次我們試到Rexton已經是2019年的事了,當時還是第四代車型(2017~2020,國內於2019年引進),2021年第五代車型在韓國發表後國內一直遲遲未導入,終於,在2023年的現在國內總代理永嘉雙龍將2024年式改款的車型正式引進。相隔數年之後的再接觸,令人感到高興的是,這部新世代、同時又是新年式的Rexton不僅在內外的設計更為精進提升,也保持了「正統」運動休旅車所應有的越野能力。

  • 2023-11-02 【新車試駕】BMW X5 xDrive30d xLine

    同月,我們才試駕過小改款汽油動力X5 xDrive40i M Sport,現在,則要試駕柴油動力X5 xDrive30d xLine。兩者最大差異就是動力上的不同,汽油與柴油各自有著完全不同調性,處此之外,外觀部分兩者搭配不同風格套件,汽油搭載跑格強烈的M Sport,柴油則是偏向戶外的xLine。至於售價,xDrive40i M Sport售價為392萬元,xDrive30d xLine售價34

  • 2023-10-31 【新車試駕】VOLVO XC 60 Recharge T8 Polestar 2024年式

    我們三年多前試駕過VOLVO旗下中型SUV「XC60」車系中的頂規車型—XC60 Recharge T8 Polestar插電式油電休旅,時隔三年之後再次與這部2024年式的車款相遇。也再次體驗VOLVO這個以安全與舒適為標榜的北歐品牌,在400馬over的動力加持下所釋放出的運動熱血激情。