交通

國道7號建設計畫在3月23日正式獲行政院核定，總經費約1,357.9億元，全長23公里，預計114年動工、119年通車。國道7號將位於高雄市市區東側，採南北向行駛，除提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外，增加高雄港競爭力，並促進市區道路交通安全，自小客車亦能有效與大貨車分流，降低行車風險。

即將迎接長達10天的春節假期，不少遊子返鄉時，總會騎著機車逛著兒時記憶的景點、吃一輪懷念的地方小吃，或是載著長輩上市場、辦年貨，準備年味十足的手路菜；以及，和好友們相約一趟熱血的機車夜遊。面對這些在過年前後的「報復性出遊」，車輛中心防禦駕駛教練團特別提醒，民眾開車或騎車上路，不僅要遵守安全駕駛規則，心情放鬆之餘，更應牢記「防禦駕駛」的精神，以降低發生危險的機率，才是聰明的行春之路！

高速公路局擬於中秋連假期間，在國道5號雪山隧道內測試「情境彩色燈光」，透過調整色彩之燈光投射在隧道壁，營造出不同行車環境，使隧道更富變化性。高公局稱，此舉將可減緩用路人視覺疲倦感。

111年春節連續假期自1月29日起至2月6日共9天，因應連續假期期間湧入南投地區之返家及旅遊交通量，公路總局自111年1月28日（星期五）至2月7日（星期一）止共計11天，實施春節連續假期交通疏運計畫。

「最遙遠的距離，是我在你身邊，而你卻看不見…」，這著名詩句道出暗戀者的憂傷情懷；而同樣的句子若用來形容用路情境中可怕的「車輛盲點」，竟也十分貼切。根據統計，國內機車傷亡事故中，就以因大型車的「視野盲點」及「內輪差」而導致的車禍意外最為常見。所以，面對路上的大型車，其他用路人千萬不要只將「保持安全距離」當成口號，而身處於危機四伏的大型車盲區之中卻不自知。

公路總局曾以「長隧道內污染可能導致慢性呼吸道疾病的民眾發病，後果難以預料」，以及「車種混行與大型車死角多」為由，禁止機車等弱勢車種通行南迴改長隧道。而在草埔森永隧道路段試辦大型重機通行半年後，公路總局今日以「未發生重大事故」為由，宣佈將自110年4月30日中午12時起，正式開放大型重型機車通行，該隧道也將成為國內首座通行大型重型機車的長隧道，至於普通重型及輕型機車則仍未開放，公路總局尚未公開編列禁

高公局公佈最新「國道主線實施開放路肩作業規定」，針對現行高速公路實施開放路肩之路段使用規定進行調整，其中明訂未來車輛於開放路肩行駛時，最高車速限制在60km/h的原則，而若開放路肩終點銜接交流道或匝道出口者，車輛在出口前500公尺不得再駛回主線車道，相關規定將於109年2月17日正式實施，屆時請用路人於通行路段行駛路肩時遵守規定，以免受罰。

近年來，將金融與科技的完美結合的「FinTech」，綜合創新思維與尖端科技，挾帶強大的革新企圖與嶄新的技術，挑戰既定的標準，要對傳統金融業的遊戲規則，毫不留情的進行「破壞式創新」，徹底改變人們的消費的每一步。

中秋連假將至，不少開車族又要歷經長時間、長距離的返鄉之旅，在漫漫旅途中，除了要注意配合高乘載管制，如何處理開車過程常會有的情緒或壓力，對安全抵達目的地也非常重要。而在今日的汽車科技中，也有不少貼心的設計能夠讓人加以利用，即使是路怒族，如果能夠善用這些科技，再加上時刻提醒自己「開車要有好EQ」，就可保家人平安團圓！

交通部公路總局於8月12日宣佈，有鑑於今年3月起在部份考照地點試辦路考成效獲得民眾肯定，決定自8月15日起，全台(含離島)小型車26個監理所(站)考驗駕照地點，將全面加入路考「試辦」，同時個人駕籍資料之經歷，汽車駕駛執照、汽車駕駛執照審查證明書及汽車駕駛人經歷證明書都會註記該駕駛人已通過路考，藉以爭取未來國際間的駕照互惠認可。

遠通電收宣佈12月1日起，補繳國道通行費免收代收服務費通路，新增全台1,310家萊爾富便利商店，累計免代收服務費據點數超過5,000個。因此，12月起沒有申裝e-tag如需繳費，「免手續費」之繳納地點將有：OK超商、遠傳門市、郵局、中油直營站、遠通服務中心等處。

有媒體報載交通部將在今年11月起強制規定新車領牌時必須加裝胎壓偵測器，而105年7月起則包括舊車也將納入加裝範圍，外界質疑這高達數十億的商機有圖利廠商之嫌，對此我們致電交通部路政司表示，105年所指的舊車是指車廠所推出的既有車款要領牌時必須要加裝胎壓偵測器，而已經領牌在路上行駛的車輛則不受這項規定約束。

遠通電收宣佈10月1日起，不管有無申裝eTagm，在期限內扣款或繳費有可享有通行費九折的優惠。日前交通部長葉匡時曾向立法院允諾關於九折的優惠，不過遠通電收以「系統測試」為由不斷拖延，今日(9/22)則對外宣佈這項措施可在10月1日正式實施。不過業者仍未說明既然測試已經完成，為何不能立即上線，以及不能溯及既往至葉部長所承諾的「7月1日開始」理由何在。

保險在購車行為中始終佔有不小的比例，也佔了相當一部分的車價。很多新購族常會問倒底我要保甲式、乙式還是丙式？強制險跟第三責任險又是什麼？怎麼保才安心？請看以下的分析報導。

暑假即將到來，不少年輕朋友也將年滿18歲可以考駕照的年齡。為了鼓勵市民考普通重機駕照也能上駕訓班訓練，臺北市政府交通局再次推出「給18歲市民成年禮」駕訓考照補助方案。凡臺北市市民、年滿18歲考照年齡，即日起至103年11月14日，至大台北及福安等2家駕訓班，完成普通重型機車駕駛訓練課程，並取得普重機駕照，即能享有本局補助訓練費新臺幣1,000元！本計畫補助200個名額，受理報名時間至103年11月

台北市長郝龍斌宣布，為了因應即將通車的捷運松山線，在通車後部分捷運路線將進行調整。其中影響最大的將是原本新店到淡水的乘客，往後新店線將郵電發車，終點站為松山，要到淡水必須在中正紀念堂站或中山站換車，也不會停告台北車站。郝龍斌說捷運路網完成，將有效分散車潮，搭捷運也將更省時省錢。

很多人知道4月1號是愚人節，但其實很多新的交通法規也將在4月1號起正式施行，包括開車惡意逼車、騎自行車酒駕、玩手機等行為通通都會吃上罰單喔。

和安保代是和泰汽車的關係企業，長期致力於車險服務、提供完善保障的內容，也持續提供保戶相關專業化服務，在車險領域累積良好的口碑。

交通部有意更改現行一般機車考照制度，除了將廢止小客車駕照可直接騎乘輕型機車的規定外，一般重機的考照制度也將比照紅、黃牌大型重機一樣必須先接受駕訓班的課程訓練才能考照。消息傳出後正反意見兩極但交通部表示，新型機車考照制度預計年中定案，最快於年底實施，