試車報告
  • 2016-02-06 【國內試駕】HONDA City 1.5L 2016年式

    話說從頭,國產掀背車,不管是小型或中小型車審尺碼,在國內市場也經營了一段不算短的時間,並且逐漸建立起其主流地位。消費者的觀念早已不是處在當年即使是對像NISSAN March那樣的小車都還要喊:「我們要三廂四門車型」的時代了。對於任何一個品牌來說[STOP],要投入小型房車到市場上都會是件辛苦的事情。 HONDA City又何嘗不是如此?自1996年國產第一代導入以來,就以品牌之下入門家庭房車的

  • 2016-02-01 【新車試駕】跨界小馬 MAZDA CX-3 2.0L汽油版

    前次我們所試駕的日規版MAZDA CX-3所搭載的是柴油1.5升動力引擎,不過MAZDA針對台灣市場的需求,也準備了汽油版的動力車型,配備和柴油版完全相同,就連外觀細節也沒有兩樣,價格則便宜10萬元,相較於其他小型跨界休旅車,似乎是相當超值的選擇。

  • 2016-01-18 【國內試駕】VW Touran 280 TSI

    在進入主題之前,首先簡單說明一下VOLKSWAGEN在七座MPV的產品設定。目前VW轎車體系下共有Sharan和Touran兩種MPV車系,兩者主要的不同在於車格和內部空間的差異。其中Sharan訴求的是40歲以上的客層,以較為完整的乘坐空間作為賣點,車室用料也較精緻,從多數買家都選擇五人座車型看來,第三排[STOP]使用率偏低;至於Touran則因為後排使用率較高的緣故受到家庭買家的喜愛,全車系

  • 2016-01-18 【國內試駕】JAGUAR XE 25t & 20d

    記得上個月我們試駕過Jaguar XE S頂級性能版本,各方面表現都非常滿意,不過對消費者而言,通常考慮的不會是最頂級車型,入門或者中階才最符合一般消費者能力。所以這次我們將體驗XE 25t汽油引擎與20d柴油引擎,兩者除了動力不同之外,配備上也有等級之差異,究竟以消費者而言,買到哪種等級車型夠用,就讓我們繼續看下去。

  • 2016-01-14 【國內試駕】PEUGEOT 208 GTi

    上個世紀紅極一時的Peugeot 205 GTi,打響了Hot hatch這個名號,並在大小賽事中留下優異成績。時空轉換至今,Peugeot依舊將GTi車型延續下來,渦輪動力、密齒六速手排、靈活操駕樂趣都看得出當年相同的DNA,每一次進退檔、踩離合器都是種與機械對話的享受,我想想就算它無法達到當年的輝煌紀錄,以它能給駕駛者硬派的駕駛氛圍,過往歷史就讓他留在過去吧!

  • 2016-01-13 【國內試駕】TOYOTA Prius α

    在TOYOTA的Prius油電混合動力車家族中,除了Prius、比Prius小一號的掀背車Prius c以外,還有一部比Prius大一號的轎式休旅,也就是本次的試駕主角Prius α。與Prius相比之下,這次所引進的Prius α在車身上長了一小截,採取三排七人座椅設定,來滿足有平常有較多載人或載物用車需求的消費者。 Prius α在國外有七人座與五人座兩種設定,歐規與美規車型在車名稱呼上也有

  • 2016-01-12 【國內試駕】AUDI Q7 45 TDI quattro

    隨著造車模組化技術的普及,以及同型車之間的競爭,近年汽車改款重新設計的週期不斷壓縮,像AUDI Q7這樣能夠撐到10年才推出第二代的車已經越來越少見。雖然這期間AUDI也曾不斷為它改良升級,但汽車科技一日千里,在舊世代的框架內很難有太大突破,想和競款一較長短,全面革新勢在必行。而新誕生的二代車型,一舉將幾年來所累積的科技能量全數灌注,所謂十年磨一劍,這把劍究竟能夠鋒利到什麼程度[STOP],著實令

  • 2016-01-11 【國內試駕】BMW 740Li Luxury科技戰艦

    終於等到BMW 7-Series大改款,進入全新世代產品後與M-Benz S-Class戰鬥力齊平,甚至超越對手。科技化層面大幅度提升,奢華氣派度爆表,最重要在豪華大型房車氣度裡,7-Series依舊保有BMW該有的駕駛樂趣,不免讓人產生疑問,到底要請司機還是自己開。就讓這次試駕報導,揭開BMW 7-Series神秘面紗。

  • 2016-01-08 【國內試駕】SKODA Superb Combi重度旅遊

    Skoda Superb Combi轎車底盤設定的旅行車,同時兼顧駕駛樂趣與大空間實用性,並搭配2.0升渦輪增壓引擎,擁有高達280hp的最大馬力,靜止加速到100km/h只需要5.8秒,挑起好爸爸的使壞個性。這次特別遠赴屏東墾丁,在風光明媚的渡假勝地,來一場個性爸爸的試駕體驗。

  • 2016-01-08 【海外試駕】鋒利而溫潤 MAZDA CX-3

    在MAZDA陸續推出四款搭載新世代車輛科技的新車之後,最新問世的CX-3開始嘗試進軍以往不曾接觸的全新級距;由於這款車的底盤和Mazda2共用,車身尺寸和產品設定都與過去大家所熟悉的SUV有很大不同,因此原廠決定不讓它被「小型SUV」這樣的框架所束縛,而以全新的「都會跑旅跨界車」來看待。不過以上這些都是官方說法,對於一般消費者來說,[STOP]當初MAZDA在日本推出CX-3時,決定只為它配置柴油

  • 2016-01-06 【國內試駕】LEXUS GS 200t F Sport

    在LEXUS品牌定位中高於ES,屬於中大型豪華房車的GS車系,於2015年八月中,依隨著產品週期的慣例時程,推出了正規小改款的新車型,也在2015年12月正式在國內正式發表上市。我們這次試駕的主角則是這次在這次小改款中首度加入車系陣容的GS 200t(F Sport版),200t所搭載的這具2.0升渦輪增壓引擎是LEXUS寄予相當期望的最新動力單元,也陸續導入品牌旗下各個車系之中,而在GS車系上,

  • 2016-01-06 【國內試駕】VWCV T6 Caravelle SWB

    VWCV的Transporter廂型MPV一直都以紮實的工藝品質、超大空間裝載量和多種座椅變化獲得商旅買家的推崇,而位居T系列中階的Caravelle車型,在第六代T系列推出後,我們看見了它在維持一貫經典特色之餘,也不忘以創新科技及進化動能並搭配更高質感的內裝,作為保持級距最優質產品的保證。

  • 2015-12-21 【國內試駕】TOYOTA RAV4 HYBRID

    台灣人生活型態改變直接反應在消費者對於車的要求,近幾年SUV市場直線成長,省不省油已不是購車主要條件,能提供大空間、多變機能才是大家想要的。台灣進口SUV銷售冠軍TOYOTA RAV4推出第四代改款車型,外觀、內裝如何優化並非這次改款重點,國人最關切的是改款RAV4導入了油電混合HYBRID車型,提升SUV油耗帶來多重優勢,相信台灣進口SUV寶座RAV4會繼續蟬聯。

  • 2015-12-21 【國內試駕】SKODA Fabia Combi

    今年四月下旬SKODA旗下小型掀背車Fabia在國內上市,獲得相當多消費者的好評。一來因為小型車本來就是國內汽車市場銷售比例較高的級距。再者Fabia在價格、設計與實用性表現上也能夠與日系甚至歐系其他品牌對手做出區隔,找到擁護自己的客層。 相隔半年,SKODA Taiwan再接再厲引進多了一截屁股的Fabia Combi,雖然因為這一陣子有關VOLKSWAGEN柴油動力車型廢氣排放檢測問題鬧得風

  • 2015-12-18 【國內試駕】JAGUAR XF 25t R-Sport

    滿街的德國房車充斥著台北街頭,英國車有如稀世珍寶能見度比超跑還低,為了要扳回這不平衡的局面,Jaguar前一陣子推出了XE全新車型,苗頭對準BMW 3-Series,矛與盾對決後XE大受好評。相同策略再一發推出E-Segment等級的全新XF,槍口也當然是對準勁敵BMW 5-Series而來。

  • 2015-12-17 【國內試駕】A7 Sportback 40 TFSI quattro

    台灣奧迪七月所引進的A7 Sportback小改款車系,原本僅提供搭載3.0升V6缸內直噴機械增壓引擎單一動力選擇的50 TFSI車型,而自2016年式起,車系編成又將首度加入全新入門車型A7 Sportback 40 TFSI quattro。新加入的入門車型配置的是排氣量較小的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,無論稅率等級或油耗表現的優勢都對消費者更友善,而從0-100km/h加速僅需6.7秒

  • 2015-12-14 【捉對廝殺】AUDI TT 45 TFSI vs PEUGEOT RCZ-R

    在車界中流傳著想要當真男人就要開手排車的不成文暗喻,但真的是這樣嗎?手排車固然帥氣,卻擁有著諸多不變,手、腳長時間處於非常忙碌的狀態,以現今事事講求便利、效率,手排車是否還有它純在的價值。不過我相信就算純手排車弊多於利,喜愛與機械直接對話的車迷朋友,依舊享受沉溺在單純又簡單的駕駛樂趣。

  • 2015-12-11 【國內試駕】LEXUS RX200t

    LEXUS RX全球販售以突破210萬輛,占品牌全車系三成的銷售量,但隨著邁入老人化人口,以RX穩重的外觀較無法吸引年輕人芳心。LEXUS品牌策略從NX開始,注入新血褪變動感造型,希望能藉此得到年輕人的青睞,將消費族群向下扎根,第四代RX確實做到了,讓人不得不多看一眼的線條,繼續下去看內涵前已贏得第一印象,再加上豐富的配備與安全科技,RX又要繼續稱霸中大型豪華休旅車級距了!

  • 2015-12-09 【國內試駕】HYUNDAI Verna 1.6L

    HYUNDAI汽車進入國內市場之後,是以SantaFe、ix35等休旅車種以及中小型房車Elantra構成產品線主要戰力,但是僅靠著這二個級距的投入,對於擴張品牌的市場佔有率會有極大的侷限,而在休旅與中型車的區塊之外,小型車(具體的區分來說是1.6L排氣量以下的小車)也在市場上佔有不可小看的比例。 HYUNDAI過去在台灣銷售過一陣子掀背小車i30但後來還是以停售作結束,但小車市場這塊大餅可不能

  • 2015-12-08 【國內試駕】SUBARU Levorg 1.6 GT-S

    Subaru推出第六代Legacy時表示,不會再推出Legacy Wagon車型,旅行車部分會由全新車款替代,而它指的全新車款就是這次試駕的Levorg。原廠定位Levorg將會接替原Legacy Wagon及WRX旅行車版本做出市場區隔,撐起運動旅行車重要角色一職。