試車報告
  • 2015-08-27 【國內試駕】AUDI A1 Sportback 25 TFSI

    在台灣奧迪不久前發表的A1/A1 Sportback小改款中,帶來了一款搭載三汽缸1.0升的全新動力。原廠將這具25 TFSI引擎設定為入門車款專屬,論配備及馬力輸出,入門車自然不及家族其他車型那樣傲人,然而除了小排氣量節能引擎話題性十足,它所搭配的輪圈造型也相當特殊,在發表會場現身時還曾引起在場媒體議論紛紛,一度以為是部隱藏板的油電車。

  • 2015-08-26 【國內試駕】PORSCHE Cayman GTS

    PORSCHE台灣總代理永業在八月中旬為國內媒體舉辦了一場全車系試駕體驗活動,車款涵蓋Boxster GTS、Cayman GTS、Panamera GTS、Panamera 4S、Macan S Diesel、Cayenne S E-Hybrid等性能勁駒。從車單中可以看出,每一款都是各車系動力頂尖的高性能車款,其中的GTS車型更是這次活動的主軸[STOP],而前不久才在國內發表的PORSCHE

  • 2015-08-25 【國內試駕】HYUNDAI Velostar Turbo大鵬灣試駕

    以1+2不對稱式車門的獨特設計讓人印象深刻的樂趣酷跑HYUNDAI Veloster Turbo在去年四月上市後,年度200台的配額在半年內就被訂購一空。也讓總代理南陽實業對於這部比較屬於非主流市場的車款信心大增。[STOP]

  • 2015-08-19 【新車試駕】色‧藝‧玩‧味 2016 Mazda2

    小型掀背車通常是一家車廠最便宜的車型,相當適合國內的環境,但在台灣消費者嚴重的房車情節下,卻往往只是銷售榜上的龍套角色。不過入門車畢竟是市井小民用來認識陌生品牌的第一印象,加上這類級距有很大的比例是作為日常生活通勤使用,所以想要在市場上獲得好口碑,最基本的條件就是[STOP]必須兼顧好開、省油、舒適與低持有成本等特性。至於安全和配備水準固然重要,不過從過去的經驗中也可發現,除非價位到達了一定的程度

  • 2015-08-10 【國內試駕】INFINITI Q70

    INFINITI近期將車名編成重新修改,轎車與休旅車代號改由Q或者QX取代,Q70是INFINITI最後一款更名車型,前身為M Sedan。更名Q70後,車身外觀導入家族特色,並增添完善的安全配備;這次原廠安排試駕活動,我們一次體要到2.5L與3.7L兩款動力。相信這次不只單單車名改變,Q70戰鬥力也再次向上提升。

  • 2015-08-10 【國內試駕】JAGUAR F-TYPE S Coupe

    「S」代表Superman?在這裡當然不是,S在汽車產業中被定為Sporty,也就是性能更好、具有運動調性的代名詞。對於媒體來說,只要車名上有「S」的,都會有股迫不及待想試駕的衝動,當然被冠上S的Jaguar F-Type也不例外。

  • 2015-08-07 【國內試駕】四環小旗艦AUDI A6 35 TFSI

    如同其他車廠,中型房車級距是最能展現AUDI造車工藝與科技實力的產品,而在這個等級之中,目前無論是E-Class或是5系列都已邁入產品週期尾聲,可以說是正處於世代交替、即將大改款的尷尬期。然而此時正值“壯年”的AUDI A6則好整以暇加入升級元素推出小改款新車,看似是搶食市場最好的時機,不過由於價格與配備也重新調整,同樣必須因此面對消費者嚴格的檢驗。

  • 2015-08-07 【國內試駕】HYUNDAI Sonata第七代

    以國內的進口車市場而言,中大型房車多半是歐系或日裔美系品牌的天下,對於韓系中大型房車來說,一來中大房車的購買族群比例本來就偏低,再者基於台灣消費者的「國籍情結」,主觀意識的接受度也比較低。 不過HYUNDAI國內總代理南陽實業還是選擇在韓國於2014年首度發表的一年後引進當家主力中大型豪華房車Sonata第七代車型。其中的挑戰性不小,但從另一個角度看,HYUNDAI也是自忖有以待之,頗具自信與企

  • 2015-08-07 【國內試駕】BMW 640i Gran Coupe

    如果你還認為Coupe只能有雙門造型,那就代表你有點過時了。為了保有雙門跑車的帥氣又要提升實用性,車廠想出對策,推出四門跑車產品,像是Porsche Panamera、M-Benz CLS等,而以駕駛樂趣為出發點的BMW,旗下推出6-Seies Gran Coupe來迎敵對手。今年五月BMW總代理汎德汽車將小改款6-Series Gran Coupe引進台灣,藉由小針美容,大幅度提升質感,導入科技

  • 2015-08-06 【國內試駕】VOLVO XC90 D5

    唐代詩人有云:十年磨一劍,而對於VOLVO這部邁入第二代的新XC90來說,不但磨劍的時間更長,與一代車型相距約十二年,而且其中受到的風波曲折也更大。約六、七年前受到全球經濟景氣與銷售環境的低迷,VOLVO被東家FORD集團給釋出脫離,之後歷經飄搖,乃至再被中國吉利汽車集團所收購。[STOP] 所幸之後情況日漸好轉,且吉利老闆願意讓VOLVO保有營運上的自主權,也因此新XC90這劍磨啊磨的終於有驗

  • 2015-08-06 【國內試駕】LAND ROVER Discovery Sport 2.0 Si4

    看過國外媒體的報導,Discovery Sport在冰島極地大顯神威,輕鬆克服嚴峻的道路地形,看似超強的越野功力,當環境轉換到都市,你還是會覺得它很厲害嗎?另外,汽油與柴油引擎價格相同,我要該如何選擇呢?就讓我來為各位解答吧!

  • 2015-08-05 【國內試駕】MASERATI Quattroporte S Q4 & Ghibli S Q4

    車被設計出來就是拿來在路上開的,就算它是在名貴的超跑,使用方法與國產車相同。其最大差異處在點對點之間的過程,價值高昂的車款,擁有的舒適性、加速性、操控性、安全性以及車艙內氛圍,是一般國產車無法達到的境界,長途跋涉變成一種享受。這次就開著Maserati Quattroporte S Q4 & Ghibli S Q4進行一場中台灣奢華旅行。

  • 2015-08-05 【國內試駕】LUXGEN U7 Turbo Eco Hyper

    LUXGEN在今年四月份陸續發表由GT-R之父,也是現任華創車電資深副總的水野所調校、強化的U6 Turnbo Eco Hyper與M7 Turbo Eco Hyper,上市後就獲得好評,也反應在銷售數字上,U6 Turbo Eco Hyper上市至今已累積超過3500張訂單,M7 Turbo Eco Hyper發表後不到一週也馬上有破300輛的接單。

  • 2015-08-03 【國內試駕】HYUNDAI Santa Fe 2.4 GDI

    HYUNDAI Sanata Fe第三代於去年四月進入台灣國產運動休旅市場,除了內外設計與柴油動力外,也因具有同級中少見的三排座椅設定,成為它切入市場的重要賣點。不過放眼國產運動休旅車市場,汽油引擎車型的比例仍然佔多數,不少此級距的買家仍然較偏愛開汽油引擎,所以三代Santa Fe在國內上市後一年多的現在,再追加了搭載2.4L汽油引擎的2.4L GDI車型,讓車型陣容更完整,希望能夠進一步拓展客層

  • 2015-07-31 【集體評比】休旅車中階車型大對決

    新朋友見面,通常都會把最好的一面表現出來,汽車消費規則也不例外。車商提供媒體試駕車,會出借規格、等級最高車型提升自家品牌優勢,但往往這類車型售價偏高,並非消費者第一眼會選擇的目標。另外,隨著國人越來越注重生活品質,實用的休旅車成為市場新寵兒,取代舊愛轎車地位。這次我們將這兩項組題結合,針對HONDA CR-V、NISSAN X-TRAIL、MITSUBISHI OUTLANDER中低階車型做詳細介

  • 2015-07-30 【國內試駕】AUDI A1 Sportback 40 TFSI

    相對於AUDI家族其他車系,2010年才開始出現的A1車系顯得相當年輕,A1 Sportback五門掀背車型甚至在2012年才問世,因此至今仍是第一代的車型。由於一開始就把鎖定高消費的客群,所以A1車系的內外質感會特別講究,配備水準自然也比照其它豪華車系,而且AUDI還提供了豐富的客製化選配項目。隨著中期改款升級,這次原廠又為銷售主力車型A1 Sportback導入更多元的動力配置,其中最強悍的1

  • 2015-07-14 【國內試駕】MINI JOHN COOPER WORKS

    純卻看MINI John Cooper Works的引擎數據,並不算是Hot Hatch車系中最快的,但在一天的體驗中,感受到經過John Cooper Works加持後的MINI,整體的協調性竟然比三百匹級別高性能車掀背車有同等級樂趣,內心不斷想挑戰它的極限,遺憾的在試駕結束前,應該只探測到它一半功力!

  • 2015-07-14 【國內試駕】LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2.2D SE

    想要有一輛可坐七個人又要有強悍越野性能,手中的牌好像沒幾張可以打,要選擇MPV嗎?但他不能越野,又或者是韓國的SUV,以台灣對韓國深仇大恨,還是不考慮了!在山窮水盡之際,手裡突然拿到一張王牌。它擁有英國Land Rover越野血統還能坐上七人,完美符合所有標準,這王牌就是這次要試駕的Discovery Sport。

  • 2015-07-09 【國內試駕】M-BENZ CLA 250 Shooting Brake

    我們曾經不只一次表達過對於M-BENZ CLS Shooting Brake的車身比例不敢恭維,現在M-BENZ又推出小一號的CLA Shooting Brake,這又會得到我們什麼評價呢?不是我們前倨後恭,因為實車看起來真的很不賴!縱使所謂的“獵跑”造型和傳統印象中的旅行車有點不同,需要一點時間來習慣它的外型,但大尾廂應用在小車身上,立刻就化身成為美背設計。少了點霸氣,卻多了優雅,如果考慮到它的

  • 2015-07-08 【國內試駕】PEUGEOT 308 1.6 BlueHDi

    提到最近這些年的PEUGEOT的小掀背車家族,「2」字頭系列的人氣與評價相當不錯(207比較例外一點),而小哥「3」字頭的上代308基本上可說就是307比較現代化的演進版本,由於太過注重「家庭車」的設計思考,結果變成了車身偏重而動力不足的箱子,卻激不起車迷們太大的開箱熱情。