Porsche 911 GT3問世20週年　不忘純粹初衷 記者：Alegna 2019-08-10

1999年3月，第一代Porsche 911 GT3於日內瓦車展亮相，相較於其他Porsche 911，GT3車型展現了更明顯的Porsche賽車運動基因。初代Porsche 911 GT3是由兩屆WRC冠軍Walter Rohrl與賽車工程師Roland Kussmaul，和一群Porsche賽車工程師共同研發，目標就是將強大的賽道性能與操控帶到公路。可合法上路是911 GT3產品的重點之一，而在經歷數代進化，始終維持自然進氣引擎、手動變速箱與後輪驅動的經典配置，也讓它成為當今最受純粹跑車擁護者歡迎的911車型。

Porsche 911 GT3的名聲有極大比例是來自賽道版本寫下的成就，歷年的GT3系列賽車不僅分組冠軍數量可觀，在許多大型耐久賽中也多次成為全場冠軍，包括Spa 24小時耐久賽、Daytona 24小時耐久賽，以及自2001年起GT3七度稱霸的Nurburgring 24小時耐久賽。Porsche 911 GT3成功的秘訣之一，在於將賽車經驗與創新導入公路版的新車研發中，這造成一個奇特的現象：市面上約80%的911 GT3會經常下場參賽。

996 (1999-2006)

在20/21世紀交替的前夕，首款Porsche 911 GT3(996.1)橫空出世，這款車延續了20 世紀70 年代傳奇車型911 Carrera RS 2.7 的傳統，同樣搭載當代最先進的賽車技術。但是，這一次的車型卻沒有繼續使用代表賽車運動的名字RS(德文RennSport，即英文RacingSport之意)，而是選擇了一個全新的車型代號「GT3」，這也是賽道版將要征戰的組別，然而這時主管國際賽車運動的FIA甚至還沒有設立GT3賽車的規範！初代911 GT3 搭載3.6 升六缸水平對臥水冷引擎，最大馬力360 PS。而新車在日內瓦公開之前，就先由Walter Rohrl駕駛，在Nurburgring北環賽道以不到8分鐘的時間完成了20.8 km 的里程，為當時的公路跑車樹立了新標竿。

超越期待的性能表現不僅得益於歷經賽道考驗的水平對臥引擎，更歸功於整體套件的精準調校，包括將底盤調降30 mm且制動系統進一步強化。911 GT3所用的六速手動變速箱源自911 GT2，變速箱齒比、車軸幾何、防傾桿和彈簧可根據賽道條件調整。相較於舒適性，GT3更重視輕量化結構，而另一項彰顯賽道血統的元素則是911 GT3的固定尾翼，這也成為歷代GT3不變的傳統。此外，買家還可以選購附帶螺栓防滾架的Clubsport版本911 GT3。 1999年5月，首批Porsche 911 GT3於魏薩下線。作為賽道版車型的基礎，911 GT3奠定了911 GT3 Cup乃至更高級別賽車911 GT3 R和GT3 RSR的成功，這些賽車在未來數年的單一車型賽車和GT賽事中，都取得了漂亮的成績。 Porsche每隔三到四年便會對公路版車型進行升級，而隨著初代911 GT3的大獲成功，Porsche在2003年的小改款中，將VarioCam 連續可變氣門正時系統的新技術導入，使馬力輸出提升至381 PS。小改款GT3 車型還可配備超高性能的Porsche陶瓷複合制動系統(PCCB)。

997(2006-2013)

三年後，Porsche正式推出第二代GT3，也就是997世代，馬力又增加至415 PS，且首次搭載具備主動調整懸吊特性的Porsche主動式懸載管理系統(PASM)。

2009 年推出的997.2二代小改款，動力更換為3.8 升六缸水平對臥引擎，馬力也同步增加為435 PS。全新的尾翼和整個車身底板所產生的下壓力，更較改款前提升了一倍以上。

991(2013-)

2013年是Porsche 911的50週年，新一代911 GT3(991世代)也在日內瓦車展首次公開。車輛的動力系統、傳動系統、車身和底盤均為全新開發，其中3.8升的自然進氣引擎輸出馬力來到475 PS，並首次搭配Porsche雙離合器變速箱(PDK)和主動後軸轉向功能。

新一代911 GT3繳出的第一張成績單，就是Nurburgring北環賽道7分25秒的單圈計時，這個時間足足比1999年第一代車型的紀錄快了半分多鐘！

現行款式911 GT3(991.2)是在2017年發表，算是小改款車型，產品重點依舊是六缸水平對臥引擎，而排氣量已增加至4.0升，最高轉速提高為9000rpm，同時改良了機組內部阻力以提昇動力反應，最大馬力則再次增加成為500 PS。

相較於991.1，小改款991.2的尾翼更高，且安裝位置後移，藉以提高下壓力產生效率，此外，前導流與後懸吊設計都經過重新設計，而除了PDK之外，又重新加入六速手排變速箱的選擇。 新款的911 GT3還有一項特別的服務，針對沒有賽道需求的一般車主，可以選購所謂的旅行套件，其中包括將固定式尾翼取消，改為可升降式機構。

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