2024第二屆TIGP台北國際金卡納大獎4/21下午在台北凱道進行決賽，16國49位車手在總統府前展開激烈競速。印尼今年戰力堅強，總共拿下兩項冠軍，包括贏得男子單打與國家盃的冠軍，並寫下唯一秒數低於49秒的最速成績；韓國名次緊追在後 ，贏得男子雙打冠軍，並在男單和國家盃獲得亞軍；至於派出[STOP]兩支隊伍的中華台北代表隊表現不如預期，最佳成績為混合雙打的第三名。

國際金卡納大獎賽睽違四年重返台灣！來自16國的49位車手，即將在4/21起接連兩天齊聚總統府前的台北凱達格蘭大道，競逐由中華賽車會主辦的2024 TIGP台北國際金卡納大獎賽最高榮耀！參賽車手將輪番駕駛賽事指定的四部Toyota ALTIS GR SPORT，進行精彩刺激的金卡納繞錐計時，現場還將陳列展出一系列改裝車，民眾除了拍照賞車，還開放車迷參加金卡納訓練營，親身感受平民賽車的樂趣。

台灣最有規模的華盟拉力賽，今年8月26-28日移師大家最熟悉的台東關山，比較特別是這次關山站總共有七回合，七回合中包含夜賽、田間道路以及山路三種路況，挑戰車手的臨場反應。這站借用了CITROEN Saxo VTS作為參賽車輛，短軸距的車身帶來相當靈活的操駕動態反應，與先前的比賽車輛有很大差異，但由於相處時間短暫，未把車輛真正實力發揮出來，最終只有完賽，無法取得更好成績。

由賽車教父陳俊杉主辦的『STS超級房車全國系列賽』，6月24至26日將在台中麗寶國際賽車場舉辦今年度第二站比賽，4月底首站賽事引爆話題後，各界關注度持續攀升。向來對各項運動賽事都很熱衷、支持的知名有氧飲料大廠『老虎牙子』，經過一個月的溝通爭取，已跟賽事主辦方談妥，取得6月底第二站賽事的賽事冠名與節目冠名兩項權利，這也是老虎牙子首次以節目冠名模式贊助單項運動賽事，凸顯搶攻疫情後復甦商機的企圖心。

今年台灣賽車運動蓬勃發展，上個月舉辦了STS超級房車賽以及UCRA華盟拉力賽的澎湖站，緊接著在六月初，THC台灣爬山挑戰賽將在金門舉辦他們今年第二站，這也是賽車運動首次移師離島金門。比賽日期為6月10-12日，賽車集結區設在后湖海濱公園，有興趣的朋友不妨到場為喜愛的車手們加油。

自五月疫情警戒提升到三級之後，不論室內外的活動都受到很大的限制，基本上戶外的活動幾乎都取消辦理，室內的活動也紛紛改採線上的模式來進行，賽車運動不論是場地賽、拉力賽，甚至是金卡納都沒辦法舉行，直到七月底有條件的開放警戒為二級，所有的賽事活動才有了復甦的跡象，但是為了因應戶外活動的人數上線，參賽人數與工作人員需求較多的場地賽與拉力賽仍必須向主管機關申請[STOP]，依照主管機關指示的防疫計劃來進行活動

由麗寶國際賽車場與AAI Motorsports全美國際聯合主辦、福特六和汽車冠名贊助的「2021 Ford Focus麗寶挑戰賽」，自1月25日首波公布「極限原廠組」計時賽相關資訊後，「ST-Line組」與「ST五門掀背組」參賽名額已全數秒殺。現在「高手改裝組」爭先賽事即日起已開始接受報名。

去年底傳出麗寶與福特六和汽車可望合作舉辦賽事的消息，如今這項賽事已獲證實並正式敲定將在五月一日起正式登場。麗寶國際賽車場與福特六和汽車、全美國際AAI Motorsports展開合作，所舉辦的「2021 Ford Focus 麗寶挑戰賽」，也將成為台灣睽違多年以來，再度有汽車大廠冠名贊助的賽事。

近幾日受颱風外環氣流影響，午後陣雨的情況相當常見，上週日（9/13）在速邑舉辦的TAGC台灣汽車金卡納錦標賽暨挑戰賽就遇到了午後陣雨的考驗，過去金卡納的賽事也經常碰上下雨天，但僅有一次因雨勢過大導致計時系統失效而提前結束比賽，否則金卡納的賽事都是風雨無阻的。不過場地的乾濕狀況在賽車運動當中，佔有一個非常關鍵的要素，若控制不當，常常會有過頭與失控的情況發生，在這樣的條件下，蔡典仰面對前一輪刷出最快成

時間過得真快，2018年賽事來到尾聲，第三站也是今年最後一站的全國錦標賽可想比賽精彩可期，所有隊伍、車手都卯足全力來奪得好成績，希望能搶下2018年度車手冠軍或者年度車隊冠軍。我們這一站GSR車隊又恢復兩輛車參賽，另外2.0組別也有新的對手，組別車輛數來到5輛。看似不多的參賽車數，但是在規定的改裝幅度內，我相信比賽刺激度決定值得期待。

2017 AAGC亞洲汽車金卡納大賽歷經印尼、韓國巡迴賽後，10/28、10/29來到台灣桃園舉辦第三站賽事。以草根賽事聞名國際的金卡納大賽今年再次集結來自亞洲13個國家32位頂尖高手同台競技，並以靈活操控的MITSUBISHI GRAND LANCER作為國際賽事指定用車。有別於以往舉辦賽事模式，為更貼近民眾、吸引看賽人潮，今年特別結合台灣夜市美食文化，於桃園興仁花園夜市舉辦跨界嘉年華，連續兩天

在國內汽車媒體界與汽車討論社群中相當知名的資深汽車媒體人朱嘉偉，對於國內汽車賽事也相當關心，還組了「Go車誌Racing車隊」來參與國內賽事，來帶動國內賽車界話題。在之前朱嘉偉是以PEUGEOT RCZ RACING CUP做為他的戰駒，也在賽事中創下許多優異的成績。

2016全錦賽於上週末在大鵬灣賽車場舉行今年度的最後一站，各組車手竭盡全力爭取最後的年度獎項，在兩天激烈的競爭之後，房車爭先的各組年度王者也陸續誕生。

二度造訪屏東大鵬灣國際賽車場的Audi R8 LMS Cup在10月15-16日登場，這是今年錦標賽的倒數第二站，多位國際車手駕駛第二代R8 LMS賽車在高溫天候下激戰兩回合，去年因參加DTM錯過台灣站的瑞士女將Rahel Frey，首度登台就輕鬆拿下首回合勝利，比利時新秀Alessio Picariello則取得第二回合冠軍。而AUDI品牌大使李勇德則掌握地主優勢連續兩場比賽都拿到業餘組勝利，也

由Audi主辦的國際統一規格賽事Audi R8 LMS Cup即將於10月15日至16日在屏東大鵬灣再度火爆登場！台灣奧迪致力於賽車運動的發展，在2015年引進品牌國際統一規格賽事Audi R8 LMS Cup，帶領大鵬灣現場4千名台灣賽車迷度過難忘的賽事週末。儘管唯一賽事場地連續經歷尼伯特、芙蓉颱風的風災攻擊侵襲，讓大鵬灣國際賽車場飽受摧殘，但仍澆不熄台灣奧迪推動賽車運動的熱情，在各方協辦單位的

9月24、25日在台中月眉的麗寶賽車場預定地舉辦的《亞太區汽車金卡納大獎賽 》(TAIWAN Auto Gymkhana Prix)吸引16個國家代表隊前往參賽，是國內有史以來最盛大的國家對抗賽車盛事。經過兩天激戰結果，菲律賓一舉奪下團體與個人賽總冠軍，至於台灣隊在團體賽中則拿下亞軍，個人賽最佳成績為第五名。

2015年TRCC總共舉辦了四站拉力賽事，第一站台東大武、第二戰台東成功、第三戰台東關山而最後收官站又再度回到台東大武。眾車隊與車手為要在2015年畫下一個完美句點，此站報名車輛超過百輛，刺激程度精彩可期。2016年12月19-20日TRCC就於台東大武站順利畫下一個完美句點。

一年一度的大魯閣卡丁車嘉年華12月6日在桃園大魯閣卡丁車場熱烈展開，在大雨中激戰後圓滿落幕。2015大魯閣卡丁車嘉年華共結合三項賽事，自初階的N35二小時耐久賽、日本亦相當受歡迎的YAMAHA SL錦標賽，以及進階的IEMA X30挑戰賽，而且本次賽事更有多位來自日本與韓國的選手參賽，讓本次嘉年華賽事更為精彩。

首次登陸台灣的Audi R8 LMS Cup在第二天決賽吸引了超過四千名車迷入場觀賽，來自中國的程叢夫和年僅22歲的賽車新人Thomas Fjordbach分別拿下第六和第七回合的桂冠。至於黃錦章則在業餘組兩回合拿下第三和第二名的好成績。