英國獨立跑車廠BAC就月份將他們最新一代單座超跑「Mono」的一號車交車給美國加州的客戶。

克羅埃西亞獨立超跑車廠RIMAC在美國蒙特雷汽車週的The Quail, A Motorsports Gathering活動中展出了12輛Nevera Attack限量純電Hypercar。

在車壇上擁有百年歷史的英國跑車廠Triump汽車七月份在倫敦發表了由歐洲著名汽車設計公司Makkina所設計的電動概念車—Triumph TR25 concept。

ALPINE五月在歐洲發表了一款名為「A290_β」的概念車，這部概念車也是他們預定在2024年推出市售電動跑車的概念前身。

由曾設計Brabham一級方程式賽車與McLaren F1道路超跑的Gordon Murray所創立的Gordon Murray Automotive（GMA）繼去年一月發表了硬頂Coupe車型的T.33超跑之後，今年為它脫下上衣，在歐洲發表了敞篷版的T.33 Spider。全球限量僅生產100輛，

荷蘭獨立跑車廠Donkervoort在宣布他們最新超級跑車「F22」的75輛生產計畫之後，訂單立刻額滿秒殺，為了回應超跑迷們的熱烈要求，Donkervoort也決定再追加生產25量把總生產量湊成100輛。25輛追加配額中有5輛是交給美國客戶。原本車廠預定在2024年就能結束所有F22的生產，在這次決定追加後整個製造時程會延到2025年中左右。

美國HONDA二月份公布他們目前正以新CR-V Hybrid為基礎進行CR-V Hybrid賽車開發計畫中。

日產汽車於2月4日至3月1日期間在位於橫濱的全球總社展示大廳中舉行『Nissan FUTURES』活動，傳達他們對於永續環保車輛的思考與未來的創新設計。

英國Radical Sportscars十二月在歐洲發表了一款賽道專用的輕量雙座開放式跑車SR3 XXR。Radical Sportscars是1997年在英國成立的小型獨立跑車廠，最初是以搭載二輪車引擎的跑車為構想，發表了搭載KAWASAKI ZZR1100用引擎的「1100 Club Sport」而初露頭角。

英國新創獨立車廠Fering Technologies宣布他們開發中的增程型電動全地形越野車Fering Pioneer，其1號原型車已經通過第一階段的測試，且目前已經獲得了第二階段開發的資金，準備在2023年打造2號與3號原型車，邁入第二階段的開發測試工作。

FORD Performance與Multimatic聯手，將2023年GT MK IV打造成賽道專用的最強版本。為了打造性能不受限的賽道專用戰駒，這部新GT MK IV不論在引擎、變速箱、空力設計、底盤懸吊、加長的軸距都有大幅的躍進升級。

丹麥的獨立超跑車廠ZENVO發表了雙門雙座Hypercar─「TSR」車系中的最強版本「TSR-GT」，全球限量僅生產三輛，而且沒錯！這三台在發表前就都已經被訂走了。

AUDI九月份在漢堡舉行的德國最大規模電動車拉力賽「E-Cannonball」中首度公開了電動車「e-tron」改良新型的原型車。

VW（VOLKSWAGEN）在歐洲發表了一台以ID.5 GTX改裝而來的電動概念車「ID.5 GTX Xcite」。這部電動概念車是由在德國Saxony州內Zwickau、Dresden與Chemnitz三處據點的VW實習生對ID.5 GTX進行客製化改裝所完成。

瑞典獨立手工超跑車廠KOEIGNSEGG在美國加州舉辦的「The Quail: A Motorsports Gathering」活動中，首度公開他們的新型超跑「CC850」。

MASERATI七月份發表了他們的「Project 24」（來自廠內開發代號）計畫，也就是要開發一款賽道專用的超跑，且全球限量僅生產62輛。

ALPINE三月發表了與IED所公同開發的概念車「ALPINE A4810」。IDE設立於1966年，是歐洲非常名門的設計學校，這部ALPINE A4810是由28位該校學習交通運輸設計的在校生所合作設計，過程中也與ALPINE的設計團隊相互交流合作來完成。這項設計計畫的主題是為2035年的氫引擎動力雙座超級跑車提案。

歐洲LEXUS最近公布了更多關於次世代純電超跑概念車「LEXUS Electrified Sport」的新照片。其中包含首度揭露的行駛中動態照。

隨著Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae最後一批從Sant'Agata Bolognese工廠下線，正式代表著一個世代的結束。而Lamborghini工程師們未鬆懈，不斷的研發積極推出下一代旗艦超級跑車，預計新世代產品會使用插電式V12動力總成，產品也正在積極測試中，就在Sant'Agata Bolognese廠區內，拍攝到全車偽裝的間諜照[STOP]，從照片