美國警用巡邏車有高達三分之二都是採用Ford車款，不過現行Police Interceptor Utility搭載的3.7升汽油引擎相當耗油，因此Ford最近推出搭載Hybrid動力與AWD傳動的一系列車型，訴求的正是它的節能優勢，號稱每年每輛車能替警政單位及全美納稅人節省最多達5700美金，期望結合其他多項先進功能，繼續獲得警政當局的採用。

美國肌肉跑車的經典代表之一－「Mustang Shelby GT500」在今年底特律車展中發表以2020年式身份登場的最新車款。在搭載超過700匹最大馬力引擎的家持之下，負責開發的福特性能車部門自豪地表示它是福特歷史上加速最快的街車，同時也是動力最為強悍的野馬。

繼2018年底特律展中發表Q Inspiration Concept概念車，揭示車廠未來次世代跑車的風貌之後，NISSAN的海外高級品牌INFINITI在今年底特律車展中則是發表了QX Inspiration Concept概念休旅車。向大家展示品牌運動休旅家族的未來策略。

Subaru旗下的Subaru Tecnica International在北美推出限量200台的STI S209高性能車，除了是美國獨家販售車型，也是首次在美國上市的S-Line車款，更是有史以來性能最強悍的STI。S209是以WRX STI的EJ25水平對臥渦輪增壓引擎為基礎進行升級，除了擁有341hp的最大馬力，全車調校也全面競技化，包括納入HKS大型渦輪機、含大型尾翼的空力套件、加寬輪拱、

終於等到全新牛魔王的到來，2020 Toyota Supra將於2019年夏季正式銷售，採用後輪驅動設計，是喜愛駕駛者可以期待令人振奮的全新車款，它具有精確性與靈活性的動態反應，搭配低重心與最佳重量平衡來表彰Toyota跑車的傳統，並且用了1967年2000GT及1993-2002年Supra重要設計元素，結合創新技術打造出這輛最具話題性與代表性的雙門跑車新作。

「F」是LEXUS品牌中「運動化」與「高性能」的代表象徵。而在品牌的F家族之下，RC F又可以說是集大成的高性能雙門轎跑車。而在今年美國底特律車展中，小改款的新RC F則將向展現「F」的新進化。

LEXUS旗艦雙門轎跑「LC」的敞篷車型距離市售越來越近了。在今年美國底特律車展中，LEXUS就首度公開了市售成熟度相當高的LC Convertible Concept概念車。

LEXUS在2018年巴黎車展上發表了雙門跑車RC的小改車款，不過那時只發表了標準動力車型及更運動化內外觀的F Sport車型，性能實力最強悍的RC F車型則是暫時隱身不出。而到了2018年底，不但有新RC F的消息傳來，而且這次車廠是直接準備在2019年底特律車展中發表以2020年式身份登場的RC F「Track edition」賽道特式車，直接將賽車套件穿上身啦！

專門負責操刀開發M-BENZ高性能車款的Mercedes-AMG在今年底特律車展中一口氣讓三部車款加入新的「53系列」－包含CLS、E-Class Coupe與E-Class Cabriolet。它們所搭載的動力心臟是一具3.0升排氣量的雙增壓引擎，值得注意的是這具直列六缸的雙增壓，是包含了一般以廢排氣推動的渦輪增壓與一具電子增壓器，讓它擁有435hp最大馬力與520Nm最大扭力的動力輸出，而在結

在今年底特律車展中所首度公開的新Jetta，已經邁入第七個世代。初代Jetta於1979年誕生，當時是以掀背車Golf的房車版本而登場。第二代於1984年發表，不過之後的第三代在一些國家地區市場上是以Vento之名銷售，四代則是以Bora之名銷售，五代之後又重回Jetta之名銷售，從初代至今全球累積生產台數則達到了1750萬輛，可說是VW集團歷來最成功的車款之一。

就如同鋼鐵經過高溫冶煉後蛻變為日本刀一般，LEXUS LF-1 Limitless 的現身，展現LEXUS未來旗艦跨界跑旅的樣貌。20年前，LEXUS以RX 300開拓豪華跨界休旅級距，如今全新LF-1 Limitless概念跑旅將再為豪華休旅車市場創立新級距，結合高性能及豪華鋪陳，LF-1 Limitless集創新科技和LEXUS最新設計語彙於一身。動力上，LF-1可以是燃料電池、油電、汽油甚至

Hyundai旗下特殊1+2車門車型Veloster在北美發表改款新車，換上最新設計語言和更濃厚的運動特色，動力表現更勝以往，同時內裝娛樂連網功能也是這一代強調的重點，並將後懸吊由原本的扭力樑改為全新多連桿設計，新車預計最快第二季就能開始上市。

說道全球市售油電混合動力車的先驅車款，就不能忘掉HONDA的Insight。這部油電動力專用車款的初代車型於1999年就已經在美國開始上市，2009年推出第二代，在國內也曾銷售過一陣子。

HONDA汽車在今年底特律車展中發表了以2018年式身份上市的Odyssey廂型休旅車第五代美規車型。

Volkswagen於2017底特律車展發表I.D.家族第二位成員：Volkswagen I.D. BUZZ2概念車，以創新且加大尺碼的MEB XL模組化電動車平台技術與絕佳之電動行駛里程、及多項創新智能科技，再度向世界宣告Volkswagen開啟零排放電動車世代，且徹底貫徹Volkswagen的品牌主張：「實踐未來」。

1989年發表的LS 400(在日本當地為初代Celsior)，在乘坐舒適性、動力輸出及平順性、靜肅性、生產品質、對於細節的重視及耐用度等各方面均設下新標準，為品牌的豪華旗艦建立開端。在2017年北美國際車展，LEXUS藉由第五代全新LS豪華旗艦的發表來重現這段歷史。全新LS由內而外皆強烈呈現日本獨特的品味及奢華的鋪陳，將在全球大約90個國家發表，持續傳遞LEXUS的品牌文化。

日本SUBARU汽車將在今年美國底特律車展上展出WRX/WRX STI美規2018年式車型。WRX車系是SUBARU最具代表性的四驅運動房車，新年式車款在行路性、安全性與實用性上都有不少提升。

為了爭取北美廣大的市場，AUDI預計在2018年就會推出旗下第一款全尺碼運動休旅車Q8，而概念車型也在北美國際車展中登場亮相。車長超過5公尺的Q8概念車，軸距更超過3公尺，動力採用油電混合引擎，並以跑車化的概念作為造車哲學，車內豪華層次不僅比照A8轎車，科技化程度更是AUDI家族前所未見。

隨著大改款Q5的發表，緊跟著性能版SQ5也在今年的北美車展正式亮相。新一代SQ5身披更銳利動感的外裝，心臟動力換上全新3.0升TFSI六缸增壓引擎，可於5.1秒完成0-60mph加速過程，並首度搭載車高與阻尼可調懸吊系統，打造更高層次的性能體驗。