動升有限公司旗下代理的三大品牌RWB Wheels, 305FORGED 與SRC Group，在第四屆台灣汽機車改裝暨街頭文化祭發表2023年全新運動風格鍛造系列鋁圈。

JEEP汽車六月份在美國發表Wrangler專用的「Xtreme Recon」重度越野套件。JEEP可以說是車界非常傳奇的4×4越野車品牌，在越野車界有著相當頂尖的地位。為了慶祝品牌成立八十周年，特別為Wrangler推出這個讓其越野性能再向上提升一個層次的重度越野套件。

波力環球(Bonny)於「台北國際汽機車零配件展」展示最新開發的碳纖維複材汽車輪圈，標榜通過德國TÜV及美國SAE測試，並取得IATF16949認證，以及中國大陸極寒路測、極端路測。波力環球碳鋁複合輪圈首創提供業界最高的舊車8年/新車60萬公里保固，單顆售價18萬元，一輛車同時改裝四顆組合價68萬元。

德國馬牌Continental不久前在國內推出的「ContiMaxContact MC5」輪胎，號稱是專為亞太地區的用車環境而開發的車胎，除了性能以外，也特別注重輪胎的排水性、耐用里程與花紋噪音的表現。而這次我們也在Continental臺灣分公司的協助下，以平日的用車方式，實際體驗輪胎的各項特性，也為MC5是否真的合乎台灣消費者需求來進行驗收。相信透過現實天候以及路況的考驗，所得結果會比使用灑水

德國馬牌輪胎台灣分公司今天發表兩款新胎，分別為追求舒適及性能表現的中價位性能胎「ContiMaxContact MC5」，以及具備低滾動阻力優點的「ContiEcoContact 5」。MC5是馬牌輪胎繼CC5之後，再度專為亞太地區開發的第二款輪胎，大幅改善低噪音表現。至於CEC5則突破以往低阻力胎必須犧牲煞停距離的缺憾，不僅可行駛里程更長，乾溼地的煞車距離也比一般輪胎更短。

由APPLE iPhone帶頭所引領的智慧型手機風潮越來越夯，手機功能也越來越多元豐富，現在甚至可以用iPhone來改變車子懸吊的軟硬了。德國改裝廠KW最近推出的DDC ECU(Dynamic Damping Control Electronic Control )電子控制可調式圈簧懸吊就可以透過iPhone來進行調整。

米其林集團宣布，完美結合安全、省油與高里程的全新米其林ENERGY XM2輪胎在台上市。ENERGY XM2將取代米其林現行的ENERGY XM1系列，此胎訴求在於經濟性、安全性與耐久性的全面均衡達成，目標客群為都會型轎車與中小型家庭房車車主。

OPEL Insignia這部在2009年拿下歐洲年度風雲車頭銜的家庭車不僅實用機能高，更兼有相當運動化的設計，系出同門的Astra也同樣如此，所以二車在歐洲都非常受到歡迎。為了將二車潛藏的運動表現，德國的懸吊改裝專家KW特別針對二車推出個別專屬的改裝圈簧避震器組。

今年台北車展中台灣奧迪引進的TTS跑車吸引了相當多的目光，不過在整個TT車系之中，TTS的上面還有一部頂級性能車款TT RS。340匹馬力、46.1公斤米扭力的強猛動力輸出實力讓車子的懸吊有相當吃重的工作負擔。德國懸吊改裝名廠KW就為TT RS推出了專用的圈簧懸吊套件，讓TTS的強悍運動性能得到更進一步的發揮。

隨著電影「變形金剛」的全球熱映之下，六十、七十年代堪稱美國代表性傳奇車款之一的雪佛藍Camaro也再次復出車壇。長而富有侵略氣息的車頭、3.6與6.2升的強猛引擎與後輪驅動的設定都造就了這部美國平價跑車的不凡。

第八代的HONDA Civic在設計之初即是要打破國民車、大眾車既有印象，而在兼顧實用、華麗、先進及造型之下，全新Civic的確讓國人耳目一新，不過對於硬派玩家們而言，無論如何仍難捨Civic這個字眼代表的深厚底盤改裝潛力，也因此在新車尚未上市，市面上就已經有廠商積極收集相關資料，準備推出對應的部品。如今Civic也已經正式發表，自然相關改裝部品陸續問世，而在底盤方面佔有一席之地的龍穎(SUMMI

生產商：BC柏釧 洽詢電話：04-2496-9693

米其林推出最新一代的轎跑車用輪胎Pilot Preceda，已經正式在台灣上市發表，根據業者的說法，這套胎當初就是藉由WRC及F1場上的實戰經驗中所獲得的靈感，而若從胎面的花紋來看，縱向四溝槽的設計也的確與目前一級方程式所使用的輪胎相呼應。由於定位在豪華轎跑車市場，運動與舒適性都必須有高水準的性能才行，為了證實這套胎的能耐，業者這次也特別邀請媒體界前往位於彰濱工業區內的試車重地ARTC，以乾濕路面

3.2升V6引擎的Golf R32，原廠就已經有241匹的實力，輕點油門就有不錯的加速快感，如果還是不滿足，市面上要找到店家升級動力改裝晶片也不難，譬如位於重慶北路的飛翔汽車就有這樣的服務。倒是升級後，為了應付強大的動力輸出，通常這部車的底盤也最好一併升級，才不會讓原來的均衡性被破壞。

New FORD Focus 2005車款之車主俱樂部將在10月16日於西湖度假村舉辦一場大型聚會，知名改裝品牌SACHS決定在現場提供多項大獎，供Focus車主抽獎，其中包括「安裝到好」的Focus專用全套SACHS避震器的大獎，及手錶、背包、運動水壺、運動毛巾....等大小獎項，現場並將提供只改裝SACHS避震器的實裝車與原廠車讓車主們體驗繞椎試駕，以比較改裝前後之差異性。

ZF Sachs，專業汽車傳動系統與汽車底盤技術的領導廠商，在甫於今年剛結束的F1 GP馬來西亞站賽事中 發表了最新革命性的後端懸吊系統。這項產品被視為法拉利與ZF Sachs 兩集團的最高機密，連法拉利設 計總裁 Rory Byrne 在發表 F2003 車款全新後懸吊系統的正式公開場合中，當著一大群義大利與國際媒 體面前，也絲毫未透露任何訊息。

日本輪胎製造廠橫濱（Yokohama）日前對外表示，該公司預計從2005年起，將旗下跑胎品牌ADVAN推向世界舞臺，目標是與BRIDGESTONE的Potenza相同，成為高性能和競技的主流代表。

對於一些改裝車玩家而言，換裝車高可調整式的避震器，這樣子既可將車身降低，不但外觀氣勢更殺，重心也更低而有利彎道中的操駕，而在平常通勤代步的狀況下則恢復到普通的車身高度，使車子具有原來的乘坐舒適性，這也是此類避震器最吸引玩家的地方。不過一般氣壓式車高可調避震器在實際調整車高時，常常必需要將車子頂高或者把輪子拆掉後才能作調整，相當不便。

小編在每月一次「陣痛」截稿後，總是會上BBS汽車家族漫遊一番，看看網友又有啥新鮮事？不難發現正常問題∼急！水箱漏水、方向機漏油在台北去哪修推薦一下…，改裝問題∼救狼喔！避震器又漏油啦！！徵原廠避震器救我應急…。