近幾年國人越來越懂得生活，使SUV車型銷量直線上升，同時皮卡後座開發，除了SUV之外的另一個選項就是四座皮卡。美國百年品牌COOPERTIRES固鉑輪胎針對SUV以及皮卡推出全地形輪胎，可兼顧一般日常與越野所使用。為了要讓媒體可以感受到它的魅力，特別邀請體驗Discoverer AT3 4S™和Discoverer ATT™這兩款特別皮卡與SUV專用輪胎。除此之外，還有一條頂級運動性能跑車胎ZEO

台灣賓士日前將亞哥花園舊址打造成為體驗試駕園區，規劃出操控及越野場地讓G-Class、GLE能夠大展身手，同時透過公路試駕的行程安排，讓參與者有機會體驗Mercedes-AMG跑車家族和GLE的科技特色，而針對新世代創新科技，現場也讓大家有機會能夠親身感受E-Active Body Control這套控制系統對於各方面所帶來的巨大差異。

中華賓士今年適逢50周年，為了要慶祝這里程碑，特別舉辦「中華賓士賽道體驗日」。中華賓士身為台灣賓士車最大經銷商，舉辦賽道體驗日一點都不馬虎，特別邀請原廠認證之外籍教練，在台中麗寶賽車場規劃一日課程，課程使用全新世代車系C-Class、E-Class、S-Class、SUV車系及Mercedes-AMG等，讓消費者可以好好體驗車輛性能與安全科技，感受一下賓士車的全面進化。

車廠所舉辦的駕馭體驗營最大目的就是讓消費者能在安全環境下感受每款車輛特性，有機會更認識自家產品優勢。身為媒體參加駕訓活動無數，每項關卡大同小異只有駕駛車輛不同，而擁有英式美學的Jaguar品牌，不僅漂亮也具有頂尖操控性能。這次活動移師台中舉辦，雖然場地不大，但是在原廠的細心規劃下，每位學員都深深感受到Jaguar Land Rover的品牌優勢。

台灣保時捷在11月18日首次在台舉辦「Porsche E-Performance Roadshow駕訓體驗活動」，邀請媒體與經銷商，直接從賽道上體驗Porsche綠能車款所具備的性能極限與駕駛樂趣。這次Porsche的活動主題是體驗E-Hybrid動力的特質，可想而知，主角就是搭載E-Performance動力技術的兩大車型：Panamera E-Hybrid與Cayenne E-Hybrid。但

兩年舉辦一次的Porsche World Roadshow雖然名為「保時捷全球駕訓營」，不過與Porsche Experience這類較正規的運動駕駛課程最大的不同，就在於它仍然是比較偏重於體驗每一款跑車的特性，而不是精進操駕技能；不過對於許多人來說，有機會能夠開著別人的保時捷在賽車場上爽快奔馳，可能就是[STOP]參加這項活動的主要目的。報名費3萬元或許不便宜，但比起AMG的6萬元已經是佛心價，

普利司通羅馬測試中心除了測試性能胎POTENZA S007A外，還有一條非常適合台灣氣候使用的TURANZA T005。鎖定車款為頂級旗艦房車所開發，也就是除了M-Power、AMG、RS等車系外的高級房車所使用，不僅能兼顧該有的抓地性能外，雨天濕地的駕控更是它的強項，還保有舒適性以及高壽定等優點。

日本輪胎大廠普利司通積極擴展自家輪胎產品線，針對不同客群推出相對應的輪胎產品，從神省胎ECOPIA NH100、頂級休旅旗艦胎ALENZA與失壓續跑胎DRIVEGUARD系列外，還有針對進口車所使用的TURANZA與著重性能的POTENZA系列。這次特別邀約媒體前往義大利羅馬測試中心體驗POTENZA S007A與TURANZA T005兩款新胎，台灣預計將會在8月正式販售，針對的規格會在17吋以

Audi每年都會在國內舉辦賽道體驗活動，無論是不是Audi車主，都能夠在安全的封閉場地上，親身感受四環品牌在動力與底盤科技研發的成果。今年九月舉辦的《Audi Driving Experience極限體驗營》特別請來曾經拿下九屆利曼冠軍的傳奇人物「利曼先生」Tom Kristensen擔任指導[STOP]，當然也同樣準備了多輛S/RS家族車款作為訓練用車，其中也包括R8 V10 plus、RS6

賓士在11月中旬在台灣舉辦《AMG Driving Academy》駕駛學院(以下簡稱ADA)，除了訓練用車全數選用高階AMG性能車，聘請來自原廠專業團隊的教練，所規劃的課程也讓大家可以親身感受AMG在性能以及各項科技的優越性。ADA的報名費高達6萬元，和其他車廠相比算是偏高，因此為了讓報名參加的學員有值回票價的感覺[STOP]，兩天一夜的食衣住行都以高檔規格來接待；至於成功報名的VIP或車友，除

針對亞太區各個國家汽車媒體，Porsche從兩年前開始舉辦保時捷媒體駕訓學院(Porsche Media Driving Academy，以下簡稱MDA)，由專業賽車手組成教練團負責指導，除了從學理上傳授各項車輛駕馭技巧，也透過設計關卡的反覆練習來提昇媒體從業人員的駕駛技術。今年MDA已經第三度舉辦，地點選在馬來西亞雪邦國際賽車場進行，《Auto Online》本次也[STOP]獲邀參與駕訓，而我

豪華車廠每年舉辦的《極限駕駛體驗營》是所有車主一致期待的年終重頭戲，Audi在12月起再次由德國原廠教練團隊規劃緊湊的《Audi driving experience》駕訓活動，讓報名參加的消費者可以在賽道上暢快駕馭，同時也傳授正確的駕駛觀念。今年隨著Audi性能子品牌Audi Sport的全新出發，原廠大手筆提供R8 V10、S8 Plus、S5 Sportback、TT S Coupe、RS

在AMG駕駛學院舉辦前夕，台灣賓士特別在11月19~21日於大鵬灣國際賽車場為客戶以及性能車愛好者們舉行台灣區第一場的「AMG Performance Tour」。通常「AMG性能駕馭之旅」是在各旗艦中心進行，但為了本次為台灣區第一場活動，台灣賓士決定進到賽道讓獲邀來賓實際體驗，目的就在於期待能讓來賓體驗到Mercedes-AMG無可比擬的駕馭性能，藉由駕駛各種AMG車輛，讓大家實際感受AMG的[

金卡納是賽車運動中參賽成本最低的競速項目之一，除了不需要專業的賽車場就能舉行，對於駕駛者的技術要求也不高，可以說只要有能力在道路上開車的人，就可以下場享受金卡納的樂趣。不過雖然這項運動入門容易，想要真正跑出完美的成績，卻依然需要講究技巧，同時在緊湊連續的路線中，車輛操控及底盤的本質如何，在這裡完全沒有掩飾的空間，因此即使沒有太多賽車經驗的人，也可在短時間內對於一部車的操控取向有更深刻的認識。一向以

2016年Honda Taiwan在新竹縣關西鎮的六福村主題樂園舉辦「2016 Honda 全車系車主活動」，活動反應熱烈、並獲得廣大迴響。本次活動以「夢想總動員」為主題，邀請全台3,000位車主共襄盛舉，首度盛邀四輪、二輪車主、一同駕乘愛車，熱情參與此次盛會，並一起營造歡樂熱鬧的活動氣勢；所有車主除了體驗六福村水陸樂園刺激好玩的設施外，還共同參與了超級闖關任務、抽大獎、與輕鬆有趣的舞台互動活動。

台灣福斯在六月針對經銷商、消費者與媒體舉辦了「一油未盡．挑戰環台」競賽，也就是在中途不加油的前提下，挑戰兩天一夜長征環台的油耗比賽。當然我們也趁機跟著去跑了一圈，但令人意外的是，這次選用的車款不是小車也不是柴油車，而是體型不小而且還搭載汽油動力引擎的Passat 280 TSI！[STOP]一般來講，車商舉辦省油賽的目的當然是為了突顯產品的節能實力，但是照理說，汽油車會比柴油車更耗油，拿來比賽省油

「難得一身好本領，卡關始終闖不過！」什麼關這麼難闖？莫怨歎，換上賓士運動休旅車，結果可能就不一樣！台灣賓士從4月22日起為旗下運動休旅家族舉辦了「越野極限體驗」活動，並開放讓民眾免費報名參加，可想而知，有限的名額很快就秒殺完畢。活動使用的車輛包括G-Class、GLA、GLC、GLE、GLE Coupe、GLS等全系列的休旅車型，主辦單位除了精心規劃各種黃土及砂石鋪設的高地、低窪、泥沼等地形，最特

就在新一代Huracan發表首款後輪傳動車型沒多久，Lamborghini原廠開始在全球透過動態試駕的方式，讓買家與媒體在賽道上直接體驗這部Huracan LP 580-2的不凡樂趣。本次由亞太總部親自主導的《Lamborghini Huracan LP 580-2 Dynamic Launch》全球巡迴活動已於3月9日至3月15日期間登台，而台灣更是首波中唯一在亞洲展開的賽道體驗地點。

台灣四周環海的島嶼國家，適合從事海上運動尤其是衝浪，已連續5年舉辦的「臺灣國際衝浪公開賽」，今年度於台東金樽熱烈展開，比賽於11月25日至29日舉行，特別邀來賓士品牌大使也是世界衝浪高度紀錄保持人Garrett McNamara，參與開幕祈福儀式，為選手們加油打氣，現場也擺放賓士GLA車款展現好動、勇於挑戰的熱血基因。