MINI在今年巴黎車展中發表了新MINI John Cooper Works（JCW） Electric與MINI John Cooper Works Aceman兩款高性能車型。車廠表示兩車承繼了MINI傳統的賽車DNA，且融合了最新的電動車技術。

Audi 將於2024年巴黎車展發表全新Q6 Sportback e-tron，完美演繹Audi 代表性強而有力的SUV造型，注入運動美學精髓呈現不同層次的設計感，其幾近完美的車身比例結合更鮮明的肌理曲線，相信更具設計美感造型。

RENAULT汽車在今年巴黎車展上首度公開了小廂型車「Kangoo」的新純電版車型Kangoo E-Tech Electric。其實在車展之前，Kangoo車系中的商用版車款Kangoo Van已經率先在歐洲發表了電動車型，這次巴黎車展則是乘用的Kangoo純電車型發表舞台。

TOYOTA汽車在本屆巴黎車展中除了Supra的賽車版與燃料電池車Mirai外，其他參展車款都是搭載油電動力系統，展現TOYOTA在歐洲地區佈局油電動力產品的積極度與企圖心。而在其中參展的新Corolla Touring Sport與Corolla Hatcaback都有兩種油電動力系統的選擇。

德國AUDI汽車在今年巴黎車展中，發表了小型跨界休旅車Q2的高性能版本車型「SQ2」。

德國BMW車展上發表旗下電動車i3的大容量電池版本追加車型－120Ah，讓續航里程更為增加。

繼2015年的R8 LMS、2016年的RS 3 LMS TCR與2017年的R8 LMS GT4之後，AUDI Sport customer racing部門今年推出他們的第四部新車款R8 LMS GT3在巴黎車展上登場。延續AUDI Sport customer racing在全球短程賽或耐久賽事上的成功，這部新車款也將在科技上與維修調校成本上更貼近車隊客戶的需求。

法國RENAULT汽車在今年巴黎車展上全球首展一款完全自動駕駛的電動概念車－EZ-ULTIMO。

身為豪華運動休旅SAV(Sports Activity Vehicle) 級距的開創者，BMW X5不僅是X家族起源的象徵，更是豪華大型運動休旅車款的領導指標。全新世代BMW X5重新定義「X」車系設計語彙，車身以更紮實壯碩的肌肉線條刻劃霸氣外型；內裝配置上搭載多項突破性創新科技，導入全數位虛擬座艙整合領先業界的車聯網服務；更運用頂級材質，打造出融合機能與美學的靜謐車室，展現大器豪華的霸主之姿。全

KIA在去年法蘭克福車展以概念車預告全新五門獵跑Proceed車型即將問世，今年巴黎車展果然公開它的量產版本，預計11月開始量產，最快明年Q1交車。 這款車是專為歐洲開發的車型，而Proceed當初自Cee'd(現已更名Ceed)獨立出來之後，如今再次衍生五門的掀背旗艦，KIA又將產品最注重的年輕特質與情感再次彰顯，直接切入歐洲家庭用車市場競爭最激烈的中型尺碼，切圖以獵跑之姿開創全新級距。

法國PSA集團旗下的高級車品牌DS在今年巴黎車展中發表了名為DS 3 Crossback的新車款。DS在脫離CITROEN成為獨立的高級品牌後，陸續推出DS3、DS 3 Cabrio、DS 4、DS 4 Crossback、DS 5、DS 7 Crossback等車款，不斷擴大產品陣容。而在全球小型運動休旅車市場銷售氣氛熱烈的趨勢之下，DS也為小型車DS3追加了這部衍生的跨界休旅車。

2017年Infiniti就透露說他們將運用F1科技導入市售車中，透過動能回收系統與現行引擎結合推出Project Black S概念車，而這輛車正在巴黎車展中展演。聽起來與Mercedes-AMG Project One有些類似，兩者間最大差別在於賓士是把整顆F1引擎植入市售車上，而Infiniti則是指倒入MGU動能回收系統作為車輛Hybrid混合動力單元。

為慶祝品牌成立70周年，保時捷在今年六月公開以 Heritage Design復刻設計版本推出911 Speedster Concept，概念車已於巴黎對外亮相。這款車是由位於Weissach 的 Porsche Motorsport 賽車部門，與Style Porsche和 Porsche Exclusive Manufaktur所共同研發，保時捷已決定明年正式投入量產，不過只會生產1948輛，

Porsche在巴黎首度公開歐規Macan小改款，搭載高效能2.0 升4缸渦輪增壓汽油引擎之外，於設計、舒適性、互聯網服務與駕駛動態表現等面向均有顯著改進，配備亮點包括3D LED 光條尾燈設計，及搭載10.9吋螢幕的小改款保時捷通訊管理系統（PCM）。

M-BENZ汽車旗下的子品牌SMART之前宣布了於2020年時將會讓全車系電動化，且現階段已經在美國、加拿大與電動車販賣比例很高的挪威等國家停止引進汽油引擎車，統一銷售電動車款。順著這樣的策略，到2020年時就會擴大至全球市場。

汽車的未來科技一定非得包裝成行走太空船，才能表現出次世代的設計理念嗎？Peugeot有不同的看法。最新公開的e-Legend概念車就保留了70年代復古風情，溫暖的木質飾板下，內部卻藏有純電動力系統、全自動駕駛、整合資訊顯示系統和語音控制個人助理等先進功能，讓所有人見識到追逐未來科技不一定就要放棄傳統。

來自越南的新車廠VinFast今年將在巴黎車展中發表兩款該廠的創業處女作，分別為Sedan與SUV。兩車除了展現造型、安全、創新、領先等品牌價值外，更請到了義大利著名的工業設計團隊Pininfarina來負責這兩款車的造型設計工作。

日本TOYOTA汽車海外市場高級品牌LEXUS宣布將在今年巴黎車展上首度公開RC雙門跑車小改款車型。

VW集團下捷克汽車品牌SKODA的中小型運動休旅車Karoq自2017年問世加入SKODA SUV家族後主打日常用車的便利性例如手機無線功能、影音與行動裝置連結整合，再加上實用的乘坐、收納與行李空間來吸引消費者。