交通部敲定汽車隔熱紙最低透光率:前擋70%、前側窗35%

記者:Alegna 2025-02-08

交通部2月7日發布「汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率」安裝指引,以道安為由,規範前擋風玻璃最低標準70%、前側窗玻璃35%,B柱之後則不予規範。不過根據交通部長陳世凱的說法,先期將採柔性勸導方式,等到社會有共識後才會推動立法;換句話說,在缺乏法源依據及明確罰責的前提下,現階段這項“建議”對於現況根本不會產生任何影響,是否真能達到增加道路安全的說法令人質疑。

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▲交通部規範汽車隔熱紙透光率,前擋不得低於70%,前側窗則是35%,B柱之後不予限制。

隔熱紙可見光透過率或是透光率,攸關行車安全性,過往車商或消費者以隱私為由,為汽車裝貼透光率過低的隔熱膜,在夜間駕駛時可能會對能見度有所影響。根據交通部的說法,經蒐集各國規範比較,B柱前為「道安」考量,設定最低標準為前擋風玻璃70%、前側窗玻璃35%,至於B柱後為「隱私」考量,後側窗及後擋風玻璃一般車輛不予規範。

交通部透過向業者及社會大眾問卷的調查結果,關於是否立法規範、政策是否溯及既往,以及對道路安全是否有直接關係等疑問,各界意見分歧。交通部公路局表示,將與車輛製造商、經銷商、隔熱紙製造商與販賣廠商溝通並凝聚共識,並建議隔熱紙製造商可開發引入隔熱效果佳、透光率高且CP值高之隔熱紙供民眾選擇。

▲部份高階隔熱膜品牌強調產品在高透光的前提下,依然擁有絕佳隔熱率,可以兼顧隱私和行車安全性。
針對「新車」部分,交通部則提供安全指引摺頁,予以汽車經銷商及隔熱紙販賣宣導使用,達到源頭管理;「使用中車輛」則先提供安全指引摺頁宣導,後續待檢驗單位購置儀器及完成教育訓練後,再提供檢測數據予車主,以瞭解現行車輛黏貼隔熱紙可見光透過率情形(數據)。

▲隔熱紙可見光透光率標準雖然已由交通部正式對外公佈,不過是否將會立法規範,或是溯及既往,現階段仍然沒有結論,換句話說,幾乎不會對現況產生任何影響。