【2019法蘭克福車展】Mercedes-Benz Vision EQS
記者：Alegna 2019-09-11 | |
Mercedes-Benz在法蘭克福車展中公開Vision EQS展示車，這是以廠內代號 EVA2的可變軸距電動車平台為基礎所開發的新車型，而Vision EQS的現身，也提前讓車迷得以預覽未來量產版EQS的科技重點與設計理念。
按照Mercedes-Benz的規劃，EQS會是一部如同S-Class的電動車旗艦。至於Vision EQS在前後車軸都各配裝一具電動馬達，具備綜效輸出350kW和760Nm的動能，0-100km/h加速表現不到4.5秒。
車上搭載電池來自Mercedes-Benz旗下Accumotive公司製造的100 kwh電池組，據稱單次充電於歐洲WLTP測試規程有多達700km的續航里程。概念車支援350kW的高速充電站，能於20分鐘內充滿80%的電力。Vision EQS同時也是一部具備Level 3自動駕駛技術的電動車，由於配備模組化感應器，能夠直接升級為全自動駕駛汽車。
車身外觀宛如新月彎刀，上下部份採用雙彩配色，以黑色車頂突顯座艙的懸浮式概念。車頭鑽石格柵內含940組LED，透過188個獨立控制電路板，讓前臉呈現出3D效果。至於頭燈利用兩側各兩組全像投影鏡頭模組，以每分鐘2000轉的速度旋轉，營造出所謂的數位燈光效果。
就連廠徽也是以229組星形照明單元在後方無縫銜接形成閃耀的光帶，讓三星廠徽以前所未有的方式炫耀展示。Vision EQS並沒有配置傳統尾燈組，而是以為數眾多的三星廠徽營造出光帶視覺效果和轉向警示的功能。
由大面積玻璃包圍的乘坐空間是以遊艇為概念發想，儀錶板、中控台、鞍座共同組成為一套流暢的大面板，也暗示了Mercedes-Benz未來轎車設計的走向。
透過超寬顯示面板，以觸控操作車輛功能，駕駛及前排乘客的座椅旁的顯示幕可以輸出Mercedes me的帳號提供專屬客製化服務，而這不僅只作為人機溝通的介面，未來也會像車外的360度光帶一樣，讓環境氣氛燈成為與乘客傳達訊息的管道。
