 |
 |
|
本屆法蘭克福車展上，法國車廠PEUGEOT也準備新車大餐以饗車迷，總計32輛量產車和三輛概念車展示，充分反應PSA集團的磅礡氣勢。
 車單中備受矚目的，應該是嶄新的206房車式樣，這輛晚進家族的小獅子，是繼三門、五門掀背、CC和SW後的第五款延伸作品，明年初該車選定於伊朗Teheran的Khodro工廠組裝，主要銷售除了伊朗當地還將外銷至其他國家。PEUGEOT仰賴206大獲全勝，近年來銷售頻傳佳績，打破建廠以來單一車種量產紀錄，2000至2003年高峰期就有5,278,000輛206穿梭全球145國，2004年出廠的206有82﹪向外出口。之所以如今追加房車，顯然地他們對206的神奇魔力意猶未盡，值得期待。
 因應房車買家需求取向，房車版206車長增加35公分至4.19米，主要追加的是車尾空間，車寬1.66米所造就的乘坐環境優於掀背車。動力系統安排，206房車有輸出75bhp的1.4升引擎；輸出110bhp的1.6升引擎兩款，變速箱則分手排和自排兩款。
 概念車今年PEUGEOT的主角是20Cup，呈現該廠追求運動化概念，有趣的仔細端詳外觀，這輛車是採用前汽車、後機車思維創作，屬於標準三輪配置，原廠解釋這車歸類於三輪Roadster。根據原廠資料顯示，20Cup是以房車為主要規格，鎖定的是賽道駕馭設定，偏低的車身高度、雙座、單片式碳纖維底盤、單臂式後傳動軸，全車重量不到500公斤，都是PEUGEOT心目中的競技想法。
動力系統上，20Cup會採用與CITROEN、BMW合作的四缸渦輪汽油單元，最大馬力輸出達170bhp，最大扭力240Nm。搭配的變速箱是六速同步手排，駕駛者可直接從方向盤進行檔位切換，量產可能性PEUGEOT方面並未做出說明，但依照慣例擔任車展概念車的意義，應該大於實際應用。
|
 |
||||||||||