「力」、「控」、「悍」三大熱血美學！ KTM 1290 SUPER DUKE R
享受賽道與城市間駕馭樂趣
記者：haya 2015-11-18 | |
來自於奧地利的KTM（全名稱KTM Sportmotorcycle AG），以製造越野機車馳名，具有優越的性能與工藝技術，近年來開始涉足開發一般街道機車與跑車。KTM車款參與許多賽事活動，是比賽中的優勝常勝軍，在80年代更是創下兩位車手拿下三個世界冠軍的頭銜，在越野賽事與極限挑戰賽事中得到許多優異戰績，其中也包含了達卡拉力賽 (Dakar Rally)和阿特拉斯拉力賽（Atlas-Rally），2003年起，KTM開始以各種方式贊助和支持賽道機車賽，其中MOTO GP賽事也包含在內。
KTM除了擁有強大的賽事車款外，在街車方面也不惶多讓，KTM 1290 Super Duke R不僅擁有了KTM最具熱血的賽車基因外，也擁有了街車的優越性能，而這台KTM街車具有三大特色：優異的馬力重量比：最大馬力180hp，全車重量189kg(不含汽油)，時速 0~200 km/h，僅需7.2秒、優異的操控能力，提供最佳騎乘輔助系統、擁有強悍的外觀造型，讓騎士們能盡情享受騎乘的樂趣。
1290 Super Duke R美學之一是擁有KTM卓越的引擎性能，運用自家KTM 1190 RC8 R的LC8引擎，採用目前最先進的水冷75度雙缸四行程，此款引擎具有強大的動力、扭力，在運轉上也更加順暢，排氣量也擴增到1301 CC，引擎重量卻只有62KG，輕量程度是目前世界之最，配上Keihin的引擎系統，將車款動力發揮至最大性能，馬力最高可達到180匹，讓車款時速從0~200 km/h，僅需7.2秒的優異成績，也是1290 Super Duke R最引以為傲的地方。
擁有卓越的操控設備與安全性能，是KTM 1290 Super Duke R三大美學之一，在操控設備上，有著多功能儀表板，將車輛上需要注意的環節以數字與圖示化呈現，並整齊地排列在儀表板上，讓騎士們能夠輕鬆了解，包含：轉速表、ABS系統、檔位、時間、油表、水溫表與騎乘模式狀態，其中騎乘模式有三種模式可切換：運動、道路、雨天，可分別在不同環境下運用，電腦會依據不同的騎乘模式，在動力輸出上做調整來提升效能及安全性，另外還搭載了MTC循跡系統與ABS煞車系統，可依照騎乘的狀況或習慣，調整不同模式，進行輔助與調整，對騎士們的安全性能更是大幅提升，操作上也相當方便，對於想要嘗試多種騎乘樂趣的騎士來說，此車款是最佳選擇。
KTM 1290 Super Duke R在外觀造型上也是一大美學，KTM設計出銳利且充滿侵略性的頭燈，讓外觀與強悍的性能形成完美搭配，車身採用鉻鉬鋼管編織設計打造，輪軸表面也使用超強耐磨材質，讓零件減少摩擦與提升耐用度，在握把寬度、座位高度、坐墊與膝關節角度，KTM都將一併納入人體工學設計考量中，讓騎乘的騎士們擁有一個最舒適的方式享受樂趣。
