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繼上次搶先露出後，Toyota All New Wish終於在11月12日正式上市。Toyota總代理和泰汽車公司，於新竹煙波飯店，舉行了Toyota All New Wish上市發表會。Wish為Toyota在國內RV市場之首輛國產化車款，第一代於2004年9月正式發表，迄今累計銷售逾8萬台，為國內Minivan市場銷售冠軍。
 本次全新改款Toyota All New Wish的商品魅力，在於先進動感的造型與設計、優越的行駛性能與低油耗、多用途與多功能性、追求舒適性以及追求安全性…等。除延續前一代寬廣座艙設計、彈性座椅變化及轎車操控等優點外，更精心考量消費者用車生活型態多樣化需求，造型更加動感年輕，再加上擁有節能標章認證的低油耗，成為國產2,000cc級距七人座Minivan中，最具競爭力的車款之一。 
All New Wish採用最新世代3ZR-FE引擎，其配有雙VVT-i連續可變汽門正時控制系統，兼具高性能及低油耗特性。最大馬力達141 PS / 5,600 rpm、最大扭力為19.3公斤-米/ 4,400 rpm。根據經濟部能源局測試，平均油耗可達13.7公里/公升(2.0J/E/E-Hi車型)，比前一代車型油耗提昇達8.7%，為國產Minivan之最省油車款。 
其搭載的四速手自排變速箱，附斜坡邏輯控制系統，在G等級以上方向盤還新增方向盤換檔撥片，增添駕駛樂趣。除給予駕駛享受自主操作換檔樂趣，並可有效降低上下坡道時，檔位來回切換頓挫感。EPS電動輔助方向盤，具車速感應系統，能提供良好駕駛路感，方向盤四向調整功能，讓不同體型駕駛輕鬆調整最就手位置。 
空間變化則是All New Wish最使人期待的部分。第一排駕駛座與乘客座，座椅骨架全新改良並採薄型化設計，藉由椅背薄型曲面化，提高第二排腿部空間。第二排座椅更可前後滑移，以因應滿載七人或承載物品時的空間需求。除此之外，Wish優於同級車的室內空間，行李箱可輕鬆橫放9.5吋的高爾夫球袋，在第三排座椅收起時，可容納四個大型旅行箱(高73公分)。豐富的座椅變化彈性，讓使用者可依據乘載人數、物品多寡，彈性調整多種模式，以應付不同狀況需求。 
All New Wish挾著強大的產品競爭力，再配合TOYOTA優勢的銷售能力，目前訂定1600輛的月銷售目標，相信這目標是很容易達成的。All New Wish區分四款車型代號，其建議售價如下表： 2.0J建議售價72.9 2.0E建議售價76.2 2.0E-Hi建議售價81.9 2.0G建議售價86.5
高鐵希望列車今日起航
新車型將於11月14日起，在和泰汽車全台所屬TOYOTA展示據點正式展售。為延續前一代車款上市磅礡氣勢，Toyota All New Wish再開先例與台灣高鐵公司異業合作，將「WISH 希望•無限」字樣，以車身彩繪方式貼塗於高鐵列車車頭正面。該彩繪列車於各節車廂外部亦有Wish字樣，命名為「希望列車」。 高速鐵路是台灣交通建設之重要里程碑。透過高速鐵路的布建，不僅南北往返更加快速便捷，連帶使台灣西部走廊邁入一日生活圈。和泰汽車藉本次Wish上市與台灣高鐵公司異業合作，亦期盼能藉由不斷疾駛前進的希望列車，從南到北散播無限希望，讓各地民眾能感受無限希望向前邁進。 希望列車於11月12日首航，除了希望列車之外，高鐵站內各和運租車據點，亦展開「傳送希望分享愛」Wish極限特技遙控車義賣活動(市價$899，義賣價$500)，義賣所得將全數捐贈慈善團體或慈善用途。
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