[PPIHC]Ford F-150 Lightning Supertruck即將出征挑戰派克峰登山賽

記者:Alegna 2024-06-18

派克峰國際爬山賽即將於6月23日舉行,今年美國Ford汽車連續第二年以純電車進行挑戰,這次他們準備的車款是由Ford和奧地利專業純電拉力賽車製造廠STARD聯手研發的一輛純電貨卡Ford F-150 Lightning Supertruck展示車,擁有超過2700kg下壓力和1400ps的最大馬力,並且會由登山賽的紀錄保持者Romain Dumas擔任駕駛,期待能夠延續SuperVan 4.2的成就。

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▲Ford Performance將以 F-150 Lightning Supertruck挑戰今年的派克峰登山賽。

作為一款貨卡,Ford F-150 Lightning Supertruck首先注重的是空氣力學的優化,Ford和STARD團隊為這款車的車身導入先進設計,讓它在240km/h的車速的下壓力可達2722kg,同時車輛的電動馬達也針對派克峰的極端條件進行最佳化。

這輛純電貨卡的動力系統是由三個STARD UHP六相馬達和超高性能的NMC鋰電池組成,輸出馬力超過1400ps。除了強悍的動力之外,F-150 Lightning Supertruck還配備了三片式前翼、頭燈氣流通道、引擎蓋導流通道和葉片式導流設計、前延擾流翼、車側擴流器、車尾擴流器以及一組超大型後翼,堪稱竭盡所能讓車輛在高速下創造出最大空氣動力學性能。
除次之外,還配備了碳陶瓷煞車系統、鎂合金鍛造輪圈、Pirelli P-Zero輪胎,以及量身打造的內置懸吊系統。
擔任駕駛的Romain Dumas過去曾經八度在此出賽,曾在2018年寫下迄今無人能敵的最速時間,去年他駕駛的電動廂型車SuperVan 4.2屈居亞軍,這次是他第二次與Ford Performance性能部門合作,目標當然就是搶回雲端王者的桂冠。
Ford早在1916年就開始在派克峰山道挑戰登山紀錄,當時的Model T花了28分03秒完成了14,115英尺的爬升里程,而在2023年,SuperVan 4.2只耗時8分47.682秒的時間就完成了整個登頂過程