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法國雷諾汽車旗下主力中型房車車系之一的Laguna觸角再向性能領域延伸，推出性能版的Laguna GT房車與旅行車型。
 Laguna GT搭載了四輪轉向(4WS)系統與主動式底盤，提供相當靈活與精確的轉向特性，同時也在高速行駛的煞車減速與迴避障礙上具有更高安全性讓駕駛者更有信心。Laguna GT在動力上共有兩個版本，2.0升16氣門的2.0dCi柴油引擎可輸出180hp/3750rpm最大馬力與400Nm/2000rpm最大扭力，Sport版則搭載由Renault Sport部門所負責調校的2.0升汽油引擎，不過馬力輸出比Megane RS225略降一些，為205hp/5000rpm，最大扭力則為300Nm/3000rpm。
 Laguna GT與標準車型在外觀上的不同，主要可由前保桿側邊的導氣口與所配的225/45R18 普利司通Potenza輪胎等特徵來分辨，前後煞車也分別配上了320/300mm的大口徑碟盤，確保車子擁有充足的制動力。其他特徵還包括了雙出式尾管、亮黑車外後視鏡與燻黑式樣尾燈組等。
 而在內裝上，不僅在座椅與地毯上有GT標誌與車外B柱相呼應，還可見到運動式樣的鋁質踏板與排檔頭，座椅的側面支撐也有所加強。黑銀的色調加上精細的用料與細部處理讓它的跑房車味道更為濃厚。Laguna GT今年春季就會陸續在歐洲各國上市。 
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