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 近年在俄國等地區中大型房車市場相當有斬獲的VOLVO，今年為他們的旗艦S80進行一次幅度不大的小改款。小改款新S80的車頭線條略有修改，看起來比較凶悍些，水箱罩上掛了更大的新廠徽，也是新的VOLVO車系家族特徵。車身更長、更低也更寬，多了幾分蹲踞前撲的氣勢。
 車內的焦點則放在內裝細部的質感升級上，像是真皮座椅、門飾板處的精巧縫線與懸浮式中控台的金屬框飾等。鋁質的儀錶盤面呈現新的感覺，方向盤也換上了新的四幅式新設計。
 比較值得注意的，是隨著這次小改款，也加入了2.4升五缸雙渦輪柴油引擎進入車系陣容之中，這具新的D5柴油引擎可輸出205匹最大馬力與42.82公斤米最大扭力，雖然動力比「單渦輪」的D5引擎強猛許多，但仍然擁有6.2l/100km這個同級少見的漂亮油耗數據。標準的單渦輪D5引擎經過小改良後也仍然存在於車系之中，可輸出175匹最大馬力與42.82公斤米最大扭力，平均油耗為5.8l/100km，二氧化碳排放量則為154g/km。
 新S80在底盤調校上更著重舒適性，有著不輸豪華禮車的表現；不過這並不代表車廠忘記喜歡操控樂趣的「前座買家」需求，提供運動化懸吊作為選配。運動化懸吊有更硬更短的彈簧、更硬反應更快的減震阻尼設定、懸吊臂桿連接於副樑的關節部分有更硬的襯墊、更硬的防傾桿與重新設定、轉向反應更直接的方向盤轉向齒比，車身也降低20mm，賦予新S80完全不同的駕駛特性。 
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