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自2007年9月首度問世，現在在全球累積銷售量超過90萬台的308，是PEUGEOT現行車系中的暢銷大作。這次在日內瓦車展中現身的小改款車型，可說是自問世以來改良幅度最大的一次。
 外觀上，整個車頭一次「變臉」到位，導入與剛推出的508或概念車SR1相同的設計概念，來修改前保桿、頭燈、引擎蓋等處。其中水箱罩的開口面積比之前縮小是最明顯的特徵，而前保桿也將日間行車燈整合至其中。內裝部分的主要變動則在座椅或車門飾板所使用的材質與配色。
 動力上，PEUGEOT新開發的小型混合動力單元「e-HDi」繼508之後也導入了小改後的308。而最大馬力輸出112匹、具怠速熄火機構的「HDi FAP」1.6升直列四缸柴油渦輪引擎擁有優異的油耗表現與98g/km的低二氧化碳排放，環保表現同樣是一流。全車平均重量減輕25公斤以及配16吋低摩擦阻力節能胎也都對油耗的降低有所幫助。
 小改款後的308今年春季就會在歐洲地區上市，掀背、「SW」旅行車與「CC」硬頂敞篷三車型都不缺席。 
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