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電動車在注重環保的現在已經是全球各大車廠爭相投入的目標，不過連車壇金字塔頂端的勞斯萊斯汽車也投身研發相關技術，並在本屆日內瓦車展中展出首款電動車102EX，雖然尚屬實驗性質，不過仍然成為引人注意的話題。
 102EX是以PHANTOM為基礎所開發的電動概念車，勞斯萊斯自1919年以後對於旗下的概念車款都會冠上EX的車名，這一部102EX也遵循這項傳統。102EX的電動驅動系統是由二具電動馬達所組成，最大馬力輸出394hp，最大扭力輸出更高達81.6公斤米。這樣的動力表現與搭載6.75升12汽缸引擎，擁有460匹最大馬力、73.4公斤米最大扭力的PHANTOM相比毫不遜色。
 所搭載的充電電池為鋰離子電池，蓄電容量71kWh，重量640公斤，算是全球乘用電動車中最大號的，才能為這部車重2720公斤的大型頂級豪華轎車提供強勁的動能。不過這樣「巨大」的電池充電起來當然也相當耗時，正常充電需要花上20個小時才能充飽，即使是用急速充電器也得花上8個小時。
 漫長充電時間換來的就是優異的性能表現，0-96km/h加速成績8秒以內，極速則被限速器限制在160km/h以下。這部概念車雖然目前還在開發測試中，但原則上勞斯萊斯是以市售化作為努力的目標。 
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