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這次汽車線上拋開門戶的與人車事汽車網站一同合作來完成這篇中大型房車的評比對決。全新VW Passat以119.8萬元超低價格試圖來打亂中大型房車市場，用國產車的價格進口車的品牌強佔市佔率，所以這次評比特別選了另兩款中大型房車FORD Mondeo跟HONDA Accord，看看究竟是要選擇入門進口車還是頂級國產車，也藉機導正台灣消費者對進口品牌的迷失。
 台灣大多數的消費者在購買愛車時常常注重品牌大於車輛本身好壞，願意花貴一點的錢買一輛進口品牌的入門車款，有不願意買一台國產廠牌的頂級車款。太古汽車注意到台灣消費者的特殊消費型態重新擬定新車的銷售策略，在全新VW Passat 1.8 TSI入門車款用接近國產車的價格來搶攻市場。 
一見鍾情的外觀造型 主觀客觀難拿捏 ▲大家一致認為Accord外觀最大氣、氣派，線條比例最大方，相當符合台灣人對車輛外觀造型的喜好。車輛外觀是很主觀的東西，喜歡的人覺得漂亮、不喜歡的人覺得醜，沒有一定的對與錯，這項目中編輯群也是用個人主觀意思來評論三台車外觀，分數供讀者參考之用。這個項目HONDA Accord得到最高分數44分，大家一致認為Accord外觀最大氣、氣派，線條比例最大方，相當符合台灣人對車輛外觀造型的喜好。 
紙上談兵沒意義 試了再買一定要 在動力操控這項目，數據並不能代表一切，有些帳面上數據漂亮但卻跟實際操控成反比，所以消費者購買車輛不能只看紙上數據，一定要試駕過後再決定才不會後悔。我們特別選擇宜蘭烏石港空曠的停車場讓我們做激烈操駕的體驗，每位編輯以自己的開法來體驗這三台車，馬上互換的交替操駕方式可以明顯感覺差異性。這項目Mondeo得到最高42分，它的操控表現跟它跑格的外表一樣可以說是表裡如一，渦輪增壓加持輸出230ps最大馬力加速感受讓人讚賞，路感回饋清晰過彎車尾跟進速度較為靈敏，感覺不像在開一台中大型房車，但缺少方向盤換檔撥片有點可惜。 
內裝配備質感我最豪華 運動豪華難取捨 三部車中進入座艙第一眼感覺最豪華的是Accord，在這項目中名正言順得到最高分數41分，編輯們都認為Accord體質方向比較接近豪華房車，所以在內裝用料及配備在合理的成本範圍下用盡心力，就是讓消費者可以感受到Accord可以媲美高級豪華房車。層次分明的設計概念也是HONDA最具特設內裝設計之一，充滿舒適風雅的內裝質感也是三車中最佳，不論是在視覺或者觸覺上都是最好表現。電動座椅、後窗遮陽簾、音響快撥鍵、核桃木飾板這類豪華房車上才會出現的配備Accord都有，唯一缺點是沒有配置先進的多媒體整合系統，冷氣空調、音響按鍵太過複雜，駕駛者需要一點時間適應。 
車身尺寸影響車內空間 誰的肚裡能撐船 車身尺寸大小會影響車內乘坐空間，但這也不是絕對，因為有車門門板厚度，座椅椅墊高度多少會影響到車內空間。Mondeo前後輪距跟軸距都是三款車中最大的，但實際試坐之後寬敞度沒有像數據來的亮眼。Accord憑著車身大小的優勢勝出，內裝的寬敞感是Accord車系一貫給人的印象，新世代的Accord軸距放大至2800mm，加上座椅位置降低刻意營造無壓力的乘坐空間，後座乘坐空間寬敞非常適合後座買家，行李箱空間也有大型房車的水準，空間寬敞感為三者之最。 
..............................《下集請待續》..................................
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