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對於一些改裝車玩家而言，換裝車高可調整式的避震器，這樣子既可將車身降低，不但外觀氣勢更殺，重心也更低而有利彎道中的操駕，而在平常通勤代步的狀況下則恢復到普通的車身高度，使車子具有原來的乘坐舒適性，這也是此類避震器最吸引玩家的地方。不過一般氣壓式車高可調避震器在實際調整車高時，常常必需要將車子頂高或者把輪子拆掉後才能作調整，相當不便。
 以遙控器直接遙控調整車高的TANABE SUSTEC Pro Air Cobra避震器解決了這個讓人困擾的問題，不僅用遙控即可調整車高，而且即使是發生漏氣等問題時，車子仍然可以正常地行駛。不管車身高度為何，都能保持一定的乘坐穩定與舒適度，完全兼顧車身Low Down與日常使用兩種需求。
最終進化之秘訣—車高調整+氣囊機構 ▲專用魚眼上座SUSTEC Pro Air Cobra最大的秘密關鍵，就是獨創將Hi-Low kit彈簧/減震筒上方配置氣囊的整合式構造。這個氣囊是TANABE與全球知名輪胎大廠Dunlop所共同開發出來的，在材質的品質上可說是掛了保證，為了防止氣囊發生破損，在氣囊機構內也裝有彈簧。因為氣囊與彈簧/減震筒分離，所以即使氣囊發生漏氣內部空氣全部跑光，也不會影響到Hi-Low Kit的正常使用。同時，氣囊還具有緩衝彈簧/減震筒作動的功用，不論車高是否調降都可保有長途乘坐的舒適性。
簡易的安裝與設定 ▲高張力、輕量化鋼材所製成之210系列彈簧，抗張力達到2100N/mmSUSTEC Pro Air Cobra另一個值得稱讚的特點，就是將電磁閥、壓力感應器等電子機構元件化，大幅簡略煩人耗時的接線、配管工作，更不需要作切斷或焊接等額外的加工，安裝作業依據車種的不同大約可以減少三分之一。同時，SUSTEC Pro Air Cobra在產品開發階段也作過一年包括寒冷地帶的實際道路耐久測試，確保產品的耐久性值得信賴。有興趣的讀者可以向總代理峰頡洽詢。
原廠車高升降所需時間測試 ▲在儲氣瓶與電磁閥間設有空氣過濾器，水分或塵埃侵入電磁閥。在充氣機與儲氣瓶間則以單向閥防止空氣回流或漏氣受測車種:TOYOTA Estima
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