【2018巴黎車展】前衛科技的復古風情 PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT 記者：Alegna 2018-09-26

汽車的未來科技一定非得包裝成行走太空船，才能表現出次世代的設計理念嗎？Peugeot有不同的看法。最新公開的e-Legend概念車就保留了70年代復古風情，溫暖的木質飾板下，內部卻藏有純電動力系統、全自動駕駛、整合資訊顯示系統和語音控制個人助理等先進功能，讓所有人見識到追逐未來科技不一定就要放棄傳統。

由Pininfarina設計生產的504 coupe是Peugeot在70年代推出的中型房車旗艦雙門款，造型簡單而優雅，修長動感的身形直到現在的508還能看到這樣的特徵。為了讓這樣的經典車擁有現代化元素，Peugeot並沒有直接把一套電動系統塞進一部504 coupe就算數，而是仿造它的模樣重新打造出全新e-Legend概念車，這讓概念車無論比例或特徵都處處可見504 coupe的影子，卻依然能夠發揮未來科技強大的一面。

e-Legend車身長寬高分別是4650x1930x1370mm，軸距2690mm，尺碼與504 Coupe接近，就連19吋輪框裝的也是量產販售的Michelin胎，讓這輛概念車保有復古車應有形象。當然，除了原本的經典樣貌保留下來，Peugeot也為它加入不少屬於21世紀的風格，像是三爪車尾燈、流線的肌肉車線條和凶悍銳利的前臉設計等等。至於車內用料選材也刻意避開生冷的科技材質，盡可能使用高級織布與實木，期待駕乘者能夠感受美好經典年代的溫暖氛圍。

作為一款電動車，車上搭載的純電動驅動系統無疑是最大特色，100kWh的電池組可驅動456hp的馬力與800Nm的扭力輸出，在 WLTP測試循環中擁有600km的續航能力， 而且快充25分鐘就能行駛500km。這套動力系統讓它可於4秒內從靜止加速到100km/h，極速達到220km/h，性能相當不錯。

座艙顯示幕是e-Legend車內最重要的設備，其中包括49吋儀錶、29吋車門板和12吋天幕，全車有多達16組顯示幕，分別提供車輛、電池、導航、行車、路況、通訊、娛樂及個人化社群等資訊。另外的科技亮點是全自動駕駛的技術，在這裡e-Legend特別提供四種模式的駕駛方式。

當使用方向盤控制時，可選Legend或Boost模式，其中「Legend模式」用於巡航駕駛，座艙顯示幕以經典三環儀錶和虛擬木質飾板喚起駕駛對於504 Coupe的美好記憶，而「Boost模式」則是徹底利用它的先進功能，動力特性變得狂野，同時儀錶顯示幕也換成路況投影的功能。 當切換到自動駕駛時，方向盤自動收回，此時寬達124cm的49吋巨型顯示儀錶就能完全發揮其優勢，前座也能調整出更舒適的姿勢。 此時若於「Soft模式」下，座艙設備會營造出可以讓人放鬆的家居空間，獲得最舒適乘坐體驗，若選擇「Sharp模式」則是完全相反，車內乘員也可連結社群媒體、行事曆等數位資訊。無論何種模式，都是以優化乘坐環境，充分利用旅途中空閒時間為最主要目的。

至於它的聲控功能，也支援數位個人化助理與17種語言的辨識，從娛樂系統到車門開關都可透過語音讓系統代勞，Peugeot並且表示，這套系統最快2年內就會應用在量產車上。

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