【2018巴黎車展】導入F1 MGU系統，Infiniti Project Black S概念車亮相
記者：Dean 2018-10-04 | |
2017年Infiniti就透露說他們將運用F1科技導入市售車中，透過動能回收系統與現行引擎結合推出Project Black S概念車，而這輛車正在巴黎車展中展演。聽起來與Mercedes-AMG Project One有些類似，兩者間最大差別在於賓士是把整顆F1引擎植入市售車上，而Infiniti則是指倒入MGU動能回收系統作為車輛Hybrid混合動力單元。
Project Black S在外型上採用碳纖維作為車身空力套件，它擁有非常高的強度，並能提高空氣動力學的效率以及最佳高速下壓力，從品牌合作的F1賽車上獲得靈感。Black S帶有著神秘感，使用消光灰色作為主要顏色，大型的前保桿分流器、後保桿擴散器、側裙都採用碳纖維，已盡量減輕重量並提高下壓力。而在後輪前後的超薄鰭片可快速排出在輪拱附近產生的亂流，與其它套件達到相輔相成的效果。
車尾大型固定尾翼也由碳纖維製成，達到高速時的穩定性。車身主要線條來自於Q60，Project Black S保留原運動轎跑車的流線，要應付強悍的動力，設計師進行一系列的改變，創造出大膽的外型，其目的就是希望在高速時氣流能形成最大壓壓力，車身的孔洞更能快速排出引擎熱能。
Infiniti表示，概念車Project Black S展示了公司對於高性能電動動力系統的努力，利用雷諾-日產聯盟的專業知識，統合打造出一輛令人興奮的電動混合動力跑車。Infiniti計畫從2021年開始提供某種形式的電動汽車來激勵產品能力，該計畫包括電池電動汽車和獨特e-Power系統混合動力，增加旗下產品在市場上的競爭能力。
動力部分Project Black S會搭載一顆Infiniti VR30雙渦輪增壓3.0升V6引擎，搭配獨特的動能會收系統結合，綜效輸出最大馬力達到563匹，最大扭力則有475牛頓米，從靜止加速到百公里每小時只需要4秒，可以號稱是目前市售車中最快的Infiniti車款。
最特別之處Project Black S使用三個電動發電機組(MGU)，一個MGU-K會連接到引擎曲軸，加速時提供額外動力，制動時回充電量到電池。兩個MGU-H連接渦輪增壓器做為發電機使用。三個MGU收集起來的電能可儲存於後車廂內的高速放電4.4kWh鋰電池中，能反向的提供渦輪或者傳動系統動力最高可達160匹馬力。
Project Black S項目是目前集團中投資電能系統中最高車型，也是為集團2021年高端混合動力車款以及電能車做準備。
