2004年巴黎車展新車—RENAULT Megane Trophy
記者：Hayabusa 2004-09-27 | |
延續Renault 5 Turbo、Alpine V6 GT、Spider和Clio V6在賽車場上所創造的光輝紀錄，雷諾又將打造一款以參加賽事為目標的特式車款—Megane Trophy，並且在明年春季就會投入歐洲的房車賽事之中。
Megane Trophy是以
Megane Renault Sport 225為基礎，在外觀上加入了許多德國房車賽參賽車輛的要素，將車身整整降低10公分，並有著非常外擴的輪拱與車尾底部的擴流板；以性能來看，由特殊管狀車架所構成的Megane Trophy以後中置方式搭載著320匹馬力的3.5升V6引擎(也就是Vel Satis和Espace所使用的動力心臟)搭配由方向盤控制之半自動變速系統，達成2.9kg/bhp超越許多超跑的馬力重量比，極速則可作到248km/h，再加上視覺效果誇張的競技型空力套件，腳上穿的則是米其林特別開發的輪胎，前六/後四活塞卡鉗通風碟煞車系統則提供該車高度的制動力；車上的整合電子控制系統涵蓋的控制範圍包含所有引擎、變速箱與離合器的控制功能，更可藉由車上的資訊顯示系統顯示這些系統的各類數據，方便駕駛者或技師為車子作設定的更改與調整，等於車迷不用投下鉅資去作賽車競技改裝就可以得到GT賽車程度實力的性能猛獸參與車賽競技。
