繼Ford Focus ST上市引起的熱烈迴響之後,福特六和又出奇招引進了Focus ST Wagon車型,並喊出142.8萬元的預接單價格。Focus ST Wagon搭載與Focus ST相同的動力架構,性能表現幾乎雷同,然而更實用的空間機能與帥氣線條,卻讓不少具備市場敏銳度的買家相當關注;原本業者預計先引進一批70輛車用來試水溫,不料在消息走漏之後,短短幾天內竟然就被火速搶購一空,完全出乎原本意料之外!考量到歐洲疫情影響船運調度,現在訂購恐怕必須等到明年才能交車。
運動化動力科技▲Ford Focus ST Wagon開始接單,不過首批70輛早已售罄。Ford Focus ST Wagon搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost 280引擎,最大馬力280ps/42.3kgm,擁有0-100km/h加速6.1秒、極速250km/h的實力,性能表現與Focus ST非常接近。這具特別調校的引擎除了本身的強大動力,更導入低慣性雙渦流技術,搭配偏時點火系統。
底盤性能化調校和Focus ST相比,Focus ST Wagon取消了CCD可變式阻尼懸吊系統的配備,原廠針對Wagon車型後懸較長與實用需求,進行了避震器行程調整,以及重新設定後置防傾連桿。此外,亦搭載eLSD電子式限滑差速器,相較傳統機械LSD限滑差速器反應更快,電子感應器能夠對應不同行駛模式進行設定,主動偵測轉向幅度與動力輸出,精準克服彎中內外輪速差異。另外,EBB電子式煞車增壓輔助系統則提供比傳統液壓式系統更快、更一致的制動效果;煞車系統規格也進行強化,前碟盤擴大至330mm搭配雙活塞卡鉗,後輪碟盤為302mm,整體制動效果通過與Ford GT同等級之測試程序,抗衰退性能為前一代Focus ST約四倍,精準操駕、降低失誤的可能性。
內外運動化設計Focus ST Wagon相對於五門掀背版本,車長增加約280mm,配備專屬「旭日之刃型LED日行燈」,整合AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統,帶來更為醒目的辨識度與出色照明效果。 ▲(照片中為認證專用車,所配備的類麂皮電動通風加熱座椅、加熱方向盤,並不會出現在台灣市售車型。)
空間與機能表現Focus ST Wagon在標準5座模式下,即擁有高達近694公升的行李廂容積,後座亦提供六四分離機制,並配備行李廂後座一鍵式傾倒開關,可便利快速地將行李廂容積擴展至1,576公升;標配足踢感應式電動尾門與車頂行李架,滿足生活便利與多元運用之需求。內裝其餘標配包含:8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,SYNC 3及原廠中文衛星導航系統,儀表板4.2吋全彩LCD液晶智慧多功能顯示幕、全景式大型電動天窗系統、四門伸縮型防護邊條、B&O重低音環艙音響、Qi無線充電座、HUD智慧型抬頭顯示器等配備。
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