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 ▲CHEVROLET Avalanche在這次的底特律車展GM所展出的一系列SUV概念車中，被命名為『雪崩』的Avalanche可以說是最接近量產邊緣的一輛，雖然此次展出的仍然是概念版本，但是離明年的正式量產可說只缺了臨門一腳。Avalanche是輛綜合了五門SUV與卡車特性的混種車，有點類似美式卡車時下非常流行的Crew Cab客艙配置（擁有三到四個車門，雙排座位，五至六人座配置的客艙），但是Avalanche與傳統卡車大大不同的是，它是一輛真正擁有『五門』設計的卡車。搭載了GM稱為『Covert-a-Cab System』的獨特車門系統，Avalanche在其後排座椅與後方的貨斗間多了一扇『中門』（Midgate），這道車門能夠在後排座椅放倒的情況下向前倒下放平，讓原本只有五呎三吋（1.6公尺）長的短貨斗一舉增加到八呎（2.4公尺）的水準，且除了增加置物能力外，長久以來卡車類車種客艙和貨斗之間的『藩籬』終於在這個新發明出現後獲得了完美的解決。關於車門與座椅配置的改變，原則上只要一個人就能完成操作，但是操作者需要站在車外、打開後門來完成上述的操作過程。
 ▲CHEVROLET AvalancheAvalanche的機械結構取材自同廠的Silverado/Suburban卡車/SUV車系，因此在分級上已經屬於全尺碼卡車（Full-Size Pickup）的等級，出展車款上搭載的動力系統也是同車系使用的5.3升Vortec系列OHV V-8引擎。GM預計在2001年初時讓Avalanche正式上市，並且預期能夠賣出10萬輛的新車。新車將保留概念車上大部份的現有設計，再加上獨特的第五門概念，勢必會掀起SUV界的一大革命。Avalanche的出現已經引起對手如FORD等車廠的注意，表示日後將會考慮在他們的卡車上也增添類似的設計，不過，GM很顯然已經在這方面搶得先機，Avalanche也將成為GM新SUV風潮的典範。
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